動(dòng)車(chē)電池 文章 進(jìn)入動(dòng)車(chē)電池技術(shù)社區(qū)

中國(guó)電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)尚需突破才能超越歐美

• 　　據(jù)外媒報(bào)道，許多人認(rèn)為，中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域可能最終超越歐洲、美國(guó)和日本等傳統(tǒng)汽車(chē)制造大國(guó)，但在電池領(lǐng)域沒(méi)有任何技術(shù)突破的情況下，這種說(shuō)法純屬無(wú)稽之談。　　近年來(lái)，有關(guān)中國(guó)投資電動(dòng)汽車(chē)的新聞報(bào)道層出不窮。一些人認(rèn)為，中國(guó)在柴油車(chē)制造方面落后于歐洲，在汽油車(chē)制造方面落后于美國(guó)和日本，因此中國(guó)一直專注于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。但如果中國(guó)缺乏合適的技術(shù)，如何才能超越上述國(guó)家呢?只有適宜的技術(shù)才能確保中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)成為主流，并最終占領(lǐng)市場(chǎng);只有技術(shù)才能幫助降低成本，顯著提高電池壽命?！　】偛课挥诿绹?guó)的電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉一
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