單片機(jī)(微控制器) 文章 進(jìn)入單片機(jī)(微控制器)技術(shù)社區(qū)
NXP32位MCU迎接技術(shù)挑戰(zhàn)(上)
- NXP的ARM產(chǎn)品特點(diǎn) 恩智浦公司一直是ARM技術(shù)的領(lǐng)先者。 十年前該公司(前身為飛利浦半導(dǎo)體部)協(xié)助創(chuàng)建了ARM公司,并且是最早擁有ARM技術(shù)授權(quán)的公司之一。 目前,該公司擁有80多個ARM7、ARM9和Cortex產(chǎn)品可供選擇,這包括業(yè)界最快的Cortex-M3 微控制器和帶有高速USB 2.0 OTG、成本最低的ARM9。 目前,32位微控制器是大多數(shù)應(yīng)用的首選,設(shè)計師用它們實(shí)現(xiàn)更多功能,創(chuàng)建隨時、隨地的網(wǎng)絡(luò)連接,節(jié)省功耗并延長電池壽命。ARM架構(gòu)以高性能、低功耗、實(shí)時性和高性價比著
- 關(guān)鍵字: NXP 微控制器 Ethernet
Freescale高效能儀表控制處理器
- Freescale推出經(jīng)濟(jì)高效的16位元微控制器系列,專為入門級汽車的電子儀表板而設(shè)計。入門級汽車應(yīng)用,是汽車業(yè)發(fā)展最為迅速的一個細(xì)分市場。作為Freescale陣容不斷擴(kuò)大的16位元MCU系列的最新成員,最新S12HY系列集經(jīng)濟(jì)實(shí)用的16位元性能和最佳化功能于一身,非常適合于新興汽車市場中成本敏感型儀表板應(yīng)用。 汽車儀表盤控制系統(tǒng)是汽車儀表板的大腦,控制著各種模擬儀表、顯示幕、LED指示燈和音響信號。其主要功能是與外部資料源通信,控制資料輸出設(shè)備。隨著資料源的數(shù)量和車載資料連接使用的增加,儀表
- 關(guān)鍵字: Freescale 微控制器 電子儀表板 200911
振弦式傳感器電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 0 引 言
在土木工程中,經(jīng)常要用振弦式傳感器測量各種指標(biāo)參數(shù),包括拉力、壓力、應(yīng)力、位移等。而振弦式傳感器因制造工藝所致,其產(chǎn)品性能參數(shù)離散性很大,每個傳感器都必須單獨(dú)標(biāo)定,得出一組基本上是惟一的 - 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) 設(shè)計 管理系統(tǒng) 電子標(biāo)簽 傳感器 傳感器 存儲器 單片機(jī)
Silicon Labs擴(kuò)充符合車用標(biāo)準(zhǔn)微控制器系列
- 高性能模擬與混合信號領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Laboratories (芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司)今日發(fā)表一系列全新符合車用標(biāo)準(zhǔn)的C8051F5xx微控制器(MCU)產(chǎn)品線,能減少車身電子應(yīng)用中的系統(tǒng)成本及電路板面積。此高集成度的C8051F5xx系列無需使用分立模擬組件,提供領(lǐng)先業(yè)界的處理能力,可大幅縮減程序代碼大小,進(jìn)一步降低系統(tǒng)成本。全新的管腳及軟件兼容8位微控制器相當(dāng)適用于對成本極為敏感且空間受限的嵌入式車身控制應(yīng)用,例如風(fēng)扇控制、座位調(diào)整、車窗升降及油箱傳感器等。 F5xx車用微控制器提供前
- 關(guān)鍵字: Silicon 微控制器 C8051F5xx
單片機(jī)(微控制器)介紹
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