內(nèi)阻 文章 進(jìn)入內(nèi)阻技術(shù)社區(qū)
內(nèi)阻對電源到底有什么影響？
- 在學(xué)習(xí)電流源和電壓源時，關(guān)于電源內(nèi)阻的問題經(jīng)常會困惑很多人，只記得電壓源與外界負(fù)載連接時認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載串聯(lián);電流源與外界負(fù)載連接時認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載并聯(lián)，使用時要求電壓源內(nèi)阻越小越好，電流源內(nèi)阻越大越好!并不理解為什么?內(nèi)阻這個東西到底對電源的影響是什么?為什么要內(nèi)阻和外界負(fù)載相匹配電源輸出才能達(dá)到最大功率? 一、基本概念 1、電路由電源和負(fù)載構(gòu)成;2、電路分成內(nèi)電路和外電路兩部分，電源電路就是內(nèi)電路;3、電流通過電源內(nèi)電路時也有電阻，這個電阻叫內(nèi)電阻;4、電流在內(nèi)電阻上同樣要消耗電能發(fā)熱
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蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測的意義
- 1引言由于VRLA的運(yùn)行要求比較嚴(yán)格，在偏離了正確的使用條件下運(yùn)行將造成嚴(yán)重的后果，因此，對VRLA的運(yùn)行參...
- 關(guān)鍵字： 閥控式鉛酸蓄電池（VRLA） 內(nèi)阻 容量 交流阻抗法 監(jiān)測
浙江臺州鋰電池 出口實(shí)現(xiàn)零的突破
- 近日，經(jīng)臺州檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)合格，浙江臺州首批23800個、貨值39674.6美元的鋰電池順利出口印度。 為確保該批產(chǎn)品順利出口，臺州局嚴(yán)格按照出口電池備案程序和條件對企業(yè)提交的備案申請進(jìn)行審核、簽發(fā)，對企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備、質(zhì)量體系現(xiàn)場考核。現(xiàn)場檢驗(yàn)中，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行跌落、針刺、重壓等安全項(xiàng)目以及電池綜合電參數(shù)性能(電壓、充放電電流、短路電流、內(nèi)阻等)測試，確保產(chǎn)品合格。
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精確測量蓄電池內(nèi)阻方法的研究
- 1．引言 蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時的備用電源，已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是它的內(nèi)阻。無論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當(dāng)，都能從它的內(nèi)阻變化中體現(xiàn)出來。因此可以通過測量蓄電池內(nèi)阻，對其工作狀態(tài)進(jìn)行評估。目前測量蓄電池內(nèi)阻的常見方法有： （1）密度法 密度法主要通過測量蓄電池電解液的密度來估算蓄電池的內(nèi)阻，常用于開口式鉛酸電池的內(nèi)阻測量，不適合密封鉛酸蓄電池的
- 關(guān)鍵字： 測量 測試 電源技術(shù) 量蓄電池 模擬技術(shù) 內(nèi)阻
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內(nèi)阻介紹
內(nèi)阻，又稱內(nèi)電阻。
電源內(nèi)部的電阻(內(nèi)電路的阻值)。如蓄電池和發(fā)電機(jī)本身的電阻。為了減少電流通過時的能量損耗，電源的內(nèi)電阻應(yīng)盡量減小。
電池的內(nèi)阻是指電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻。由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測出其真實(shí)值,而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)的內(nèi)值。
“內(nèi)阻”一般是對 [ 查看詳細(xì) ]
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