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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 單片機(jī)(mcu)

          基于紅外技術(shù)的產(chǎn)品數(shù)量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          •   本文提出了一種基于單片機(jī)技術(shù)和紅外技術(shù)的產(chǎn)品數(shù)量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),該系統(tǒng)可以方便地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì);該系統(tǒng)可以與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)通信,以便數(shù)據(jù)報(bào)表的生成與打印。系統(tǒng)具有抗干擾性強(qiáng)、統(tǒng)計(jì)精度高等優(yōu)點(diǎn)
          • 關(guān)鍵字: 紅外技術(shù)  MCU  MSP430F149  LM2574  

          基于MSP430單片機(jī)的水管式沉降儀控制模塊的研制

          •   水管式沉降儀利用液體在連通管內(nèi)的水面最終會(huì)形成同一水平面的原理
          • 關(guān)鍵字: MSP430  單片機(jī)  沉降儀  ADR  

          基于MCU的三軸運(yùn)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)

          •   多軸聯(lián)動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制器在繪圖儀、3D打印機(jī)、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域用途廣泛。本文設(shè)計(jì)的基于MCU的低成本運(yùn)動(dòng)控制器可實(shí)現(xiàn)三軸聯(lián)動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制,硬件如圖1所示。MCU選用基于Cortex-M3內(nèi)核的32位ARM微控制器STM32F103ZET,主頻達(dá)72MHz,內(nèi)嵌512KB Flash和64KB SRAM,配有豐富的片上外設(shè)(USART, TIMER, I2C, SPI,
          • 關(guān)鍵字: 控制器  MCU  GPIOB  

          世強(qiáng)啟動(dòng)Silicon Labs 2014創(chuàng)新技術(shù)巡回研討會(huì)

          •   由中國最大本土分銷企業(yè)世強(qiáng)攜手業(yè)界領(lǐng)先的高性能混合信號(hào)IC供應(yīng)商Silicon?Labs舉辦的創(chuàng)新技術(shù)巡回研討會(huì)將于近期全面啟動(dòng)。本次研討會(huì)主要針對(duì)在職研發(fā)工程師,Silicon?Labs的資深技術(shù)專家將親臨現(xiàn)場,帶來處于創(chuàng)新最前沿的設(shè)計(jì)技術(shù)?! ”敬螘?huì)議主題涉及:  1、應(yīng)用全球最節(jié)能的ARM?Cortex?MCU實(shí)現(xiàn)超低功耗設(shè)計(jì)(最低待機(jī)功耗900nA)  2、100MIPS?的8位MCU創(chuàng)新設(shè)計(jì)與應(yīng)用  3、使用任意頻點(diǎn)可編程時(shí)鐘縮短產(chǎn)品上市時(shí)間
          • 關(guān)鍵字: 世強(qiáng)  SI  ARM  MCU  GPS  

          一種新型應(yīng)對(duì)汽車EMI問題解決方案

          駕駛員輔助系統(tǒng):新型雷達(dá)設(shè)計(jì)——分立抑或集成

          基于SLH89F5162單片機(jī)的公交車語音報(bào)站系統(tǒng)

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  語音報(bào)警  SLH89F5162  WT588D  

          一款基于ARM的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要:隨著電子信息技術(shù)和半導(dǎo)體技術(shù)的深入發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用日趨廣泛,在控制領(lǐng)域之中更多的使用了高性能微處理器,以滿足各方面越來越多的控制應(yīng)用需求?;贏RM嵌入式平臺(tái)的數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng),克服了傳統(tǒng)上以旋鈕或滑變式變阻器對(duì)交流電壓進(jìn)行模擬控制的弊端。本系統(tǒng)以嵌入式技術(shù)為基礎(chǔ),在嵌入式平臺(tái)上利用ARM微處理器實(shí)時(shí)控制數(shù)模信號(hào)的轉(zhuǎn)換,以控制正弦波調(diào)壓模塊對(duì)交流電壓的大小調(diào)節(jié)。本文中通過對(duì)本系統(tǒng)的實(shí)際測試,驗(yàn)證了數(shù)字調(diào)壓控制系統(tǒng)的功能特性,并且定量測試得出了本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交流電壓進(jìn)行線性調(diào)節(jié)的結(jié)論。數(shù)字調(diào)壓
          • 關(guān)鍵字: ARM  MCU  

          激光雷達(dá)助力未來汽車自動(dòng)化

          日本研發(fā)新技術(shù)可讓鋰電池充電速度提升3倍

          從研發(fā)到技術(shù) NVIDIA全面進(jìn)軍汽車行業(yè)

          本田打造智能住宅 EV充電更便利

          開車小助手科技幫你忙 夜視系統(tǒng)可識(shí)別行人

          最有必要標(biāo)配的10項(xiàng)汽車科技

          濕式躺槍?看雙離合的干濕之爭

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          單片機(jī)(mcu)介紹

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