印度 文章 進(jìn)入印度技術(shù)社區(qū)
傳印度主動(dòng)提出降低英國汽車進(jìn)口關(guān)稅，特斯拉還要等等
- 10月9日消息，消息人士透露，印度汽車制造商已經(jīng)提議將從英國進(jìn)口的汽車關(guān)稅稅率降低至30%，加入雙方的貿(mào)易協(xié)議之中。這一舉措可能會(huì)減輕汽車制造商打入印度市場的難度。知情人士稱，這是印度汽車制造商在印度政府壓力下首次支持下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅。印度政府希望當(dāng)?shù)仄囍圃焐讨鲃?dòng)降低進(jìn)入市場的壁壘。作為全球第四大汽車市場，印度汽車進(jìn)口稅高達(dá)60%至100%，是全球最高的市場之一，這導(dǎo)致特斯拉等汽車制造商不得不擱置打入當(dāng)?shù)厥袌龅挠?jì)劃，頻頻引起各大車廠的批評(píng)。三位不愿透露姓名的消息人士稱，印度汽車制造商協(xié)會(huì)(SIAM)已致
- 關(guān)鍵字： 印度 特斯拉
報(bào)告稱印度需向電池行業(yè)投資100億美元，才能加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)車
- 9月29日消息，市場咨詢公司Arthur D. Little周三發(fā)布的一份報(bào)告表示，到2030年，印度需要在電池制造業(yè)上投資超過100億美元，才能加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。Arthur D. Little估計(jì)，到2030年，印度鋰離子電池總產(chǎn)能將從目前的30億瓦時(shí)增加到200億瓦時(shí)。提高電池生產(chǎn)能力對于滿足印度電動(dòng)汽車市場對鋰離子電池的需求至關(guān)重要。報(bào)告說，由于印度本地缺乏電池產(chǎn)能，其不得不從海外市場進(jìn)口70%的鋰離子電池需求。報(bào)告稱，由于印度電池嚴(yán)重依賴進(jìn)口，且本地生產(chǎn)有限，印度市場對電動(dòng)汽車的接納“前景”不高
- 關(guān)鍵字： 印度 電池 電動(dòng)車
塔塔汽車在印度推出1萬美元電動(dòng)汽車，低配版續(xù)航250公里
- 9月29日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三印度汽車制造商塔塔汽車在當(dāng)?shù)厥袌鐾瞥鍪蹆r(jià)1萬美元的電動(dòng)汽車，希望進(jìn)一步擴(kuò)大其在印度市場的領(lǐng)先地位。塔塔汽車目前是印度唯一的電動(dòng)汽車制造商。在政府補(bǔ)貼和高進(jìn)口關(guān)稅的幫助下，塔塔汽車在印度電動(dòng)汽車市場處于領(lǐng)先地位，其希望借助廉價(jià)電動(dòng)汽車吸引更多買家。圖片來源：塔塔官網(wǎng)與此同時(shí)，塔塔汽車競爭對手馬欣德拉公司正在與投資者進(jìn)行談判，為旗下電動(dòng)汽車部門籌集至多5億美元，并計(jì)劃在明年1月推出首款電動(dòng)SUV。塔塔最新推出的Tiago EV是Tiago的電動(dòng)版，起售價(jià)為84.9萬盧比(10370
- 關(guān)鍵字： 塔塔汽車 印度 電動(dòng)汽車
報(bào)告稱印度需向電池行業(yè)投資 100 億美元，才能加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)車
- 9 月 29 日消息，市場咨詢公司 Arthur D. Little 周三發(fā)布的一份報(bào)告表示，到 2030 年，印度需要在電池制造業(yè)上投資超過 100 億美元，才能加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。Arthur D. Little 估計(jì)，到 2030 年，印度鋰離子電池總產(chǎn)能將從目前的 30 億瓦時(shí)增加到 200 億瓦時(shí)。提高電池生產(chǎn)能力對于滿足印度電動(dòng)汽車市場對鋰離子電池的需求至關(guān)重要。報(bào)告說，由于印度本地缺乏電池產(chǎn)能，其不得不從海外市場進(jìn)口 70% 的鋰離子電池需求。報(bào)告稱，由于印度電池嚴(yán)重依賴進(jìn)口，且本地生產(chǎn)有限，
- 關(guān)鍵字： 印度 電池
三星在印度推出信用卡服務(wù)，購買智能手機(jī) / 電腦 / 電視等可獲得返現(xiàn)
- IT之家 9 月 26 日消息，三星印度宣布與 Axis Bank 合作推出一款信用卡。該公司提供 10% 的購物返現(xiàn)，以及其他福利，如向金融機(jī)構(gòu)提供的獎(jiǎng)勵(lì)積分、機(jī)場休息室使用權(quán)和 1% 的燃油附加費(fèi)減免。該服務(wù)分為御璽卡 (Signature) 和無限卡 (infinite)。前者每月現(xiàn)金返還限額為 2500 印度盧比（約 220.25 元人民幣）或每年 10000 印度盧比（約 881 元人民幣），而后者則設(shè)置為每月 5000 印度盧比（約 440.5 元人民幣）和每年 20000 印度盧比
- 關(guān)鍵字： 智能手機(jī) 三星 印度
蘋果被曝將在印度組裝iPhone 14，首次新機(jī)同步生產(chǎn)
- 蘋果首次新機(jī)推出第一年就在印度生產(chǎn)?！ ‘?dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日，彭博社報(bào)道稱，蘋果將在印度組裝最新的iPhone 14，此時(shí)距蘋果發(fā)布新款iPhone才過去不到三周，這將是蘋果首次在新款iPhone發(fā)布的第一年就開始在印度制造?！ ∮《仁莾H次于中國的全球第二大智能手機(jī)市場，此前印度生產(chǎn)新款iPhone的時(shí)間通常比中國滯后6至9個(gè)月。 據(jù)科技媒體TechCrunch，蘋果合作制造商富士康正在印度清奈（Chennai）附近的Sriperumbudur工廠生產(chǎn)iPhone14，預(yù)計(jì)今年稍晚就會(huì)在當(dāng)?shù)亻_售。蘋果
- 關(guān)鍵字： 蘋果 印度
傳音 Tecno Pova Neo 5G 在印度發(fā)布：搭載天璣 810 芯片、 6000mAh 電池
- IT之家 9 月 23 日消息，傳音 Tecno Pova Neo 5G 今日在印度發(fā)布，4+128GB 版本定價(jià) 17999 盧比（約 1576.71 元人民幣），后蓋花紋頗為獨(dú)特。該機(jī)搭載了聯(lián)發(fā)科天璣 810 芯片，輔以 4GB LPDDR4X 內(nèi)存 + 128GB eMCP 閃存，支持 1TB TF 卡拓展，內(nèi)置 6000mAh 電池，支持 18W 充電，運(yùn)行安卓 12 (HI OS) 系統(tǒng)。IT之家了解到，該機(jī)采用 6.9 英寸 LCD 顯示屏，分辨率 2460*1080，刷新
- 關(guān)鍵字： 傳音 智能手機(jī) 印度
印度出臺(tái)半導(dǎo)體激勵(lì)計(jì)劃 預(yù)計(jì)至少投資250億美元
- 9月22日消息，印度信息技術(shù)部副部長拉杰夫·錢德拉塞卡(Rajeev Chandrasekhar)周三宣布，印度政府計(jì)劃增加對新半導(dǎo)體和顯示設(shè)備制造行業(yè)的支持力度，預(yù)計(jì)將爭取至少250億美元的總投資。 在他公布上述消息的幾個(gè)小時(shí)前，印度政府將對新半導(dǎo)體設(shè)施的財(cái)政支持提高到項(xiàng)目成本的50%，并表示將取消允許投資的最高上限，以激勵(lì)顯示器本地制造。 根據(jù)總規(guī)模達(dá)100億美元的芯片和顯示器生產(chǎn)激勵(lì)計(jì)劃，印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)領(lǐng)導(dǎo)的政府正在尋求吸引更多大額投資，旨在使印度成為全
- 關(guān)鍵字： 印度 半導(dǎo)體
印度的電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)仍在開展，但不是在四個(gè)輪子上
- 北京時(shí)間 9 月 5 日消息，在中國、美國等國家，豪華車買家都在搶購特斯拉和其他售價(jià)超過 6 萬美元 (約合 40 萬元) 的電動(dòng)汽車，即便是相對便宜的車型售價(jià)也超過 2.5 萬美元 (約合 17 萬元)。印度的電動(dòng)車但是在印度，這些汽車都超出了絕大多數(shù)家庭的承受能力，因?yàn)樗麄兊氖杖胫形粩?shù)只有 2400 美元 (約合 1.7 萬元)。盡管如此，印度的電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)仍在開展中，但不是在四個(gè)輪子上，而是在兩個(gè)和三個(gè)輪子上。在印度，電動(dòng)輕便摩托車和三輪出租車在擁擠的城市道路上飛馳，它們的售價(jià)只有 1000 美元 (
- 關(guān)鍵字： 印度 電動(dòng)車
印度官員再次否認(rèn)考慮限制千元以下外國手機(jī)
- 北京時(shí)間 8 月 30 日消息，印度信息技術(shù)部的官員周一表示，沒有計(jì)劃限制價(jià)格低于 150 美元（約合人民幣 1036 元）的外國智能手機(jī)品牌的銷售，此前有報(bào)道稱印度可能會(huì)施加限制以促進(jìn)國內(nèi)手機(jī)廠商發(fā)展。當(dāng)被問及是否有任何計(jì)劃限制向印度品牌銷售低于 12,000 盧比（150 美元）的設(shè)備時(shí)，這位官員告訴記者：“我們部門沒有這樣的提案”，“印度品牌有空間，它不排除外國供應(yīng)商或外國品牌，”他說。中國手機(jī)公司占據(jù)了入門級(jí)智能手機(jī)的很大一部分，其智能手機(jī)深受印度用戶的青睞，印度是全球第二大移動(dòng)市場。此前，有消息
- 關(guān)鍵字： 印度 智能手機(jī) 市場
印度部長：我們將在五六年內(nèi)成為主要芯片制造國
- 印度數(shù)十年來成為半導(dǎo)體制造中心的夢想終于朝著正確的方向發(fā)展。IT和電子部長Ashwini Vaishnav在Business Today的India 100會(huì)議上表示，2021年12月宣布的半導(dǎo)體計(jì)劃已取得良好進(jìn)展，印度半導(dǎo)體部門的奠基儀式將在2-3個(gè)月內(nèi)舉行。不過，他沒有澄清半導(dǎo)體部門是否與OSAT或fab有關(guān)?！ ?021年12月，印度政府批準(zhǔn)了一項(xiàng)價(jià)值7600億盧比的半導(dǎo)體激勵(lì)計(jì)劃，以使印度成為半導(dǎo)體國家。但是，雖然政府已經(jīng)收到了三個(gè)硅晶圓廠和兩個(gè)顯示器晶圓廠的提案，但他們還沒有接到電話。“世界
- 關(guān)鍵字： 印度 芯片
小米印度 Redmi Note 11 SE 手機(jī)官宣約 1293 元起：搭載聯(lián)發(fā)科 Helio G95 芯片，不送 33W 充電器
- IT之家 8 月 28 日消息，幾天前，小米宣布面向印度市場將推出新的 Redmi Note 11 SE 手機(jī)，盡管稱之為新產(chǎn)品有點(diǎn)牽強(qiáng)。該手機(jī)實(shí)際上與去年的 Redmi Note 10S 手機(jī)相同。小米公司現(xiàn)在宣布了 Redmi Note 11 SE 手機(jī)的售價(jià)信息。Redmi Note 11 SE 有藍(lán)、白、黑和紫四種顏色，起售價(jià)為 14999 印度盧比（約 1292.91 元人民幣），但 Flipkart 為早期購買者提供 13499 印度盧比（約 1163.61 元人民幣）的優(yōu)惠價(jià)。這款
- 關(guān)鍵字： 印度 小米 智能手機(jī)
繼智能手機(jī)后，消息稱印度將出臺(tái)電子元器件國產(chǎn)替代激勵(lì)政策
- 集微網(wǎng)消息，據(jù)印媒報(bào)道，在一系列針對智能手機(jī)等終端產(chǎn)品的限制進(jìn)口、扶持國產(chǎn)政策后，印度政府目前正計(jì)劃將其制造業(yè)本地化倡議 PLI（Production Linked Incentive）向電子信息制造業(yè)上游延申，以縮小貿(mào)易逆差。報(bào)道稱，盡管針對智能手機(jī)等產(chǎn)品的 PLI 政策提升了本土制造占比并帶動(dòng)相關(guān)制成品出口，但這些終端產(chǎn)品所需的電子元器件仍然大量依賴進(jìn)口，2021 至 2022 財(cái)年印度在電子產(chǎn)品上的貿(mào)易逆差達(dá)到 560 億美元，其中 256 億美元為電子元器件進(jìn)口所致。業(yè)內(nèi)人士向印媒表示，降低電子產(chǎn)
- 關(guān)鍵字： 印度 智能手機(jī) 本地化
印度正探索兩種通用充電器：用于智能手機(jī)等，包括 USB Type-C 接口
- IT之家 8 月 18 日消息，印度政府已確認(rèn)將成立專家組，考慮為便攜式電子產(chǎn)品使用通用充電器。這些充電器也將用于為智能手機(jī)充電。印度消費(fèi)者事務(wù)部長 Rohit Kumar Singh 宣布了這一消息，并對電子垃圾提出了擔(dān)憂。此外，Singh 透露，行業(yè)利益相關(guān)者希望討論轉(zhuǎn)向通用充電器。值得注意的是，歐盟政策指示所有智能手機(jī)和便攜式設(shè)備改用 USB Type-C。然而，印度政府正在考慮強(qiáng)制使用兩種類型的充電器的可能性，這將包括 USB Type-C。不同的設(shè)備使用制造商提供或推薦的專用充電器。例
- 關(guān)鍵字： 印度 接口 智能手機(jī)
印度介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條印度!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對印度的理解，并與今后在此搜索印度的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對印度的理解，并與今后在此搜索印度的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
印度相關(guān)帖子
印度專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473