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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 單片機(jī)（mcu）

單片機(jī)（mcu）文章進(jìn)入單片機(jī)（mcu）技術(shù)社區(qū)

Silicon Labs參考設(shè)計幫助開發(fā)人員在5分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)動電機(jī)

2013年11月12日，高性能模擬與混合信號IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Labs(芯科實驗室有限公司, NASDAQ: SLAB)宣布推出無刷直流(BLDC)電機(jī)控制參考設(shè)計，它特別針對采用Silicon Labs C8051F85x/6x微控制器(MCU)的BLDC應(yīng)用而設(shè)計，具有使用就緒的完整硬件和軟件開發(fā)包。
關(guān)鍵字： Silicon MCU 嵌入式 BLDC

當(dāng)機(jī)器人遇上MCU—飛思卡爾Kinetis E系列與機(jī)器人設(shè)計研發(fā)相得益彰

從1920年捷克作家卡雷爾·查培克在其劇本《羅薩姆的萬能機(jī)器人》中最早使用機(jī)器人一詞到今天的近一百年間，人們對機(jī)器人的追求和完善從未停止。近年來，機(jī)器人隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的發(fā)展而不斷演進(jìn)。
關(guān)鍵字：飛思卡爾機(jī)器人物聯(lián)網(wǎng) MCU

車載顯示器（二）運用消費用途顯示器技術(shù)

活用消費類用途的技術(shù)車載用途對顯示器特性的要求與消費類用途相同，包括省電、高亮度、高精細(xì)度、高對...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

車載顯示器（一）市場不斷擴(kuò)大

隨著液晶面板價格不斷降低，車載顯示器配備超越以往“2DIN”規(guī)格的大型顯示屏的動向開始加速。另外，高級駕駛輔...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于單片機(jī)數(shù)字式智能電子熱量稱的設(shè)計

摘要：為了在不增加成本的前提下，開發(fā)電子稱新功能，設(shè)計數(shù)字式電子熱量稱。采用STC89C52單片機(jī)為主控芯片，在軟硬 ...
關(guān)鍵字：單片機(jī) 電子熱量稱 STC89C52

智能手機(jī)傳感器管理，F(xiàn)PGA比AP+MCU方案功耗低10倍

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：智能手機(jī) 傳感器管理 FPGA AP+MCU iCE40LM

主動安全技術(shù)豐富日產(chǎn)新奇駿技術(shù)淺析

在9月份結(jié)束的法蘭克福車展上，日產(chǎn)推出了新一代奇駿車型，相較上一代車型，新一代車型在技術(shù)方面有了更豐富的儲...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

電裝開發(fā)出白線識別傳感器防雨技術(shù)

電裝面向4m車距列隊行駛的車輛控制系統(tǒng)用途，開發(fā)出了白線識別傳感器的防雨技術(shù)，并在日本第30屆“傳感器及微機(jī)...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

新EV充電方案緩解設(shè)施“供不應(yīng)求“現(xiàn)象

在節(jié)能減排趨勢之下，混動車與電動車?yán)響?yīng)得到普及，但由于基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足等原因使得這一進(jìn)程遲遲不能加快。C...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于MC32P21單片機(jī)的移動電源設(shè)計

移動電源是一種集供電和充電功能于一體的便攜式充電器，可以給手機(jī)等數(shù)碼設(shè)備隨時隨地充電或待機(jī)供電。一般由...
關(guān)鍵字： MC32P21 單片機(jī) 移動電源設(shè)計

電裝開發(fā)出白線識別傳感器防雨技術(shù)，用于4m車距列隊行駛

電裝面向4m車距列隊行駛的車輛控制系統(tǒng)用途，開發(fā)出了白線識別傳感器的防雨技術(shù)，并在日本第30屆“傳感器及微機(jī)...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

各車企自動駕駛技術(shù)最新動態(tài)盤點

汽車移動互聯(lián)、自動駕駛，成為2013年汽車業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)最熱門的話題之一。各車企紛紛拋出各自宏偉的目標(biāo)，...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

汽車智能鑰匙工作原理解析

在汽車上眾多新潮的電子設(shè)備中，智能鑰匙系統(tǒng)是非常吸引人眼球的，無鑰匙進(jìn)入技術(shù)帶來出色的便捷性，一鍵啟動帶來...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

斯坦福研制適應(yīng)低溫的燃料電池

更快、更小、更低溫，納米技術(shù)研究人員往往喜歡對他們研發(fā)的新技術(shù)以“更”來描述，但來自美國斯坦福大學(xué)納米原...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

超級電容的優(yōu)劣勢與未來應(yīng)用

現(xiàn)在，當(dāng)說到電動汽車動力總成設(shè)計時，“電池”不再是唯一浮現(xiàn)我們腦海中的詞匯。隨著儲能技術(shù)的發(fā)展，“超級電容...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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單片機(jī)（mcu）介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條單片機(jī)（mcu）!
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單片機(jī)（mcu）電路

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關(guān)于中斷過程，為什么要用半字節(jié)交換？
keil中直接復(fù)制c和h文件大量未定義報錯
請問基于51單片機(jī)的大型電動機(jī)測量電壓系統(tǒng)的電壓互感器如何選型?
51單片機(jī)制作舵機(jī)控制超聲波模塊
有誰知道如何在熱敏打印機(jī)中實現(xiàn)圖片的灰階打印效果嗎？

單片機(jī)（mcu）資料下載

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