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          從比亞迪與寧德時代,看動力電池產(chǎn)業(yè)的當下與明天

          • 自2021年起,我國的新能源汽車行業(yè)開始進入爆發(fā)式增長期,新能源汽車銷量從2017年的78萬輛迅猛增長至2021年的352萬輛。而就在最近,我國的新能源汽車領域迎來了又一次里程碑——中國已經(jīng)制造生產(chǎn)了超過2000萬輛新能源汽車,我國也超過了日本成為了世界第一大汽車出口國(大部分出口車輛為新能源汽車)。這里面有我國“碳中和”政策的影響,也有技術進步所帶來的新能源汽車產(chǎn)品力的提高。作為新能源汽車的的絕對核心,動力電池的發(fā)展對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說至關重要。所謂動力電池,它是電動新能源車輛的重要組成部分,提供能量
          • 關鍵字: 動力電池  刀片電池  麒麟電池  新能源汽車  

          比亞迪首款刀片電池電動巴士和 Q1R 卡車亮相新加坡 SITCE 車展

          • IT之家11 月 8 日消息,據(jù)比亞迪汽車發(fā)布,近日,第四屆 LTA-UITP 新加坡國際交通大會暨展覽會(SITCE)在新加坡圓滿落幕,比亞迪攜新加坡第一輛刀片電池巴士亮相展會。比亞迪展出了 Q1R 牽引車和 B12A03 電動大巴。Q1R 牽引車調(diào)整了電池布置以提升安全性能,電量得到增加,續(xù)航得到提升。同時其電控升級為五合一,整車承載能力更強。而另一款參展的 B12A03 是比亞迪專門為新加坡打造的 12 米低地板三門大巴。IT之家獲悉,大巴整體設計運用了鵬系造型,并采用第 4 代鋁車身,是比亞迪首款
          • 關鍵字: 比亞迪  刀片電池  

          自燃真的是電動汽車躲不過的夢魘?

          • 據(jù)說,一只蝴蝶在南美洲亞馬遜河流域的熱帶雨林里,愜意地扇動了幾下翅膀,兩周以后,便在美國的德克薩斯引起了一場龍卷風。?今年年初,湯加火山爆發(fā)時,我們怎么也沒有想到,它讓全球迎來了一百多年來最炎熱的一個夏天。?熱浪滾滾,大自然的“主宰者”們躲在空調(diào)房里續(xù)命,電網(wǎng)頻頻告警。為了保障民生用電,很多承擔經(jīng)濟復蘇重任的工廠也被限電,隨之一起限電的,還有充電站,?據(jù)說,為了緩解用電壓力,很多充電站限制了充電樁的充電功率。?充電時間的延長,破壞了人們對電動汽車的好感。高溫下電動汽
          • 關鍵字: 比亞迪  刀片電池  電動汽車  

          比亞迪刀片最強對手!寧德時代推出“麒麟”電池 能量水平行業(yè)最高

          •   比亞迪刀片最強對手!寧德時代推出“麒麟”電池能量水平行業(yè)最高  此前,比亞迪推出“刀片電池”之后,憑借著將“自燃從電動車中抹去”這一概念,刀片電池的安全性和性能,受到不少新能源車主的追捧。而在“明星電池”概念打造方面,寧德時代也開始行動了?! ∪涨埃瑢幍聲r代首席科學家吳凱,在中國電動汽車百人會論壇上表示,CATL通過不斷技術迭代,推出了第三代CTP技術,內(nèi)部稱其為“麒麟電池”,其系統(tǒng)重量、能量密度及體積能量密度繼續(xù)引領行業(yè)最高水平?! ≡谙嗤幕瘜W體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系
          • 關鍵字: 比亞迪  寧德時代  刀片電池  

          比亞迪 “刀片電池”首條生產(chǎn)線預計年底試產(chǎn)

          • 據(jù)科創(chuàng)板日報報道,作為“刀片電池”生產(chǎn)基地的比亞迪寧鄉(xiāng)動力電池生產(chǎn)基地項目主要生產(chǎn)廠房4號棟和5號棟均已封頂,預計在10月15日前實現(xiàn)“刀片電池”生產(chǎn)線設備進場安裝,12月15日前首條生產(chǎn)線試產(chǎn);明年4月,項目一期4條“刀片電池”生產(chǎn)線全面投產(chǎn)。中信證券研報指出,被調(diào)研的上海某直營門店目前比亞迪“漢”訂單約130-140輛,上海頭部門店普遍在100-200輛,該店經(jīng)理預計當前該店在 手訂單可以消化3-4個月,熱度也超過此前2018年“唐 DM”車型熱度。由于線下交1萬元定金,因此預計訂單成交概率大。比亞迪
          • 關鍵字: 比亞迪  刀片電池  
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          刀片電池介紹

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