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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 單片機(jī)（mcu）

單片機(jī)（mcu）文章進(jìn)入單片機(jī)（mcu）技術(shù)社區(qū)

創(chuàng)新的機(jī)電一體化技術(shù)

機(jī)電一體化已經(jīng)成為汽車應(yīng)用中創(chuàng)新性控制和調(diào)節(jié)技術(shù)的一個關(guān)鍵詞.人們逐漸對創(chuàng)新性控制和調(diào)節(jié)技術(shù)在精確性,...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

電磁制動技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來

眾所周知，制動系統(tǒng)是汽車安全行駛的命脈。伴隨著汽車的更新?lián)Q代，以及人們對汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等性能...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的創(chuàng)新方案

汽車零部件供應(yīng)商GKN公司推出了一種新的組合式創(chuàng)新方案:一種能夠大幅度提高車輛駕駛動態(tài)性能的解決方案.前...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

本田采用橫向磁通電機(jī)結(jié)構(gòu)減少電動車動力總成長度

為了減少電動車中電機(jī)的軸向長度，本田目前正在開發(fā)一款橫向磁通電機(jī)（TransverseFluxmotor）。在2013汽車工程...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

獨具魅力的eDCT技術(shù)

新一代的eDCT的設(shè)計已獲專利，它是一款電動汽車用緊湊型無轉(zhuǎn)矩中斷換擋“無離合器”變速器，其靈感來源于DCT（雙...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的ECU自主設(shè)計及研發(fā)

本文結(jié)合公司自主研發(fā)的項目詳細(xì)分析了GDI發(fā)動機(jī)的ECU開發(fā)設(shè)計流程：Simulink模型的建立、代碼生成、主控制器...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

飛思卡爾推出業(yè)界最小的ARM Powered 微控制器—Kinetis KL02

隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)不斷擴(kuò)展，包含了越來越多的小型、智能并采用電池供電的器件，驅(qū)動這些器件的 MCU(微控制器)必須以更小的體積提供卓越的性能、能效和連接。飛思卡爾半導(dǎo)體公司(NYSE：FSL)憑借新的 Kinetis KL02 MCU— 世界上最小的 ARM Powered? MCU，來順應(yīng)這種小型化趨勢。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 ARM MCU 201304

飛兆半導(dǎo)體為電機(jī)能源消耗減負(fù)

據(jù)統(tǒng)計資料顯示，電機(jī)消耗的能量占據(jù)工業(yè)能源使用的60~70%，提高電機(jī)效率成為降低消耗的主要途徑。因無刷直流電機(jī)(BLDC)90%的效率比交流電機(jī)的35%要高出很多，所以無刷直流電機(jī)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。為此，飛兆半導(dǎo)體專門針對無刷直流電機(jī)和永磁同步電機(jī)應(yīng)用，推出了集成模擬和數(shù)字的電機(jī)控制器FCM8531。
關(guān)鍵字：飛兆 FCM8531 嵌入式 MCU 201304

Atmel推出完整的硬件、工具、軟件和應(yīng)用商店平臺

微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司(Atmel? Corporation)宣布推出專為支持Atmel 微控制器(MCU)和最近付運(yùn)的ARM? Cortex?-M4-based SAM4L系列而開發(fā)的完整硬件和軟件平臺集成開發(fā)工具平臺(integrated development tools platform)，進(jìn)一步簡化MCU設(shè)計過程。
關(guān)鍵字：愛特梅爾嵌入式 MCU

STM32: 改變MCU格局的蝴蝶

單以各種半導(dǎo)體芯片的年使用數(shù)量計算，在眾多數(shù)字芯片中，微控制器(MCU)絕對是其中當(dāng)之無愧的王者。自動化與信息化革命的浪潮，將MCU帶到每個人身邊，很難想象現(xiàn)在城市中離開MCU的電子應(yīng)用。
關(guān)鍵字：意法 STM32 MCU ARM 201305

飛思卡爾：車身MCU簡化網(wǎng)絡(luò)，減輕重量

汽車行業(yè)正在快速變化，以應(yīng)對復(fù)雜的挑戰(zhàn)，包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導(dǎo)體正在擴(kuò)展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網(wǎng)絡(luò)微控制器 (MCU) 組合，以應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，并將汽車車身應(yīng)用的集成和功能提高到一個新水平。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 CAN MCU 201304

基于PIC單片機(jī)的逆變電路設(shè)計初探

基于PIC單片機(jī)的逆變電路設(shè)計初探,針對現(xiàn)代電源變頻調(diào)幅的要求，提出了利用PIC16F873產(chǎn)生SPWM波控制IR2136觸發(fā)IGBT產(chǎn)生PWM波作用于逆變器產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)的正弦波形，從而實現(xiàn)變頻調(diào)幅。同時利用AD模塊對逆變橋輸出進(jìn)行采樣并進(jìn)行濾波處理，實現(xiàn)對系統(tǒng)的PI閉環(huán)控制。通過MATLAB中的SIMULINK組件進(jìn)行仿真分析，結(jié)果表明此方案輸出電壓動態(tài)響應(yīng)速度快，具有良好的精度控制及實時性、波形失真小、可靠性高。
關(guān)鍵字：逆變電源直流單片機(jī)

基于Silicon Labs 32位MCU解決方案展示

基于ARM Cortex-M3處理器的新型Precision32系列產(chǎn)品包括32位SiM3U1xx和SiM3C1xx MCU產(chǎn)品，具有引腳兼容的集成USB和非集成USB功能選項。
關(guān)鍵字：益登新華龍 ARM MCU 201304

STC系列單片機(jī)不斷電下載程序應(yīng)用技術(shù)

摘要針對單片機(jī)下載程序時需要重復(fù)機(jī)械式復(fù)位產(chǎn)生的一系列調(diào)試繁瑣的問題，提出了一種用軟件引導(dǎo)代替單片機(jī)硬件復(fù)位寫入ROM的方法。該方法通過檢測串口數(shù)據(jù)流是否合法，來判斷是否執(zhí)行ISP引導(dǎo)程序，從而利用軟件方式
關(guān)鍵字：程序應(yīng)用技術(shù) 下載不斷系列單片機(jī) STC

減小污染和能耗談比亞迪綠靜/綠混技術(shù)

在之前的《很快實現(xiàn)量產(chǎn)談比亞迪的三項新技術(shù)》文章中，我簡單的說到比亞迪即將推出的綠靜和綠混兩項技術(shù)，在...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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單片機(jī)（mcu）介紹

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單片機(jī)（mcu）電路

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基于單片機(jī)的智能輸液控制系統(tǒng)設(shè)計
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請問基于51單片機(jī)的大型電動機(jī)測量電壓系統(tǒng)的電壓互感器如何選型?
51單片機(jī)制作舵機(jī)控制超聲波模塊
有誰知道如何在熱敏打印機(jī)中實現(xiàn)圖片的灰階打印效果嗎？

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