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單片機(微控制器) 文章進入單片機(微控制器)技術(shù)社區(qū)

酒后駕駛自動保護系統(tǒng)電路設計

關(guān)鍵字：保護電路單片機信號處理

基于89C51汽車防撞防盜報警系統(tǒng)電路設計

基于89C51汽車防撞防盜報警系統(tǒng)電路設計-本文介紹一種利用單片機的實時控制及數(shù)據(jù)處理功能，結(jié)合汽車自身速度檢測與震動傳感技術(shù)，實現(xiàn)了汽車防撞、防盜報警系統(tǒng)。當汽車持續(xù)倒車超過兩米時會發(fā)出防撞報警信號；當汽車被鎖車后，如果車體出現(xiàn)震動，則發(fā)出防盜報警信號。與此同時，可以從LED顯示器觀看報警狀態(tài)以及報警持續(xù)時間和報警次數(shù)。
關(guān)鍵字： AT89C51 報警電路單片機

智能車安全駕駛中的信號調(diào)理電路設計

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器單片機

汽車駕駛安全預警系統(tǒng)電路設計

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器單片機

基于單片機的智能駕駛監(jiān)控系統(tǒng)電路設計

關(guān)鍵字： ADAS 單片機監(jiān)控電路

汽車油量監(jiān)測報警器電路設計

汽車油量監(jiān)測報警器電路設計-汽車的油箱油量檢測通常是由水平檢測器來完成的。當油箱儲滿燃油時，浮標動臂升起，將電位器的阻值調(diào)至最?。ㄒ灿胁糠周囆褪菍㈦娢黄鞯淖柚嫡{(diào)至最大），使油量計（實際上是一只毫安表）的指針作滿標度的偏轉(zhuǎn);當油箱中的油量水平下降時，可變電阻器的阻值被調(diào)高，流過系統(tǒng)回路的電流將隨之變化，油量計的指針讀數(shù)也變小。
關(guān)鍵字： ADAS 單片機報警電路

針對交流性能優(yōu)化的18位、5 MSPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)電路設計

關(guān)鍵字：信號采集低功耗單片機

采用ADAS3023同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)電路 —電路圖天天讀（37）

關(guān)鍵字：單片機智能硬件 ADAS3023

智能視頻監(jiān)控電路設計圖集錦 —電路圖天天讀（36）

關(guān)鍵字：單片機控制電路智能視頻監(jiān)控

門禁系統(tǒng)智能視頻監(jiān)控電路設計

門禁系統(tǒng)智能視頻監(jiān)控電路設計-本文主要介紹了基于FPGA的視頻監(jiān)控主機系統(tǒng)硬件設計中的多路視頻采集電路、USB接口電路、串口轉(zhuǎn)換及通信電路等電路的設計，單片機和FPGA的并行使用可以使數(shù)據(jù)傳輸更加協(xié)調(diào)，提高系統(tǒng)可靠性。該硬件系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)視頻信息的存儲及傳輸，報警信息自動存儲，USB信息拷貝，允許多路同時報警及遠距離控制云臺等功能，使得監(jiān)控控制系統(tǒng)工作效率有了進一步的提高。
關(guān)鍵字：智能視頻監(jiān)控單片機控制電路

采用ATmega16的里程表檢測儀電路設計 — 電路圖天天讀（35）

采用ATmega16的里程表檢測儀電路設計 — 電路圖天天讀（35）-現(xiàn)在市場上的里程表樣式多種多樣，但是很多里程表存在著汽車總里程數(shù)和車速不準確的問題，這就需要進行里程表的檢測。該文提出了一種里程表檢測儀的硬件設計，該設計采用ATmega16為核心的單片機系統(tǒng)，用變頻器控制速度，實現(xiàn)了對不同調(diào)速比的里程表的檢測。該里程表檢測儀的系統(tǒng)電路簡單可靠，用它來檢測里程表方便且高效。
關(guān)鍵字：變頻器單片機 ATmega

采用AD8212電流監(jiān)控器電路模塊設計

關(guān)鍵字：單片機監(jiān)控電路 AD8212

監(jiān)控拾音器電路模塊設計

關(guān)鍵字：單片機控制電路智能監(jiān)控

采用TPS54310的雷達視頻信號模擬器的電源電路設計

關(guān)鍵字：單片機控制電路接口電路

采用單片機和GPRS的監(jiān)測系統(tǒng)電路設計

關(guān)鍵字：單片機智能監(jiān)控控制電路

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單片機(微控制器)介紹

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單片機(微控制器)電路

基于精密模擬微控制器的溫度監(jiān)控解決方案
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