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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 內(nèi)輪差危險(xiǎn)區(qū)域

          大型車輛內(nèi)輪差危險(xiǎn)區(qū)域雙向示警系統(tǒng)設(shè)計(jì)*

          • 摘 要:大型車輛由于自身車長,軸距長等特點(diǎn)在轉(zhuǎn)彎過程中前輪與后輪軌跡不重合,形成“內(nèi)輪差”區(qū)域。大型車輛發(fā)生的惡性交通事故中,由于“內(nèi)輪差”引發(fā)的事故占70%以上。針對大型車輛轉(zhuǎn)彎視覺盲區(qū)“內(nèi)輪差”問題,本設(shè)計(jì)提出一套大型車輛內(nèi)輪差危險(xiǎn)區(qū)域雙向示警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。整個(gè)系統(tǒng)模擬真實(shí)車輛轉(zhuǎn)向過程。主控模塊采用STM32進(jìn)行控制,通過連接電路、實(shí)驗(yàn)調(diào)試后,該系統(tǒng)可以模擬真實(shí)車輛轉(zhuǎn)向過程,并計(jì)算“內(nèi)輪差”危險(xiǎn)區(qū)域,進(jìn)行相關(guān)雙向聲光示警,能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo),對有效減少大型車輛“內(nèi)輪差”事故的發(fā)生提供解決方案。*本項(xiàng)目
          • 關(guān)鍵字: 交通事故  內(nèi)輪差危險(xiǎn)區(qū)域  STM32  雙向聲光示警  202102  
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          內(nèi)輪差危險(xiǎn)區(qū)域介紹

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