全球定位系統(tǒng)(gps) 文章進(jìn)入全球定位系統(tǒng)(gps)技術(shù)社區(qū)

PND主導(dǎo)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)

2007年2月，中國(guó)的導(dǎo)航衛(wèi)星“北斗”在四川成功升空，這是我國(guó)發(fā)射的第四顆導(dǎo)航衛(wèi)星，組成了中國(guó)自己的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，這一系統(tǒng)計(jì)劃在2008年完成建設(shè)。目前，全球已經(jīng)建立了美國(guó)的GPS全球?qū)Ш较到y(tǒng)、歐洲的“伽利略”系統(tǒng)和俄羅斯的“格洛納斯”系統(tǒng)。伴隨著多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建立和完善，一個(gè)巨大的衛(wèi)星導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)將覆蓋整個(gè)地球！ GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用正在從軍事、交通運(yùn)輸、測(cè)繪這些特殊行業(yè)轉(zhuǎn)向普通的消費(fèi)大眾。包括個(gè)人定位和汽車導(dǎo)航在內(nèi)的
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地圖版權(quán)困住GPS 廠商陷入眾多困擾

近日，賽迪顧問(wèn)出爐了國(guó)內(nèi)GPS后裝導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域的第一份排名報(bào)告——《2006年度——2007年第一季度中國(guó)GPS后裝導(dǎo)航電子地圖及軟件市場(chǎng)監(jiān)測(cè)》。在報(bào)告中顯示，GPS電子地圖正在逐步受到消費(fèi)者的青睞。然而，在報(bào)告中位列前幾位的企業(yè)，最近卻怎么也高興不起來(lái)。這些廠商紛紛陷入了侵權(quán)、資金短缺、人才競(jìng)爭(zhēng)等困擾。　　GPS迎接發(fā)展元年　　中國(guó)汽車銷量躍居全球第二，中國(guó)GPS市場(chǎng)的巨大潛力已經(jīng)凸現(xiàn)出來(lái)。在2007中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)上，GPS類產(chǎn)品在中國(guó)機(jī)
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GPS和Galileo接收機(jī)的芯片技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)

GPS(全球定位系統(tǒng))以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效率等顯著特點(diǎn)及其所獨(dú)具的定位導(dǎo)航、授時(shí)校頻、精密測(cè)量等多方面的強(qiáng)大功能，使其用途越來(lái)越廣泛。
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用MCU來(lái)控制藍(lán)牙GPS模塊

　　GPS定位產(chǎn)品正在漸漸的深入到大眾消費(fèi)中來(lái)，隨著電子地圖的日趨完善，GPS系統(tǒng)將越來(lái)越發(fā)揮更加實(shí)際的指引作用。藍(lán)牙GPS模塊實(shí)現(xiàn)以無(wú)線藍(lán)牙接口來(lái)發(fā)送GPS模塊的定位數(shù)據(jù)，它掙脫了導(dǎo)線的束縛，從而可以很容易地在各種支持藍(lán)牙的便攜設(shè)備上實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位功能。　　藍(lán)牙GPS模塊也是一個(gè)小小的便攜設(shè)備，需要實(shí)現(xiàn)電源的管理、GPS數(shù)據(jù)的處理、藍(lán)牙狀態(tài)的判斷以及點(diǎn)亮指示燈等功能。這都要求使用一個(gè)MCU來(lái)協(xié)調(diào)控制整機(jī)的工作。　　Freescale半導(dǎo)體的HCS08系列8位高性能MCU：MC9S08QG4即是個(gè)不
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汽車銷售刺激中國(guó)GPS市場(chǎng)

　　中國(guó)汽車銷量躍居全球第二，中國(guó)GPS市場(chǎng)的巨大潛力已經(jīng)凸現(xiàn)出來(lái)。　　2007中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)上，GPS類產(chǎn)品在中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增長(zhǎng)的背景下，成為消費(fèi)電子領(lǐng)域迅速崛起的新勢(shì)力，宇達(dá)電通、愛國(guó)者、紐曼、愛可視等產(chǎn)品已經(jīng)形成了一定的影響力。　　目前市場(chǎng)上GPS品牌已經(jīng)超過(guò)70個(gè)，任我游、宇達(dá)電通、諾基亞、愛國(guó)者、紐曼、新科等諸多廠商紛紛涉足這一領(lǐng)域，中國(guó)GPS應(yīng)用正處于逐步普及的過(guò)程中，各廠商間的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)將愈演愈烈。　　宇達(dá)電通公司董事長(zhǎng)王圣愍向天極ChinaByte表示，未來(lái)GP
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GPS在PCI同步數(shù)據(jù)采集卡中的應(yīng)用

　　1 引言　　國(guó)家電力公司陸延昌副總經(jīng)理在第26屆中國(guó)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行全閉幕式上的講話中指出了今后一段時(shí)期內(nèi)的電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展上應(yīng)重點(diǎn)研究和解決的問(wèn)題，其中，在電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，互聯(lián)電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)功角測(cè)量受到越來(lái)越的關(guān)注。特別是在以監(jiān)控中目的的電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中，如何快速、準(zhǔn)確地采集處理各種電氣參數(shù)顯得尤為重要。而在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的過(guò)程中，首要環(huán)節(jié)就是數(shù)據(jù)采集。為此我們研究開發(fā)了電力系統(tǒng)功角廣域測(cè)控系統(tǒng)，其中，用C8051F021型單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)采集卡不僅可以準(zhǔn)確、高效、實(shí)時(shí)地進(jìn)行AD數(shù)據(jù)采集并
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用TMS320DM270在MP4上實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航

本文以法國(guó)某公司的一款MP4 (愛可視AV700)為原型來(lái)說(shuō)明將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)嵌人到MP4硬件平臺(tái)的系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)、軟件模塊化設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
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一種簡(jiǎn)便的GPS車輛跟蹤系統(tǒng)

組成部分　　1．GPS接收器（garmin gps 35），它提供車輛的位置信息　　2．gsm模塊（siemens tc35），用于將sms（文本信息）發(fā)送到預(yù)先設(shè)定的移動(dòng)電話　　3．ibutton（ds1990a）, 用來(lái)驗(yàn)證駕駛?cè)藛T是否被授權(quán)使用車輛　　4．parallax公司的bs2p控制模塊，連接一個(gè)basic stamp開發(fā)板（www.parallaxinc.com）。　　5．軟件：　　epd-v2-01-3e.bps：basic stamp主程序　　1wire-i
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基于“Jupiter”GPS接收機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

本文分析了Rockwell公司的“Jupiter”GPS接收機(jī)的內(nèi)部電路功能和性能特點(diǎn)，給出了其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和引腳功能，提出了一個(gè)用“Jupiter”GPS實(shí)現(xiàn)定位系統(tǒng)電路的方案，并結(jié)合實(shí)際開發(fā)指出了設(shè)計(jì)參數(shù)的配置方法。
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微掌科技采用SiGe為GPS無(wú)線前端接收器

　　微掌科技公司 (Centrality Communications, Inc.) 和SiGe半導(dǎo)體公司 (SiGe Semiconductor) 共同宣布，微掌科技已選擇 SiGe半導(dǎo)體作為其全球定位系統(tǒng) (GPS) 無(wú)線前端 (RF) 接收器 IC 的首選供應(yīng)商。雙方合作共推的首款產(chǎn)品是一個(gè)參考平臺(tái)，可為制造商的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)提供完整的解決方案。　　該參考平臺(tái)結(jié)合了SiGe半導(dǎo)體的 SE4110L GPS RF 前端IC與微掌科技新Atlas III 處理器的集成式GPS基帶技術(shù)。利用這一參考設(shè)
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車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)中信號(hào)的分析與處理

摘要：提出了一種用dephi編程語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)車載機(jī)接收的GPS信號(hào)與信號(hào)處理設(shè)備之間通信的方法，以及如何提取車輛狀態(tài)信息并發(fā)送給車載機(jī)，達(dá)到定位監(jiān)控的目的。關(guān)鍵詞： GPS；通信協(xié)議；定位；監(jiān)控引言隨著汽車在日常生產(chǎn)和生活中起的作用越來(lái)越突出，如何實(shí)現(xiàn)各類車輛的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理已經(jīng)成為交通運(yùn)輸和安全管理部門面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。為了滿足提高運(yùn)輸效率和安全保障的需要，對(duì)車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的研究也日趨迫切。車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)是GSM全球數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)和GIS地理信息技術(shù)、G
關(guān)鍵字： 0705_A GPS 定位監(jiān)控通信協(xié)議通訊網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線雜志_設(shè)計(jì)天地

基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

針對(duì)低成本組合導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的需要，結(jié)合主要傳感器特點(diǎn)，本文介紹了以浮點(diǎn)DSP TMS320VC33為組合導(dǎo)航算法實(shí)現(xiàn)的核心處理器，利用TL16C554進(jìn)行通信口擴(kuò)展的GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 硬件設(shè)計(jì) 導(dǎo)航組合 DSP 車載 GPS/DR 基于

我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)GPS芯片出爐

我國(guó)多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)日前取得突破性進(jìn)展，這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片，這意味著我國(guó)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)進(jìn)入國(guó)際領(lǐng)先行列。我國(guó)首款GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片出爐據(jù)悉，在國(guó)家863計(jì)劃支持下，由北京聯(lián)星科通微電子技術(shù)有限公司自主研發(fā)的SR8824芯片和多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收機(jī)目前已經(jīng)通過(guò)測(cè)試驗(yàn)收并開始批量生產(chǎn)。這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片，這一進(jìn)展標(biāo)志著
關(guān)鍵字： GPS 衛(wèi)星導(dǎo)航消費(fèi)電子自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 消費(fèi)電子

Avago推出新FBAR技術(shù)Quintplexer

　　Avago Technologies(安華高科技)宣布，推出能夠提供卓越全球定位系統(tǒng)(GPS, Global Positioning System)性能輸出的quintplexer模塊，Avago是為通信、工業(yè)和消費(fèi)類等應(yīng)用領(lǐng)域提供模擬接口零組件的領(lǐng)導(dǎo)廠商。Avago高度集成并且緊湊的ACFM-7102 quintplexer在插入耗損上取得了重大的改進(jìn)，同時(shí)還能為GPS到移動(dòng)電話頻帶以及GPS到PCS頻帶提供良好的隔離效果，通過(guò)獨(dú)特的無(wú)開關(guān)設(shè)計(jì)強(qiáng)化性能，基于FBAR技術(shù)的ACFM-7102可以為設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字： Avago FBAR GPS Quintplexer 通訊網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線

愛立信中標(biāo)福建長(zhǎng)途客運(yùn)GPS監(jiān)控平臺(tái)

5月1日，在2007年五一黃金周之際，愛立信宣布，福建省唯一的一級(jí)客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)——福建省汽車運(yùn)輸總公司(閩運(yùn))已采用其設(shè)備在300多輛長(zhǎng)途客車上安裝GPS車載設(shè)備。愛立信表示，其安裝在“閩運(yùn)”營(yíng)運(yùn)客車上的GPS車載設(shè)備可幫助進(jìn)行“超速、超員、超時(shí)、超界”遠(yuǎn)程監(jiān)控，有利于提高長(zhǎng)途客運(yùn)的服務(wù)水平。對(duì)于提高企業(yè)形象。閩運(yùn)總公司的GPS系統(tǒng)運(yùn)行在“福建交通控股GPS安全監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)” (www.fjctsgps.cn/webgps/)之上，采用了愛立信公司的GPS車載安全監(jiān)控產(chǎn)品 ——&n
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