<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          首頁  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 功率損耗

          全球SiC爭霸賽,誰在豪擲千金?

          • “能夠優(yōu)先掌握SiC這種領(lǐng)先技術(shù)的國家,將能夠改變游戲規(guī)則,擁有SiC將對美國具有深遠的影響。” Alan Mantooth 接受媒體采訪時坦言道。2021年10月,由Alan Mantooth 領(lǐng)導(dǎo)的工程研究人員從美國國家科學(xué)基金(NSF)獲得了1787萬美元的資助,用于在阿肯色大學(xué)開始建設(shè)一個國家級SiC研究和制造中心。該SiC研究與制造中心一方面為美國學(xué)生提供SiC相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)和教育,以達到鼓勵美國新一代在該領(lǐng)域發(fā)展的目的,此外其部署的SiC晶圓生產(chǎn)線,能夠讓美國大學(xué),企業(yè)以及政府研究人員進行長期
          • 關(guān)鍵字: SiC  MOSFET  功率損耗  碳中和  

          ROHM助力智能功率器件實現(xiàn)功能安全并減少功率損耗

          • 近日,全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM面向引擎控制單元和變速箱控制單元等車載電子系統(tǒng)、PLC(Programable Logic Controller)等工業(yè)設(shè)備,開發(fā)出40V耐壓單通道和雙通道輸出的智能低邊開關(guān)(Intelligent Power Device,以下簡稱IPD)“BV1LExxxEFJ-C / BM2LExxxFJ-C系列”,此次共推出8款產(chǎn)品。這些產(chǎn)品通過替代機械繼電器和MOSFET,實現(xiàn)汽車和工業(yè)設(shè)備市場所需的功能安全。新產(chǎn)品已于2022年10月開始暫以系列合計月產(chǎn)60萬個的規(guī)模投入量產(chǎn)
          • 關(guān)鍵字: ROHM  智能功率器件  功率損耗  IPD  

          詳解微波射頻器件極限功率損耗與分散

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 射頻  微波  功率損耗  同軸電纜  

          降低負載功耗的設(shè)計小竅門

          • 就電源而言,要想滿足當(dāng)今苛刻的效率要求是頗具挑戰(zhàn)性的。光是理解終端設(shè)備、電源點評以及管理機構(gòu)間眾多不同...
          • 關(guān)鍵字: 負載功耗  功率損耗  

          電荷泵的功率損耗

          • MAX829電荷泵的外圍電路如圖1所示,圖中的電容C1在輸出電壓UOUT和UIN之間以頻率f進行切換,每個周期電荷的...
          • 關(guān)鍵字: 電荷泵  功率損耗  

          用數(shù)字熒光示波器對開關(guān)電源功率損耗進行精確分析

          電壓降僅為50mV的MOSFET冗余模塊YR80.241

          • 1前言24V直流電源電壓的故障通常意味著重大的安全隱患或經(jīng)濟損失。全天候可靠、不間斷地供應(yīng)24V電源也...
          • 關(guān)鍵字: 冗余模塊  功率損耗  二極管  

          混合動力汽車功率模塊的功率損耗計算和熱仿真

          • 在本文中,比較了8套不同的參數(shù),包括不同的冷卻條件和/或電池電壓。結(jié)果是:汽車制造商、逆變器供應(yīng)商和功率半導(dǎo)體模塊供應(yīng)商應(yīng)聯(lián)合進行開發(fā),有助于通過調(diào)整行駛策略、冷卻系統(tǒng)、電池電壓和模塊的散熱能力,找到經(jīng)濟高效的解決方案。

          • 關(guān)鍵字: 混合動力汽車  功率模塊  功率損耗  計算    

          如何解決混合動力汽車功率模塊的穩(wěn)定性問題

          • 通常,混合動力汽車同時具備內(nèi)燃機引擎和電力馬達驅(qū)動系統(tǒng),并利用功率半導(dǎo)體模塊來實現(xiàn)電力馬達的速度調(diào)節(jié)...
          • 關(guān)鍵字: 混合動力汽車  功率模塊  功率損耗  可靠性試驗  

          輸出匹配電路決定功率放大器設(shè)計性能

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 功率放大器  輸出匹配  匹配網(wǎng)絡(luò)  功率損耗  

          主動“ORing”方案降低了功率損耗和設(shè)備尺寸

          • 全功能解決方案將高速控制器和高性能MOSFET技術(shù)融合在一起,在高密度強化散熱的LGA封裝中實現(xiàn)了極低的損耗。這些解決方案與傳統(tǒng)的主動ORing技術(shù)相比節(jié)省了50%的空間。
          • 關(guān)鍵字: ORing  方案  尺寸  功率損耗    
          共11條 1/1 1

          功率損耗介紹

          您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條功率損耗!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對功率損耗的理解,并與今后在此搜索功率損耗的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

          熱門主題

          樹莓派    linux   
          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();