全球定位系統(tǒng)(gps) 文章 進(jìn)入全球定位系統(tǒng)(gps)技術(shù)社區(qū)
利用GNSS天線模塊輕松實現(xiàn)全球定位功能
- 為了提供更具吸引力的特性，現(xiàn)在已有越來越多的終端產(chǎn)品整合了全球定位功能。除了人們所熟悉的導(dǎo)航系統(tǒng)，車輛和資產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)、個人定位器、安全系統(tǒng)、自動販賣機(jī)、健康醫(yī)療監(jiān)測和運(yùn)動休閑設(shè)備等應(yīng)用也都需要采用“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”(GNSS)接收器。 每個GNSS接收器都需要天線才能接收到2萬公里以外的微弱衛(wèi)星信號。由于許多客戶不具備RF/天線調(diào)諧的專業(yè)技術(shù)，因此將衛(wèi)星接收器芯片和天線整合在一個模塊上的性能優(yōu)化的“GNSS天線模塊”便成為一種較好的解決方案。對于
- 關(guān)鍵字： GNSS 衛(wèi)星接收器 天線模塊 濾波器 GPS
北斗RNSS/RDSS多模手持終端設(shè)計與實現(xiàn)
- 1 硬件部分 1.1 RNSS/RDSS模塊部分 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)中，RNSS指無源定位系統(tǒng)，RDSS指有源定位系統(tǒng)。 RNSS模塊采用國騰公司的1010B模塊。模塊參數(shù)和性能如下：能夠同時支持北斗二代 B1、GPS L1兩個頻點，采用SMD緊湊封裝，尺寸大小為10mm*10mm，具有捕獲靈敏度：-148dBm，跟蹤靈敏度：-165dBm，定位精度3m。供電電壓3.
- 關(guān)鍵字： 北斗 RNSS RDSS GPS 微控制器 鋰電池
基于Android的公交車載中控控制系統(tǒng)的實現(xiàn)
- 1 系統(tǒng)總體設(shè)計 現(xiàn)實中設(shè)計是基于Android操作系統(tǒng)車載內(nèi)置的中控設(shè)備上開發(fā)出軟件進(jìn)行相關(guān)功能的控制，因為Android操作系統(tǒng)的手機(jī)同樣可以實現(xiàn)所需功能要求，所以本文研究可以在Android4.3操作系統(tǒng)手機(jī)上模擬實現(xiàn)的，原理是相同的。下文著重介紹控制系統(tǒng)APP發(fā)的過程，詳細(xì)地說明該應(yīng)用程序的操作方法和實現(xiàn)的功能?？刂葡到y(tǒng)的功能要求，如圖1所示。 2 開發(fā)平臺 Android 系統(tǒng)可以在 Linux、Windows XP和 Windows 7等操作系統(tǒng)上開發(fā)。本文采用在 W
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基于Android的位置實時監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 引言 在一個家庭中，老、幼兩類群體的安全是家庭成員比較擔(dān)心的，老人外出購物走丟，初中生上課期間去網(wǎng)吧等事件頻繁發(fā)生。針對此類安全問題，本文基于Android設(shè)計出位置實時監(jiān)控系統(tǒng)。由于在Android系統(tǒng)手機(jī)上開發(fā)，可提高便捷性和普及程度，降低成本。 1 系統(tǒng)總體設(shè)計 本系統(tǒng)在整體上可以分成兩大部分，即被監(jiān)控端和監(jiān)控端。被監(jiān)控端和監(jiān)控端都是在基于Android操作系統(tǒng)的智能手機(jī)上開發(fā)實現(xiàn)。該系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸可采用WiFi、GPRS或者3G網(wǎng)絡(luò)等通信模式，定位采用的GPS衛(wèi)星定位的方式。
- 關(guān)鍵字： Android GPS APP SDK 監(jiān)控系統(tǒng)
基于壓力和加速度監(jiān)測的摔倒定位報警的可穿戴設(shè)備
- 據(jù)統(tǒng)計，60歲以上老年人受的意外傷害中，摔倒的比例占了40.60%。而且現(xiàn)在越來越多的老年人陷入 “跌倒-喪失信心-不敢活動-衰弱-更易跌倒”惡性循環(huán)中。同時，這些年老人走失、跌倒無人攙扶這些新聞?wù)娌簧僖姟? 我們產(chǎn)品的主要功能就是自動判斷老人摔倒事件及采取緊急處理措施——通知監(jiān)護(hù)人并發(fā)出定位報警消息。除此之外，我們還可以遠(yuǎn)程定位來防止老人走失，老人也可以通過一鍵報警的方式獲得幫助和通過定位導(dǎo)航回家。 我們通過調(diào)研分析得知目前市面上相應(yīng)的摔倒報
- 關(guān)鍵字： GPS CPU 穿戴設(shè)備 GSM 藍(lán)牙 LED
北斗系統(tǒng)出路在哪：隧道等室內(nèi)條件信號較多
- “北斗”系統(tǒng)出路在哪 隨著全網(wǎng)鋪開，北斗系統(tǒng)最終要與對手短兵相接，而兩者兼容和互操作或是一個不錯的出路 2015年3月30日，首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在西昌成功發(fā)射，拉開了2015年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(下稱北斗系統(tǒng))密集組網(wǎng)的序幕。 北斗系統(tǒng)是繼美國GPS和俄羅斯的格洛納斯(GLONASS)之后，第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。如果美國關(guān)閉GPS，特定地區(qū)內(nèi)任何人都無法使用，北斗系統(tǒng)防止了中國軍隊遇到這樣被動的局面。 作為軍民兩用系統(tǒng)，北斗計劃為客戶提供定位、導(dǎo)航
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北斗導(dǎo)航行業(yè):揚(yáng)帆出海 中國北斗展現(xiàn)全球競爭力
- 博鰲亞洲論壇2015 年年會舉辦在即，“一路一帶”戰(zhàn)略助力中國北斗揚(yáng)帆出海。博鰲亞洲論壇2015 年年會將于3 月26 日-29 日在海南博鰲召開，我們認(rèn)為，“一帶一路”將成為此次論壇的核心話題。北斗導(dǎo)航作為維護(hù)國家安全和提升全球競爭力的重要基礎(chǔ)設(shè)施，必將乘借“一路一帶”的東風(fēng)率先揚(yáng)帆出海。同時，考慮到2015 年是北斗從亞太覆蓋走向全球覆蓋的第一年，計劃新發(fā)射衛(wèi)星5 顆，新組網(wǎng)周期的開啟將讓投資者重新審視北斗產(chǎn)業(yè)。 打造全
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車載信息系統(tǒng)終端的研究與設(shè)計
- 摘要：為了便于汽車的遠(yuǎn)程控制與管理，進(jìn)行了車載信息系統(tǒng)終端的研究與設(shè)計。車載終端作為汽車內(nèi)外信息溝通的重要平臺，設(shè)計了車載終端的軟件和硬件，以及CAN總線節(jié)點的軟件和硬件，配合監(jiān)控中心和Android手機(jī)客戶端，可以實現(xiàn)對車輛進(jìn)行監(jiān)控、管理、調(diào)度和遠(yuǎn)程故障診斷等功能。最后對系統(tǒng)進(jìn)行集成與測試，測試結(jié)果表明，車載終端工作正常，可以與CAN總線節(jié)點以及上位機(jī)之間進(jìn)行通信實現(xiàn)相應(yīng)功能。驗證了車載終端軟件和硬件設(shè)計方案的正確性。 引言 隨著我國汽車保有量越來越多，汽車在帶給人們便利的同時也引發(fā)了一
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基于GPS/GSM的智能拐杖系統(tǒng)設(shè)計
- 隨著社會文明程度的提高，老年人、盲人、智障人士的一些特殊需求值得進(jìn)一步的關(guān)注。 經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，老年人由于年事已高，記憶力下降，記不住自己家的位置，也記不住和子女家之間的路，不敢外出，不能來回走動;智障人士離開監(jiān)護(hù)人(親人、養(yǎng)老院、監(jiān)護(hù)中心等)后不知去向，很難尋找;盲人在去單位或者出行時，經(jīng)常偏離預(yù)定路線等等。為了解決上述問題，文中提出了研制智能拐杖的課題。 智能拐杖的基本工作原理是：利用GPS的衛(wèi)星定位功能，隨時確定使用者的位置，將當(dāng)前的經(jīng)緯度信息和預(yù)先存儲在拐杖里的路徑信息進(jìn)行比較，如果超出
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基于GSM/GPS的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計
- 針對目前世界范圍內(nèi)汽車盜竊案的上升趨勢，各汽車廠家都在不斷地改進(jìn)防盜技術(shù)，尤其是隨著微電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車防盜技術(shù)己向著自動化、智能化方向發(fā)展。汽車防盜器按其結(jié)構(gòu)和功能大致分為4類：機(jī)械式，電子式，芯片式和網(wǎng)絡(luò)式。其中，機(jī)械鎖是最傳統(tǒng)的防盜裝置，一般不單獨使用;電子式防盜系統(tǒng)是目前應(yīng)用最廣泛的一種裝置;而芯片式數(shù)碼防盜器和網(wǎng)式防盜系統(tǒng)是汽車防盜系統(tǒng)的發(fā)展方向。本文根據(jù)汽車防盜系統(tǒng)所涉及基本原理，系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息處理中用的GSM短信息協(xié)議，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件構(gòu)成，包括系統(tǒng)電源電路、微控制器MSP430F1
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電子狗工作原理
- 電子狗工作原理——什么是電子狗 電子狗又稱駕駛安全預(yù)警儀，是一種車載裝置，由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成，包括雷達(dá)、GPS定位、中央處理器和智能測速預(yù)警系統(tǒng)。電子狗工作原理主要是利用GPS衛(wèi)星定位及雷達(dá)信號檢索，提前提醒車主電子眼或測速雷達(dá)等測速設(shè)備的存在，防止因為超速等違規(guī)而被罰款和扣分。它分為普通電子狗、智能電子狗、云電子狗等。 1、狹義解釋 電子狗是指以早期無線發(fā)射及接收原理制成的反測速產(chǎn)品，現(xiàn)在在全國范圍內(nèi)大量銷售，只能在一些地區(qū)起有限的作用。這種電子狗準(zhǔn)確地
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gps工作原理—讓你無處躲藏
- 導(dǎo)讀：gps，相信大家都聽說過吧，但是一般人也就是聽說過而已吧，對它的工作原理是一竅不通吧，不過，沒有關(guān)系啦，小編已經(jīng)為大家整理了gps工作原理，下面就隨小編一起長長姿勢吧~~~~~ 1.gps工作原理—簡介 Gps，全稱為Global Positioning System，翻譯為全球定位系統(tǒng)，又稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是一個中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它可以為地球表面絕大部分地區(qū)提供準(zhǔn)確的定位、測速和高精度的時間標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)由美國國防部研制和維護(hù)，可滿足位于全球任何地方或近地空間的軍事
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中國汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗戰(zhàn)略峰會
- 2015年1月21日，中國汽車工業(yè)協(xié)會在京召開中國汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗戰(zhàn)略峰會。兩彈一星功勛科學(xué)家孫家棟院士、工業(yè)和信息化部周子學(xué)總經(jīng)濟(jì)師、國家北斗辦馬家慶總師、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)等出席會議并致辭。 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基主持會議。 工業(yè)和信息化部電子信息司、中國車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟和中汽協(xié)會信息服務(wù)委員會代表分別圍繞汽車產(chǎn)業(yè)普及應(yīng)用北斗的產(chǎn)業(yè)方向、發(fā)展思路、技術(shù)路線和行動計劃作了主題報告。上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司、北汽集團(tuán)、人保車險、路暢科技、中國電信等單位代表從整車制造
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北斗兼容型高性能系列模組低價發(fā)布
- 在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)兩周年之際，中國電子旗下“中電國際衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心”成功研制生產(chǎn)出與單GPS模組同等價格水平的北斗兼容型衛(wèi)星導(dǎo)航模組——“北斗衛(wèi)星”系列模組，標(biāo)志著長期制約北斗民用應(yīng)用推廣的模組價格瓶頸已告突破。該系列模組由國家級元器件電商平臺——“中電港”全球代理，近期將同步投放國內(nèi)外市場。 據(jù)中電港CEO劉迅介紹，“北斗衛(wèi)星”系
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基于SIM908的車輛實時定位系統(tǒng)的設(shè)計
- 摘要：本文詳細(xì)論述了一種基于GSM 網(wǎng)絡(luò)的車輛定位器的設(shè)計方案。本方案無需網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，可通過短信鏈接百度地圖顯示車輛在地圖中的具體位置。論文提出了系統(tǒng)的總體設(shè)計方案，解釋了利用GPS 實現(xiàn)定位的原理，利用短消息 (SMS) 向用戶傳輸信息的實現(xiàn)方法，并詳細(xì)介紹了該定位器的硬件電路設(shè)計、軟件設(shè)計等要點，特別提出識別飛信短信息的方法以及WGS84協(xié)議解決GPS地址偏移的方法。測試結(jié)果表明，該系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠，該定位器具有較好的位置精度。 引言 在網(wǎng)絡(luò)與智能化日趨發(fā)達(dá)與完善的大背景下，為了滿足用
- 關(guān)鍵字： SIM908 定位系統(tǒng) GSM GPS 單片機(jī) 201501
全球定位系統(tǒng)(gps)介紹
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