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關(guān)鍵詞:單片機(jī)
關(guān)鍵詞:單片機(jī) 文章 進(jìn)入關(guān)鍵詞:單片機(jī)技術(shù)社區(qū)
基于單片機(jī)的高精度數(shù)字直流電流源設(shè)計(jì)
- 本設(shè)計(jì)以單片機(jī)系統(tǒng)為核心,實(shí)現(xiàn)了直流電流源的程控電流輸出。設(shè)計(jì)分電源,AD和DA轉(zhuǎn)換,電流源輸出,顯示和控制模塊。系統(tǒng)使用12位的AD和DA芯片,提高了輸出電流的精度;輸出模塊引入PI控制器,有效控制了電路的非線性失真,輸出電流無(wú)靜差跟蹤電流給定。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:給定電流在20mA-2000mA內(nèi)變化時(shí),系統(tǒng)輸出電流誤差小于1mA,電流紋波小于0.2mA。
- 關(guān)鍵字: 電流 設(shè)計(jì) 直流 數(shù)字 單片機(jī) 高精度 基于 電源
ATmega128L單片機(jī)的MiCrOSD卡讀寫(xiě)
- 摘要 針對(duì)電腦橫機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)花型文件數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的要求,在ATmegal28L單片機(jī)基礎(chǔ)上采用Micro SD卡實(shí)現(xiàn)嵌入式文件系統(tǒng)。文章介紹了Micro SD卡的特點(diǎn)、FAT文件系統(tǒng)、SPI模式協(xié)議以及硬件接口的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)ATmegal28L的SPI
- 關(guān)鍵字: 讀寫(xiě) MiCrOSD 單片機(jī) ATmega128L
基于VC的三相異步電機(jī)啟停系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 0 引言
三相異步電機(jī)啟動(dòng)方式由其功率決定,一般規(guī)定,電動(dòng)機(jī)功率在10KW以下,可直接啟動(dòng)(即電機(jī)全壓?jiǎn)?dòng),直接開(kāi)啟開(kāi)關(guān),將三相接入電源)。10KW以上,要根據(jù)電動(dòng)機(jī)容量和電源變壓器容量比值來(lái)確定,對(duì)于給定電 - 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 異步 VC 三相 基于 串口通信 交流固態(tài)繼電器 VC6.0 三相異步電機(jī) 單片機(jī) 51
基于nRF4O1的無(wú)線排隊(duì)機(jī)設(shè)計(jì)
- O 引言
隨著人民群眾的生活水平越來(lái)越高,排隊(duì)機(jī)在銀行、電信、醫(yī)院、稅務(wù)等窗口服務(wù)性行業(yè)使用越來(lái)越廣泛。根據(jù)單片機(jī)串行通信原理,采用nRF401無(wú)線通信模塊的開(kāi)發(fā)了無(wú)線排隊(duì)系統(tǒng)。無(wú)線排隊(duì)系統(tǒng)不但具備原有線 - 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 排隊(duì)機(jī) 無(wú)線 nRF4O1 基于 無(wú)線通信 單片機(jī) 排隊(duì)機(jī) nRF4O1 無(wú)線
基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 0 引言 采用單片機(jī)為核心設(shè)計(jì)的云臺(tái)控制器在監(jiān)控場(chǎng)合能實(shí)現(xiàn)控制攝像機(jī)進(jìn)行大范圍、寬角度的移動(dòng),以使攝像機(jī)能夠達(dá)到接近360°全景式攝像,且其在經(jīng)濟(jì)性、靈活性、擴(kuò)展性和可維護(hù)性等方面都具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。1 系
- 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 運(yùn)動(dòng) 攝像機(jī) 單片機(jī) 實(shí)現(xiàn) 基于 單片機(jī) 云臺(tái)控制器 步進(jìn)電機(jī) 轉(zhuǎn)速 鍵盤(pán)
韓國(guó)智能模型車(chē)技術(shù)方案分析
- 韓國(guó)智能模型車(chē)競(jìng)賽是韓國(guó)漢陽(yáng)大學(xué)舉辦的以單片機(jī)控制為核心的可以自行尋跡行駛、以速度快慢為主要評(píng)判指標(biāo)的大學(xué)生課外科技競(jìng)賽,國(guó)內(nèi)也將舉辦此類(lèi)比賽。為了幫助參賽隊(duì)伍更好地認(rèn)識(shí)智能模型車(chē)的特點(diǎn),提高參賽隊(duì)伍水平,本文針對(duì)2005年韓國(guó)大學(xué)生智能模型車(chē)競(jìng)賽的16支隊(duì)伍的技術(shù)方案,對(duì)電源管理、路徑識(shí)別、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向控制、車(chē)速傳感等硬件結(jié)構(gòu)及軟件控制特點(diǎn)進(jìn)行了分析,對(duì)智能模型車(chē)的設(shè)計(jì)提出了建議。
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 智能車(chē) 傳感技術(shù) 電源管理模塊 光電傳感器 道路自動(dòng)識(shí)別 單片機(jī)
關(guān)鍵詞:單片機(jī)介紹
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