單片機(jī)(微控制器) 文章 進(jìn)入單片機(jī)(微控制器)技術(shù)社區(qū)
電子數(shù)顯卡尺無線通信系統(tǒng)的研制
- 摘要：隨著無線通信技術(shù)的飛速發(fā)展，許多容柵測量系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)傳輸方式逐步使用無線通信技術(shù)替代原來的有線數(shù)據(jù)通信技術(shù)。本文研制了一套基于容柵技術(shù)的電子數(shù)顯卡尺無線通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用單片機(jī)技術(shù)對容柵位移傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理，并通過無線發(fā)送模塊將數(shù)據(jù)傳輸給電腦上位機(jī)軟件。該款無線通信芯片具有低功耗，頻帶2.4GHz，對應(yīng)用于船舶、鐵路、航空航天等領(lǐng)域具有極大的便利，而且可以實現(xiàn)多組設(shè)備共同顯示到計算機(jī)上，提高了產(chǎn)品的性能和市場競爭力。 1 引言 隨著無線通信技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代測量越來越追求
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汽車電子報警系統(tǒng)設(shè)計匯總，包括防盜防碰撞等
- 基于ARM的汽車防盜報警系統(tǒng) 本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置，一方面能增強(qiáng)控制能力，提高汽車防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應(yīng)用的靈活性，同時也為將來進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電子的功能提供了擴(kuò)展的空間。由于篇幅有限，本文只對硬件電路做介紹。 基于GSM的新型智能車牌報警系統(tǒng)設(shè)計 基于GSM的新型智能車牌報警系統(tǒng)是以單片機(jī)為核心控制器，能通過霍爾效應(yīng)數(shù)字傳感器感應(yīng)車牌螺絲防護(hù)蓋的松動，進(jìn)行現(xiàn)場報警，能通過現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)向車主發(fā)送報警信息。該新型智能
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基于單片機(jī)控制技術(shù)的無線電遙控多通道開關(guān)系統(tǒng)設(shè)計
- 集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展，基于各類芯片新型遙控的不斷出現(xiàn)。遙控裝置的中心控制部件已從早期的分立元件、集成電路逐步發(fā)展到現(xiàn)在的單片微型計算機(jī)，智能化程度大大提高。 在無線遙控領(lǐng)域，目前常用的遙控方式主要有超聲波遙控、紅外線遙控、無線電遙控等。由于無線電波的自身技術(shù)特點可以在很大區(qū)域和空間內(nèi)實現(xiàn)，成為遙控的主要方式，并在生產(chǎn)、建設(shè)和日常生活中具有廣泛的應(yīng)用價值。 為此，在前人研究的基礎(chǔ)上探索出了一種基于單片機(jī)控制技術(shù)的可編程無線電遙控多通道開關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計方法。研究表明，采用該方法設(shè)計的遙控開關(guān)系
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汽車電子報警系統(tǒng)設(shè)計匯總，包括防盜防碰撞等
- 基于ARM的汽車防盜報警系統(tǒng) 本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置，一方面能增強(qiáng)控制能力，提高汽車防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應(yīng)用的靈活性，同時也為將來進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電子的功能提供了擴(kuò)展的空間。由于篇幅有限，本文只對硬件電路做介紹。 基于GSM的新型智能車牌報警系統(tǒng)設(shè)計 基于GSM的新型智能車牌報警系統(tǒng)是以單片機(jī)為核心控制器，能通過霍爾效應(yīng)數(shù)字傳感器感應(yīng)車牌螺絲防護(hù)蓋的松動，
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基于單片機(jī)的汽車防碰撞報警系統(tǒng)設(shè)計
- 隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和高科技的飛速發(fā)展，在日常工作和生活中，汽車已成為人們理想的交通工具。汽車在帶給人們方便的同時，也使得交通事故頻繁發(fā)生，并由此造成了人員傷亡及經(jīng)濟(jì)財產(chǎn)的損失，因此汽車駕駛的安全性已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點。汽車的碰撞安全技術(shù)是汽車安全技術(shù)中最難也是最核心的部分，對公路交通事故的分析表明，80%以上的車禍?zhǔn)怯捎隈{駛員反應(yīng)不及引起，超過65%的車輛相撞屬于追尾相撞，其余則屬于側(cè)面相撞。為了減少汽車事故的發(fā)生，給擁有汽車的用戶提供安全感，研制一種簡單可靠，使用方使，能自動檢測距離，發(fā)現(xiàn)汽車
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基于單片機(jī)與模糊PID控制的熱水器溫度智能控制設(shè)計
- 溫度是工業(yè)生產(chǎn)過程中重要的物理量，尤其在冶金、機(jī)械、食品、化工等工業(yè)中，對工件的處理溫度都要求嚴(yán)格控制,對溫度的精確度和穩(wěn)定性均有較高要求，溫度的測量與控制直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)利益甚至存亡。 目前在國內(nèi)外很多溫度控制系統(tǒng)都采用ARM 作為處理器，PID 作為溫度控制方式[1]。該控制方式對大多數(shù)控制對象均可達(dá)到滿意的控制效果，但對于有特殊要求或具有復(fù)雜對象特性的系統(tǒng)，采用數(shù)字PID控制一般難以達(dá)到目的?；跍囟茸兓姆蔷€性與模糊控制魯棒性強(qiáng)、干擾和參數(shù)變化對控制效果的影響較小，尤其適合于非線性、
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電動機(jī)的單片機(jī)控制- -電動機(jī)也踏上了通往智能化的道路
- 導(dǎo)讀：電動機(jī)作為最主要的動力來源，在我們的生產(chǎn)和生活中占有重要地位。然而，隨著科技的逐步發(fā)展，電動機(jī)控制技術(shù)逐步涌現(xiàn)，現(xiàn)在我們使用最多的便是利用單片機(jī)來實現(xiàn)對電動機(jī)的控制，本文便以C8051單片機(jī)為例，為您講述電動機(jī)的單片機(jī)控制~~~ 一、電動機(jī)的單片機(jī)控制一- - C8051控制輸入/輸出(I/O)端口設(shè)置 在輸入/輸出端口與內(nèi)部資源之間連接時，需通過交叉開關(guān)控制寄存器進(jìn)行設(shè)置，首先確定被選擇的資源，然后根據(jù)交叉開關(guān)優(yōu)先表順序來確定其被分配到哪些引腳上。 二、電動機(jī)的單片機(jī)控制二- -
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基于微波諧振腔的葡萄糖溶液濃度測量系統(tǒng)
- 摘要：根據(jù)微波諧振腔的諧振頻率隨腔內(nèi)溶液的介電常數(shù)的變化而發(fā)生偏移的特性，本文設(shè)計了基于微波諧振腔的葡萄糖溶液濃度測量系統(tǒng)，包括諧振腔測量模塊、諧振頻率跟蹤模塊和等精度頻率測量模塊，可實現(xiàn)對溶液濃度的實時測量。諧振頻率跟蹤模塊利用單片機(jī)控制壓控振蕩器(Voltage Controlled Oscillator, VCO)的輸出頻率，使VCO的輸出頻率與諧振頻率實時保持一致，實現(xiàn)了諧振頻率的自動跟蹤。等精度頻率測量模塊在標(biāo)準(zhǔn)頻率為50 MHz時，誤差達(dá)到2×10-8，濃度測量分辨率達(dá)到0.0
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IARC第7代任務(wù)的機(jī)載計算解決方案
- 摘要：根據(jù)國際空中機(jī)器人大賽的第7代任務(wù)以及現(xiàn)場的比賽環(huán)境，本文提出了一種單純依靠機(jī)載設(shè)備的任務(wù)實現(xiàn)方法，完成了該方法的硬件電路設(shè)計以及平臺搭建、軟件算法的設(shè)計與調(diào)試，并進(jìn)行了對地面機(jī)器人的跟蹤實驗。該方法硬件平臺由STM32微控制器、威盛P910 X86嵌入式工控機(jī)、悟空飛控系統(tǒng)以及外圍傳感器組成。軟件在機(jī)器人操作系統(tǒng)框架下編寫，主要包括定位模塊、目標(biāo)識別與追蹤控制模塊、高度控制模塊、障礙規(guī)避模塊和驅(qū)趕策略模塊。 引言 國際空中機(jī)器人大賽 (International Aerial Ro
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基于STM32的公路交叉路口的數(shù)據(jù)采集模塊的設(shè)計
- 摘要：本文主要是介紹硬件設(shè)計部分中的數(shù)據(jù)采集模塊以及顯示效果。系統(tǒng)工作時，超聲波探頭采集道路信息，處理器判斷道路信息后由LED點陣顯示屏和紅綠燈給人以警示，超聲波檢測到有人闖紅燈時，處理器驅(qū)動報警電路。光強(qiáng)度檢測到環(huán)境太暗時，照明設(shè)備點亮。聲音檢測模塊檢測到緊急車輛通過時，系統(tǒng)進(jìn)入緊急模式。 引言 隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷增長，機(jī)動車也在快速增多，我們國家的道路建設(shè)規(guī)模雖然也在加大，但仍趕不上車輛的增長速度，交通管理方面水平還欠發(fā)展，與世界其他發(fā)達(dá)國家相比，差距很大。尤其是我國城市與農(nóng)村中的交通
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單片機(jī)復(fù)位電路原理是腫么樣的呢？？？
- 導(dǎo)讀：復(fù)位電路，顧名思義，是一種使電路恢復(fù)到起始狀態(tài)的的設(shè)備。那么問題來了，單片機(jī)為什么需要復(fù)位電路呢?單片機(jī)復(fù)位電路原理是什么呢?單片機(jī)復(fù)位電路有哪些種呢?本文將一一為您解答~~~ 一、單片機(jī)復(fù)位電路原理- -簡介 復(fù)位電路，與計算機(jī)的清零按鍵類似，卻又存在不同。相同之處在于它們都用于使儀器回到起始狀態(tài);不同之處在于，計算機(jī)清零按鍵的啟動手段為手動式，而復(fù)位電路有三種啟動手段可供選擇，其一是在電路通電時刻立即進(jìn)行復(fù)位操作，其二是在需要復(fù)位時手動操作，其三是根據(jù)程序或電路運行的需要自動進(jìn)行操作
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基于單片機(jī)控制技術(shù)的無線電遙控多通道開關(guān)系統(tǒng)設(shè)計
- 集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展，基于各類芯片新型遙控的不斷出現(xiàn)。遙控裝置的中心控制部件已從早期的分立元件、集成電路逐步發(fā)展到現(xiàn)在的單片微型計算機(jī)，智能化程度大大提高。 在無線遙控領(lǐng)域，目前常用的遙控方式主要有超聲波遙控、紅外線遙控、無線電遙控等。由于無線電波的自身技術(shù)特點可以在很大區(qū)域和空間內(nèi)實現(xiàn)，成為遙控的主要方式，并在生產(chǎn)、建設(shè)和日常生活中具有廣泛的應(yīng)用價值。 為此，在前人研究的基礎(chǔ)上探索出了一種基于單片機(jī)控制技術(shù)的可編程無線電遙控多通道開關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計方法。研究表明，采用該方法設(shè)計的遙控開關(guān)系
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單片機(jī)最小系統(tǒng)組成及電源/復(fù)位/振蕩電路解析
- 單片機(jī)最小系統(tǒng)主要由電源、復(fù)位、振蕩電路以及擴(kuò)展部分等部分組成。最小系統(tǒng)原理圖如圖所示。 電源模塊 對于一個完整的電子設(shè)計來講，首要問題就是為整個系統(tǒng)提供電源供電模塊，電源模塊的穩(wěn)定可靠是系統(tǒng)平穩(wěn)運行的前提和基礎(chǔ)。51單片機(jī)雖然使用時間最早、應(yīng)用范圍最廣，但是在實際使用過程中，一個和典型的問題就是相比其他系列的單片機(jī)，51單片機(jī)更容易受到干擾而出現(xiàn)程序跑飛的現(xiàn)象，克服這種現(xiàn)象出現(xiàn)的一個重要手段就是為單片機(jī)系統(tǒng)配置一個穩(wěn)定可靠的電源供電模塊。 最小系統(tǒng)原理圖
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基于單片機(jī)的智能學(xué)習(xí)型紅外空調(diào)遙控器
- 為了解決空調(diào)遙控器不兼容問題，設(shè)計了一款基于Atmega16單片機(jī)的智能空調(diào)遙控器。該遙控器采用測量脈沖寬度的方法學(xué)習(xí)紅外信號，同時使用游程編碼算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮后存儲，并利用單片機(jī)內(nèi)部定時器PWM模式產(chǎn)生紅外載波，成功實現(xiàn)了對紅外遙控的學(xué)習(xí)與再現(xiàn)，并可通過上位機(jī)進(jìn)行控制。經(jīng)運行測試表明，該智能遙控器操作靈活，性能穩(wěn)定，為智能遙控器設(shè)計提供了一種新方案。 1引言 本文設(shè)計了一款針對空調(diào)設(shè)備的智能學(xué)習(xí)型紅外遙控器，采用記錄脈沖寬度的方法，成功實現(xiàn)了對多種紅外空調(diào)遙控信號的學(xué)習(xí)與再現(xiàn)，真正實現(xiàn)
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單片機(jī)(微控制器)介紹
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