共模濾波器 文章 進(jìn)入共模濾波器技術(shù)社區(qū)
TDK推出用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器
- ●? ?業(yè)內(nèi)首款*實(shí)現(xiàn)符合OPEN聯(lián)盟共模濾波器EMC測試規(guī)范的IV級線間電容的產(chǎn)品●? ?通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實(shí)現(xiàn)高可靠性●? ?符合AEC-Q200 (D版)要求產(chǎn)品的實(shí)際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒有印在實(shí)際產(chǎn)品上。TDK株式會社近日宣布進(jìn)一步擴(kuò)大其用于汽車以太網(wǎng)通信 10BASE-T1S的 ACT1210E 系列(3.2 x 2.5 x 2.5 毫米 – 長x 寬x 高)共模濾波器產(chǎn)品陣容。該新款共模濾波器將于2024年
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獨(dú)立式有源 EMI 濾波器 IC 如何縮小共模濾波器尺寸
- 功率密度是汽車車載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積,從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。?鑒于接觸電流安全要求,用于上述和其他高密度應(yīng)用的共模 (CM) 濾波器通常會限制總 Y 電容大小,因此需要大尺寸共模扼流圈來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)轉(zhuǎn)角頻率或?yàn)V波器衰減特性。這導(dǎo)致了權(quán)衡后的無源濾波器設(shè)計(jì)采用笨重且昂貴的共模扼流圈,尺寸相當(dāng)于整個濾波器大小。?隨著無源器件逐漸跟不上高速功率半導(dǎo)體器件以及電路拓?fù)涞陌l(fā)展,無源濾波器的體積是提高
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EMC對策產(chǎn)品:TDK公司推出業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器
- ●? ?業(yè)內(nèi)首款*用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器●? ?構(gòu)造能夠減少線間電容●? ?通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實(shí)現(xiàn)高可靠性TDK公司近日推出用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的全新ACT1210E系列(3.2 x 2.5 x 2.5 毫米(長 x 寬 x 高))共模濾波器。該款新共模濾波器將于2023年2月開始量產(chǎn)。該產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器,采用TDK專有的繞線結(jié)構(gòu)和最佳材料,達(dá)到
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意法半導(dǎo)體推出集成共模濾波器和ESD抑制功能的新汽車通信保護(hù)器件
- 近日,意法半導(dǎo)體的經(jīng)過車規(guī)認(rèn)證的ECMF04-4HSM10Y和ECMF04-4HSWM10Y高速串行總線汽車共模濾波器(CMF)集成了低鉗位電壓的瞬態(tài)抑制二極管,可用于保護(hù)接口芯片。
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安森美推出集成ESD保護(hù)的共模濾波器
- 應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ONNN)推出一批新的共模濾波器(CMF),這些器件集成了靜電放電(ESD)保護(hù),用于抑制噪聲及提供高信號完整性。新器件包括EMI2121、EMI4182及EMI4183,非常適合于應(yīng)用在智能手機(jī)、多媒體平板電腦、無線連接底座(dongle)、數(shù)碼攝像機(jī)及機(jī)頂盒和DVD播放機(jī)?!?/li>
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