- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出效率非常高 (達 98%) 的同步降壓-升壓型 DC/DC 控制器 LT8705，該器件可在輸入電壓高于、低于或等于輸出電壓的情況下運作。這個器件用 4 個反饋環(huán)路來調節(jié)輸入電流 / 電壓以及輸出電流 / 電壓。輸入電流和電壓反饋環(huán)路可防止太陽能電池過載。輸出電流環(huán)路為電池充電器或電流源提供穩(wěn)定的輸出電流。LT8705 可使用在多種應用中，例如電信和汽車中的電壓穩(wěn)定器、以及太陽能或高阻抗電源和電池系統(tǒng)。
LT870
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Linear LT8705 DC/DC
- 采用 5 引腳 TSOT-23 封裝的 100V 微功率 No-Opto 隔離反激式轉換器,非同步反激式拓撲廣泛地應用于隔離式電源，從 1W 以下到幾十瓦的功率級均在其列。凌力爾特無需光耦合器的隔離反激式轉換器系列通過運用專有的主端檢測 (其無需借助光耦合器
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linear 隔離式電源 隔離反擊式轉換器
- 功率更大、尺寸更小和溫度更低的負載點 DC/DC 調節(jié),每一代高端處理器、FPGA 和 ASIC 都因更重的負載而增加了電源的負擔，但是系統(tǒng)設計師很少為了符合這種功率增大的情況而額外分配寶貴的系統(tǒng)電路板空間。由于廣泛需要更多專用
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DC/DC linear 穩(wěn)壓器
- 加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2012 年 11 月 8 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高壓降壓型 DC/DC 控制器 LTC3864，該器件在待機模式中僅吸收 40µA 的靜態(tài)電流，且輸出在突發(fā)模式 (Burst Mode®) 操作中被使能。3.5V 至 60V 輸入電源范圍設計用于提供針對高電壓瞬變的保護，以在汽車冷車發(fā)動期間正常運作，并且可適合眾多的輸入電源和電池化
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Linear 控制器 LTC3864
- 背景盡管電源管理對于新式電子系統(tǒng)的可靠運作至關緊要，但穩(wěn)壓器或許是當今系統(tǒng)中所剩下的最后一個“盲點”，因為它們不具備對關鍵電源系統(tǒng)操作參數進行直接配置或監(jiān)視的方法。于是，電源設計師不得不使用
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除了 “盲點 管理 系統(tǒng) 電源 數字 linear
- “只許成功，不許失敗”—— 對于當今那些始終保持正常運轉的電氣基礎設施 (電信網絡、互聯網和電網等) 的設計師而言，這很可能是他們的座右銘。問題是，此類基礎設施的構件 (從不起眼的電容器到
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兩個 電源 平衡 輕松 IC 新穎 linear
- 最近，Linear公司發(fā)布了新產品電池組監(jiān)視器LTC6804和二線式隔離型數據通信芯片LTC6820，其應用領域主要面向電動汽車和混合動力車，同時也適用于不間斷電源、數據中心、便攜式醫(yī)療設備等的電池管理以及風能、太陽能等。
新推出的LTC6804是此前LTC6803的升級版。相比上一代產品，LTC6804在電池電壓檢測的準確度和速度上有了顯著改善，準確度方面由上代0.25%的最大誤差降低至了0.04%，速度方面由上代的13ms提升至290μs。另外，LTC6804的睡眠電流也由上代的12&
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電動汽車 EV HEV Linear LTC6804 LTC6820 BMS
- 引言每年，汽車都納入越來越復雜和越來越多的電子系統(tǒng)，以最大限度地提高舒適度、安全性和性能，同時盡量降低有害氣體排放。根據市場調查公司Databeans的研究，從 2012 年到 2014 年，汽車半導體市場預計將以 9% 的年
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高壓 同步 轉換器 Iq 超低 汽車 新型 Linear 設計 需要
- 加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2012 年 10 月31 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向混合電動型和電動型汽車以及其他高壓、堆疊式電池系統(tǒng)的高壓電池監(jiān)視器 LTC®6804。LTC6804 能以 16 位分辨率和優(yōu)于 0.04% 的準確度來測量 12 節(jié)高達 4.2V 的串聯連接電池。利用一個亞表面齊納電壓基準 (類似于高精度儀表中所使用的基準)，可在整個時間、溫度和
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Linear LTC6804 LTC6820 isoSPI BMS 電池管理
- 我相信，大多數人都記得英國搖滾樂隊“Dire Straight”的單曲“Money for Nothing (金錢無用)”，不過有多少人曾經想到過，有一天“金錢無用”也能適用于能量收集! 免費能源如同ldqu
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能源 免費 linear 無中生有
- 以太網供電或稱 PoE 是一種日益流行的方法，可通過現有以太網電纜同時供電和傳送數據，因此應用可不受必須靠近 AC 電源的限制。隨著 PoE 解決方案的增多，應用對功率的需求也增加了。新的專有標準 LTPoE++trade; 將
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linear 功率 擴展 90W PoE 標準 易用 LTPoE
- 引言
在我慢慢長大的過程中，郵件是用一輛 Grumman Kurbwatt 電動廂式貨車投遞的。如今，Kurbwatt 已不復存在，郵件由工作人員徒步投遞。也許這是兩黨合作的少有范例，因為無論是否“綠色”信徒，均將此視
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Linear 多長 還有 重生 電動汽車
- 背景
我們生活在一個布滿傳感器的世界里。在我們工作的大廈中，安放了用于監(jiān)視溫度、占用情況、煙霧和火、以及安全的傳感器。我們的座駕所包含的傳感器即使沒有幾百個，至少也有數十個，它們負責監(jiān)測引擎性能、制動
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