功率分析儀 文章 進(jìn)入功率分析儀技術(shù)社區(qū)
如何選擇電壓測(cè)試模式
- 在工程師的日常測(cè)試中，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)用萬用表測(cè)試的結(jié)果與許多高精度的儀器測(cè)試的結(jié)果并不一致，工程師往往會(huì)陷入迷茫，到底哪個(gè)值才是正確的?原來，選擇不同的測(cè)量模式，會(huì)導(dǎo)致結(jié)果大相徑庭，本文將對(duì)最常見的4種測(cè)量模式進(jìn)行解析，大家莫要傻傻分不清。 測(cè)試同樣一個(gè)信號(hào)，不同的計(jì)算方式與測(cè)量模式將會(huì)得出完全不同的結(jié)果，最常用的4種測(cè)量模式包括：RMS(真有效值也稱有效值或均方根值)、MEAN(校準(zhǔn)到有效值的整流平均值也稱校正平均值)、DC(簡(jiǎn)單平均值也稱直流分量)、RMEAN(整流平均值也稱平均值)。每一種測(cè)量
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如何根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合選擇功率分析儀的通訊接口
- 在實(shí)際應(yīng)用中，功率分析儀有時(shí)需要和外部管理軟件進(jìn)行通訊，遠(yuǎn)程設(shè)置 測(cè)量參數(shù)、更改測(cè)量模式等。而在功率分析儀所提供的多個(gè)接口中，如何選擇才能使我們的測(cè)量更為便捷呢? 在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量之前，我們先了解下市面上功率分析儀通常會(huì)提供的通訊接口： ? 圖1 通訊接口 1、 標(biāo)準(zhǔn)串口(RS232) 通訊線路簡(jiǎn)單，只要一根交叉線即可與PC主機(jī)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)雙向通訊。線纜成本低，但傳輸速度慢、不適于長(zhǎng)距離通訊。消費(fèi)類PC機(jī)也逐漸取消了該接口，目前多存在于工控機(jī)及部分通信設(shè)備中
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實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量?jī)纱蠓椒?/a>
- 為實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，選對(duì)合適的儀器外，測(cè)試測(cè)量方法選擇也不容小覷。 PA功率分析儀功率單元有兩路輸入：電流和電壓。FPGA和DSP等運(yùn)算直接獲得的測(cè)量數(shù)據(jù)只有電壓和電流的ADC直接測(cè)量的結(jié)果，功率、效率、諧波等均以電壓電流測(cè)量為基礎(chǔ)，通過運(yùn)算獲得的結(jié)果，如功率就是使用電壓和電流直接測(cè)量結(jié)果進(jìn)行的運(yùn)算。所以電壓電流測(cè)量的準(zhǔn)確性就顯得至關(guān)重要，導(dǎo)體的電阻率會(huì)隨溫度變化、器件老化、線路共模/串模干擾、測(cè)量走線接線方式、電路接線方式等都會(huì)影響測(cè)量結(jié)果，本文重點(diǎn)講解測(cè)量接線方式、電路接線。 1.
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功率測(cè)量方法解析：從原理到應(yīng)用
- 隨著控制技術(shù)的發(fā)展，電壓、電流的調(diào)制信號(hào)得到更廣泛的應(yīng)用。如果信號(hào)帶有較高的諧波含量，傳統(tǒng)的有功功率測(cè)量方法將難以精確測(cè)量，本文基于功率分析儀的有功功率測(cè)量原理，結(jié)合在變頻器領(lǐng)域的測(cè)量應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。 一、最常用的有功功率測(cè)量方法 1、相位法 通過相位測(cè)量電路測(cè)量電壓、電流的相位差，再根據(jù)正弦電路有功功率計(jì)算公式P=UIcosφ計(jì)算出有功功率。 由于有功功率計(jì)算公式P=UIcosφ是在正弦電路技術(shù)上推導(dǎo)出來的，該方法只適用于正弦電路的有功功率測(cè)量。 另外
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買純電動(dòng)車，你最關(guān)心什么問題？
- 浙江杭州在2015年4月30日發(fā)布《杭州市小客車總量調(diào)控管理規(guī)定》，加入了對(duì)小客車實(shí)行總量調(diào)控和指標(biāo)管理的城市行列(俗稱搖號(hào)競(jìng)價(jià))，凡是想要申請(qǐng)杭州本地機(jī)動(dòng)車牌照的，必須通過搖號(hào)或競(jìng)價(jià)的方式拿到控制指標(biāo)才能上牌。其中2015年11月浙A車牌申請(qǐng)數(shù)超45萬，84人搶一塊車牌，競(jìng)爭(zhēng)激烈可想而知。然而有一種方式可以直接上牌而不受調(diào)控管理，那就是新能源汽車(純電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力車)不用搖號(hào)競(jìng)價(jià)可以直接上牌。那么問題來了，如果你要買一輛新能源車，你最關(guān)心什么問題呢? 如果讓我買
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功率分析儀也能做錄波儀
- 摘要：前段時(shí)間有客戶問我功率分析儀能否測(cè)試?yán)擞啃盘?hào)，一問之下發(fā)現(xiàn)客戶說的浪涌信號(hào)其實(shí)是電機(jī)上電瞬間的啟動(dòng)脈沖，該信號(hào)用功率分析儀的錄波功能可以輕松搞定。 在傳統(tǒng)的測(cè)試中，某些快速突發(fā)信號(hào)或啟動(dòng)脈沖信號(hào)，需要用高性能的示波器或錄波儀進(jìn)行抓取。示波器特點(diǎn)是捕捉信號(hào)能力強(qiáng)，但是記錄時(shí)間有限，無法滿足長(zhǎng)時(shí)間記錄需求。而錄波儀價(jià)值較高，一般測(cè)試中又很少用到。所以很多用功率分析儀的客戶就常常問我，能否用功率分析儀來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然我會(huì)給你滿意的答案。 PA系列功率分析儀都具備波形回放和波形記錄功能。波形回放
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功率分析儀中的頻率混疊簡(jiǎn)析
- 摘要：奈奎斯特定理是連續(xù)信號(hào)離散化的依據(jù)，很多時(shí)候我們就會(huì)簡(jiǎn)單認(rèn)為，只要ADC的采樣頻率大于信號(hào)中最高頻率的2倍，看到的信號(hào)波形就不會(huì)嚴(yán)重失真，事實(shí)真是如此嗎? 首先看兩幅波形圖，圖1、圖2，這兩幅圖中的信號(hào)離散化時(shí)的采樣頻率都遠(yuǎn)大于信號(hào)本身頻率。 圖1 200ms時(shí)間窗口波形圖 圖2 1ms時(shí)間窗口波形圖 在以上描述滿足奈奎斯特采樣定理的條件下，我們簡(jiǎn)單分析：圖1中的屏幕為200ms，包含10個(gè)周波，按常理推斷信號(hào)周期約200ms/10=20ms，即信號(hào)頻率約50Hz
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功率分析儀中調(diào)零和消零
- 摘要：功率分析儀中有調(diào)零和消零(NULL)兩個(gè)功能，他們都是用來調(diào)整測(cè)量值的，用戶往往不知道該如何選擇。他們有什么聯(lián)系和區(qū)別呢?下面我們來一起認(rèn)識(shí)這兩個(gè)功能不同的應(yīng)用場(chǎng)合。 1、 調(diào)零 在使用測(cè)量?jī)x器之前，需要進(jìn)行調(diào)零。調(diào)零是指令PA8000高精度功率分析儀內(nèi)部電路中的輸入信號(hào)為零，從而提高儀器測(cè)量的準(zhǔn)確性。調(diào)零方式有自動(dòng)調(diào)零和手動(dòng)調(diào)零兩種。調(diào)零是指通過PA8000內(nèi)部電路創(chuàng)造一個(gè)輸入信號(hào)為零的狀態(tài)，并將此刻電平設(shè)為零電平的功能。 在如圖1所示測(cè)量菜單里，用戶可配置自動(dòng)調(diào)零開關(guān)，若開
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充電站電氣系統(tǒng)測(cè)試方案
- 1.1 充電站電氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介 大街上可以看到形形色色的充電樁，充電樁只是充電站電氣系統(tǒng)的一部分。完整的充電站電氣系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大部分，如圖 1所示。本文介紹充電站電氣系統(tǒng)各部分組成以及針對(duì)各部分的測(cè)試方案。 圖 1 充電站電氣結(jié)構(gòu)圖 供電系統(tǒng)主要為充電設(shè)備提供電源，主要由一次設(shè)備(開關(guān)、變壓器、線路等)和二次設(shè)備(包括檢測(cè)、保護(hù)、控制裝置等)組成，專門配備有源濾波裝置消除諧波，穩(wěn)定電網(wǎng)。 充電設(shè)備是整個(gè)充電站電氣系統(tǒng)的核心部分，一般分直流充電裝置和交流
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PA功率分析儀校準(zhǔn)體系
- 眾所周知，電子測(cè)量?jī)x器在人為從事測(cè)量活動(dòng)的時(shí)候，儀器會(huì)老化會(huì)受到自然環(huán)境的影響，比如灰塵、溫度的影響。有時(shí)候儀器還會(huì)有誤差，只有通過定期檢查才能發(fā)現(xiàn)儀器的問題，同時(shí)能保證測(cè)量結(jié)果的精度。 周立功致遠(yuǎn)電子作為國(guó)內(nèi)電子測(cè)量?jī)x器的領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)，擁有一套獨(dú)立完善的儀器校準(zhǔn)測(cè)試體系，可對(duì)各類儀器進(jìn)行出廠、后期使用時(shí)進(jìn)行有效可靠的校準(zhǔn)。下面就以功率分析儀為例來揭開致遠(yuǎn)電子儀器校準(zhǔn)測(cè)試體系的面紗。 校準(zhǔn)工具 我們都知道，要想制作出高精度的機(jī)械零部件就需要使用精度更高的工作母機(jī)。電子測(cè)量?jī)x器亦是如此，
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高精度功率分析儀是如何煉成的？
- 一、功率分析儀定義 功率分析儀是一種多功能儀器，除了能夠?qū)﹄妷骸㈦娏骱凸β蔬M(jìn)行精確測(cè)量以外，還集成了波形顯示、諧波分析、閃變分析、積分等多種功能，如下圖所示。 ? 圖1功率分析儀的功能 功率分析儀的基本功能是一臺(tái)多通道的高精度功率測(cè)量?jī)x器，可以精確測(cè)量多相高電壓和大電流，計(jì)算有功功率P、無功功率Q、視在功率S、功率因數(shù)、相位、能量累計(jì)等參數(shù)，通常用來測(cè)試變頻器、逆變器、電機(jī)和變壓器等功率轉(zhuǎn)換裝置的效率和功耗。下圖為功率分析儀在變頻器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)例。
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日置（HIOKI）·新品功率分析儀PW6001
- HIOKI最新上市的功率分析儀PW6001。可謂目前同行業(yè)功率測(cè)量類中的突破性產(chǎn)品。 現(xiàn)如今，源于電動(dòng)車和太陽能發(fā)電設(shè)備等的大力發(fā)展，其對(duì)于能源的轉(zhuǎn)換效率測(cè)量的需求越來越多。隨之而來的效率測(cè)量中，更多的要求高精度、寬帶寬以及高穩(wěn)定性，因此我司為應(yīng)對(duì)以上需要，研發(fā)并生產(chǎn)了滿足以上要素的功率分析儀PW6001。一直以來功率分析儀的主要用途是為了降低家電和AV設(shè)備等電氣設(shè)備的消耗功率的進(jìn)行功率測(cè)量，為了節(jié)能活動(dòng)的順利推行，現(xiàn)在對(duì)于能源的轉(zhuǎn)換效率測(cè)量的需求越來越多了。能源的轉(zhuǎn)換效率測(cè)
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功率分析儀介紹
簡(jiǎn)介
功率分析儀主要用來測(cè)量電機(jī)、變頻器、變壓器等功率轉(zhuǎn)換裝置的功率、效率等參量。被廣泛用于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、電動(dòng)車、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、變頻器、變頻電機(jī)和燃料電池等的測(cè)試。部分分析儀，如WP4000變頻功率分析儀，還具備實(shí)時(shí)波形、波形數(shù)據(jù)記錄及諧波分析等功能。
功率分析儀
功率分析儀(4張)
2特點(diǎn)
前端數(shù)字化
IEC指出：將被測(cè)參量轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字量參數(shù)更為合理，原因在于對(duì)傳統(tǒng) [ 查看詳細(xì) ]
功率分析儀電路
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