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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 制動(dòng)性能

          基于加速度傳感器的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能監(jiān)測系統(tǒng)

          • 摘要:針對(duì)目前機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能中檢測依靠車管部門強(qiáng)制檢測所帶來的檢測周期長、自主檢測能力差的問題,利用三軸傳感器的特性結(jié)合改進(jìn)的向后積分算法實(shí)時(shí)檢測機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能信息并通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送測試數(shù)據(jù)。簡述了
          • 關(guān)鍵字: 制動(dòng)性能  3G  MSP430  加速度傳感器  

          采用ARM控制器的制動(dòng)性能測試儀設(shè)計(jì)

          • 摘要:制動(dòng)性能測試儀是一種以測量機(jī)車充分發(fā)出的平均減速度來檢驗(yàn)機(jī)車制動(dòng)性能,同時(shí)具有其它輔助項(xiàng)目的綜合性測試儀器。新一代制動(dòng)性能測試儀的硬件采用ARM控制器,SD存儲(chǔ)卡,USB通信接口以及觸摸式人機(jī)界面,軟件采用基于μC/OS-II的面向任務(wù)的設(shè)計(jì)方法。實(shí)際測試表明,新儀表的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
          • 關(guān)鍵字: ARM  控制器  測試儀  制動(dòng)性能  μC/OS-II  201308  
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          制動(dòng)性能介紹

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