單片機(jī)(微控制器) 文章 進(jìn)入單片機(jī)(微控制器)技術(shù)社區(qū)
基于微控制器的LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)?、?quán)衡和局限
- 本文主要探討基于微控制器的LED驅(qū)動(dòng)器。它考察了以微控制器作為系統(tǒng)核心所能采用的各種不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。它還詳細(xì)討論了各種拓?fù)涞臋?quán)衡，著重于它們的主要特性和局限：通訊、電壓和電流容量、調(diào)光技術(shù)，以及開關(guān)速度等。 什么是高亮度LED，它需要用什么來驅(qū)動(dòng)？ 高亮度發(fā)光二極管(HI-LED)是一種半導(dǎo)體設(shè)備，只允許電流按一個(gè)方向流動(dòng)。它是由兩種半導(dǎo)體材料結(jié)合后所形成的PN結(jié)構(gòu)成的。高亮度LED與標(biāo)準(zhǔn)LED的差別在于它們的輸出功率。傳統(tǒng)LED的輸出功率一般都限定在50毫瓦以內(nèi)，而高亮度LED可達(dá)1-5瓦
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Microchip推出完整的8位、16位及32位USB單片機(jī)產(chǎn)品線
- Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）宣布推出由單一集成開發(fā)環(huán)境——免費(fèi)的MPLAB® IDE支持完整的8位、16位及32位USB單片機(jī)（MCU）產(chǎn)品線。在豐富的8位USB PIC單片機(jī)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，Microchip現(xiàn)又推出全新的低功率16位PIC24F USB單片機(jī)系列，該系列器件與新的80 MHz高性能32位PIC32 USB單片機(jī)系列在引腳、外設(shè)及軟件方面完全兼容。此外，Microchip還推出了低成本、占位面積小的PIC18F1X
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英飛凌車載半導(dǎo)體業(yè)務(wù)將進(jìn)軍日本
- 德國(guó)英飛凌科技將憑借車載半導(dǎo)體進(jìn)軍日本市場(chǎng)。計(jì)劃在今后5年內(nèi)將2007年僅為3.2%的日本市場(chǎng)份額提高3倍，從而“在車載半導(dǎo)體領(lǐng)域奪取全球第一”（日本英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)總部業(yè)務(wù)總部長(zhǎng)土屋和久）。除該公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品——功率半導(dǎo)體及傳感器等車載半導(dǎo)體外，還將銷售在日本市場(chǎng)尚無銷售業(yè)績(jī)的微控制器。該公司在5月29日舉行的車載半導(dǎo)體業(yè)務(wù)說明會(huì)上介紹了上述計(jì)劃。 在日本市場(chǎng)上只排在第五位 在全球車載半導(dǎo)體領(lǐng)域，英飛凌僅次
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DSP在平行雙輪電動(dòng)車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 1 引 言 2001年，美國(guó)發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術(shù)成為全球機(jī)器人控制技術(shù)的研究熱點(diǎn)。以平行雙輪電動(dòng)車作為移動(dòng)平臺(tái)為機(jī)器人的研究提供了技術(shù)支持，同時(shí)由于他的行為與火箭飛行和兩足機(jī)器人有很大的相似性，因而對(duì)其運(yùn)動(dòng)平衡控制研究具有重大的理論和實(shí)際意義。文獻(xiàn)[2]介紹了平行雙輪電動(dòng)車的控制器電路，以C8051F020單片機(jī)為控制核心通過調(diào)整車體平臺(tái)的運(yùn)行位置，從而使車體平臺(tái)始終保持平衡狀態(tài)。然而其并沒有考慮載人、載
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基于無線數(shù)傳技術(shù)的話音擾頻模塊設(shè)計(jì)
- 模擬集群是一種無線專用調(diào)度通信系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于公安、交通、鐵路等專業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)。隨著設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和普及化，如何防止網(wǎng)外竊聽和干擾，保障通信安全成為亟需解決的問題。 CMX264是CML公司推出的用于話音通信系統(tǒng)的頻域擾頻芯片，片上有4個(gè)可編程的擾頻頻率點(diǎn)，以選定的頻率為中心，將話音信號(hào)的頻譜切割成兩段并分別倒置；接收端將上述過程進(jìn)行反變換，還原出原始語音信號(hào)，從而達(dá)到加密的目的。 本文設(shè)計(jì)了一種基于CMX264，用于集群系統(tǒng)話音擾頻的方案，通過引入無線數(shù)傳技術(shù)和跳頻概念，在不增加設(shè)備復(fù)雜度的
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NEC電子欲擴(kuò)大在華微控制器業(yè)務(wù)
- 日本NEC電子集團(tuán)力爭(zhēng)在短期內(nèi)將在華汽車銷售提高20％，其部分舉措是開拓低端微控制器領(lǐng)域。 目前，在NEC電子15億美元（104億元人民幣）的全球汽車總銷售中，中國(guó)所占比例不到10％。但NEC希望與中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司建立伙伴關(guān)系以擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)。 NEC電子集團(tuán)的汽車系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Hideyuki Nagai未給出目前和未來在華銷售的具體數(shù)字。但他預(yù)計(jì)“今后幾年銷售增長(zhǎng)至少將達(dá)20％。” 為使產(chǎn)品更適應(yīng)本地市場(chǎng)的需求，NEC電子于4月1日專門在中國(guó)設(shè)立了一個(gè)汽車分
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Windows CE.Net下的矩陣鍵盤開發(fā)設(shè)計(jì)
- 引言 隨著現(xiàn)代科技日新月異的發(fā)展，作為新興產(chǎn)業(yè)的嵌入式移動(dòng)信息設(shè)備的應(yīng)用越來越廣。這些嵌入式設(shè)備中的PDA以其體積小、重量輕、便于攜帶、功能強(qiáng)大、功耗低等特點(diǎn)而備受青睞。鍵盤作為一種最為普通的輸入工具在PDA上顯得尤為重要。PDA因其體積小、功能專一等特點(diǎn)決定了它的鍵盤不大可能采用普通PC機(jī)上的標(biāo)準(zhǔn)鍵盤，因而大多數(shù)PDA采用鍵數(shù)相對(duì)較少的矩陣鍵盤。矩陣鍵盤設(shè)計(jì)也是多種多樣，有外接鍵盤管理芯片設(shè)計(jì)的，如采用CH452、UR5HCSPI等芯片；有外接普通單片機(jī)設(shè)計(jì)的，如采用8051、2051等單片機(jī)
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賽普拉斯推出可編程單芯片激光導(dǎo)航系統(tǒng)
- 日前，賽普拉斯半導(dǎo)體公司 (NYSE: CY) 宣布推出第二代激光導(dǎo)航產(chǎn)品系列，這也是業(yè)界首款在單芯片上集成激光導(dǎo)航感應(yīng)器與具有閃存的可編程微控制器產(chǎn)品。這款全新的 OvationONSTM II 激光導(dǎo)航片上系統(tǒng)不僅完美集成了可編程 CPU、USB 接口及高度可配置的電源管理單元，還且還采用賽普拉斯OptiCheck™專利技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了出色的表面跟蹤與低功耗性能。OvationONS II 產(chǎn)品能與光學(xué)鏡頭方便地組裝成雙構(gòu)件產(chǎn)品，其尺寸僅為 8x8x4 毫米，甚至能完全放進(jìn) AA 電池
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語音芯片APR9600及其在電話遙控系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 近年來，數(shù)碼語音處理技術(shù)領(lǐng)域已逐漸發(fā)展成為兩大陣營(yíng)——傳統(tǒng)的數(shù)字語音技術(shù)和新型的模擬語音技術(shù)。前者是將語音信號(hào)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換(A/D)變成數(shù)字代碼，存儲(chǔ)到各種數(shù)字存儲(chǔ)器(ROM,SROM,EEPROM等)中，還原時(shí)再經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換(D/A)合成近似的模擬語音，其音質(zhì)相對(duì)較差，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜；而新型的模擬語音處理技術(shù)是直接將語音模擬量存取于特殊的非易失模擬存儲(chǔ)器中，其音質(zhì)效果好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。語音錄放芯片APR9600就利用了后一種技術(shù)——新型的模擬語音處理技術(shù)。
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Microchip新增低成本USB PIC單片機(jī)
- 2008年6月3日,Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）今天宣布新增支持USB應(yīng)用的8位PIC單片機(jī)（MCU）。PIC18F13K50及PIC18F14K50（PIC18F1XK50）是目前Microchip所有USB單片機(jī)中成本最低的，可提供多種其他平價(jià)8位單片機(jī)欠缺的功能，使得更多應(yīng)用能添加嵌入式USB功能。 有了這一新的產(chǎn)品系列，Microchip現(xiàn)擁有業(yè)界最全面的8位、16位及32位USB單片機(jī)產(chǎn)品線，且均由單一集成開發(fā)環(huán)境——
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基于Cygnal單片機(jī)的智能電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 本文介紹了基于Cygnal C8051F020單片機(jī)為主控單元的智能電源管理系統(tǒng)，詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的工作原理、控制策略及其硬件、軟件實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)具有配置靈活、可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)，適用于便攜式設(shè)備和無人值守設(shè)備的電源管理。
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