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衛(wèi)星
衛(wèi)星 文章 進(jìn)入衛(wèi)星技術(shù)社區(qū)
衛(wèi)星外部電磁環(huán)境效應(yīng)分析和控制
- 衛(wèi)星在運(yùn)行過(guò)程中,不管是發(fā)射狀態(tài),還是在軌運(yùn)行狀態(tài),都會(huì)在其外部產(chǎn)生一個(gè)復(fù)雜的電磁環(huán)境,該電磁環(huán)境既包括由衛(wèi)星大功率發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的有意強(qiáng)電場(chǎng)分布,也包括其它設(shè)備工作時(shí)所產(chǎn)生的無(wú)意電場(chǎng)分布,頻譜分布通常從
- 關(guān)鍵字: 衛(wèi)星 電磁環(huán)境 效應(yīng)分析
GPS完整測(cè)試及經(jīng)濟(jì)實(shí)用性方案
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: GPS測(cè)試 完整性 經(jīng)濟(jì)實(shí)用性 衛(wèi)星
低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的仿真模擬
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- 引言 未來(lái)全球通信系統(tǒng)的重要組成部分就是低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)。由于低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)的建立周期長(zhǎng)、投資巨大,一旦建成不易對(duì)系統(tǒng)更改等特點(diǎn),必須在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)行精確的仿真驗(yàn)證。OPNET是一款性能優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)仿
- 關(guān)鍵字: 模擬 仿真 協(xié)議 網(wǎng)絡(luò) 衛(wèi)星
衛(wèi)星中頻開(kāi)關(guān)IC MAX12005
- 該衛(wèi)星中頻開(kāi)關(guān)IC MAX12005是多用戶(hù)的普遍支持兩個(gè)四低噪音區(qū)塊(LNB的)被轉(zhuǎn)換為矩陣應(yīng)用而設(shè)計(jì)的四個(gè)衛(wèi)星接 ...
- 關(guān)鍵字: 衛(wèi)星 中頻 開(kāi)關(guān) MAX12005
利用RFID和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)距監(jiān)測(cè)的預(yù)警
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- 引言 汽車(chē)為人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn),但也帶來(lái)了觸目驚心的傷害。近年來(lái),隨著高速公路的發(fā)展,汽車(chē)行駛速度提高,惡性交通事故頻發(fā)。在車(chē)禍造成的死亡事故中,追尾占25%。因此,研究能夠隨時(shí)獲取道路和車(chē)
- 關(guān)鍵字: 車(chē)距 監(jiān)測(cè) 預(yù)警 實(shí)現(xiàn) 導(dǎo)航技術(shù) RFID 衛(wèi)星 利用
基于LabVIEW的衛(wèi)星干擾監(jiān)測(cè)技術(shù)研究
- 以頻譜儀和交換機(jī)、工控機(jī)為硬件平臺(tái), 基于LabVIEW 的datasocket 及remote panels 技術(shù)的衛(wèi)星干擾監(jiān)測(cè)系統(tǒng), 不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)衛(wèi)星波束的實(shí)時(shí)處理或在線(xiàn)監(jiān)測(cè)等功能, 而且具備報(bào)警及干擾事后再分析處理功能, 該系統(tǒng)擴(kuò)展型好, 提高了我們的抗干擾手段, 一定程度上提高了衛(wèi)星應(yīng)用的可靠性。
- 關(guān)鍵字: LabVIEW 衛(wèi)星 干擾 監(jiān)測(cè)
衛(wèi)星介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條衛(wèi)星!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)衛(wèi)星的理解,并與今后在此搜索衛(wèi)星的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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