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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 壓力

          如何讓保護(hù)高溫環(huán)境下工作的壓力傳感器

          • 如果壓力傳感器長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境下工作,又不采取保護(hù)措施的話,它的主板的線路、零部件、密封圈以及機(jī)芯就有可能會(huì)燒壞。為了使傳感器能夠長(zhǎng)期正常的工作,就需要采取相應(yīng)的措施,下面把相關(guān)經(jīng)驗(yàn)跟大家分享一下。如
          • 關(guān)鍵字: 壓力  傳感器  工作  環(huán)境  保護(hù)  高溫  如何  

          普通型和隔離型壓力變送器之間的區(qū)別

          • 傳感器是能夠受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置的總稱,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。當(dāng)傳感器的輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)時(shí),則稱為變送器。變送器按測(cè)量物理量可以分為壓力變送器、溫度
          • 關(guān)鍵字: 之間  區(qū)別  變送器  壓力  隔離  普通型  

          新老壓力傳感器開(kāi)關(guān)之比較

          • 目前,壓力傳感器開(kāi)關(guān)可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制,是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表。壓力傳感器開(kāi)關(guān)有機(jī)械式,電子式兩大類,機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)又分多種
          • 關(guān)鍵字: 比較  開(kāi)關(guān)  傳感器  壓力  

          壓力傳感器/變送器常見(jiàn)故障及解決辦法

          • 壓力傳感器/變送器在使用的時(shí)候有時(shí)出現(xiàn)一些問(wèn)題不用返回廠家修理,自己就能夠解決。下面給大家總結(jié)一下,下次就會(huì)自己解決了。一、壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果
          • 關(guān)鍵字: 解決  辦法  故障  常見(jiàn)  傳感器  變送器  壓力  

          壓力傳感器的性能參數(shù)

          • 壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。1、額定壓力范圍額定壓
          • 關(guān)鍵字: 參數(shù)  性能  傳感器  壓力  

          壓力傳感器選型與安裝常見(jiàn)問(wèn)題

          • 壓力傳感器選型與安裝直接關(guān)乎到壓力測(cè)量的準(zhǔn)確性,所以我們要引起高度重視。下面總結(jié)了壓力傳感器選型的一些常見(jiàn)問(wèn)題和安裝注意事項(xiàng),為正確使用壓力傳感器做好基礎(chǔ)。壓力傳感器選型常見(jiàn)問(wèn)題壓力傳感器超時(shí)工作后需
          • 關(guān)鍵字: 常見(jiàn)問(wèn)題  安裝  選型  傳感器  壓力  

          擴(kuò)散硅壓力傳感器選型須知

          • 利用壓阻效應(yīng)原理,采用集成工藝技術(shù)經(jīng)過(guò)摻雜、擴(kuò)散,沿單晶硅片上的特點(diǎn)晶向,制成應(yīng)變電阻,構(gòu)成惠斯凳電橋。利用硅材料的彈性力學(xué)特性,在同一切硅材料上進(jìn)行各向異性微加工,就制成了一個(gè)集力敏與力電轉(zhuǎn)換檢測(cè)于
          • 關(guān)鍵字: 須知  選型  傳感器  壓力  擴(kuò)散  

          壓力傳感器應(yīng)用分類及其原理解析

          • 1.引言汽車(chē)傳感器是汽車(chē)電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵, 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車(chē)壓力傳感器應(yīng)用在汽車(chē)的很多系統(tǒng)中,如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中應(yīng)用在輪胎氣壓方面的目的在于最大限度
          • 關(guān)鍵字: 原理  解析  及其  分類  傳感器  應(yīng)用  壓力  

          壓力傳感器在車(chē)載GPS接收機(jī)中的應(yīng)用

          • 現(xiàn)在高精度壓力傳感器大多都是利用MEMS技術(shù)在單晶硅片上加工出真空腔體和惠斯登電橋,然后經(jīng)過(guò)溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)后,這樣的傳感器具有體積小,精度高,響應(yīng)快,不受溫度變化影響等優(yōu)點(diǎn)。一般人們都認(rèn)為壓力傳感器只能用
          • 關(guān)鍵字: 接收機(jī)  應(yīng)用  GPS  車(chē)載  傳感器  壓力  

          羅斯蒙特壓力變送器3051系列變送器的工作原理

          • 羅斯蒙特壓力變送器3051系列變送器是根據(jù)電磁感應(yīng)定律,按JB/T9248-1999標(biāo)準(zhǔn)制造,用于測(cè)量管道中導(dǎo)電液體的體積流量,如水、污水、泥漿、礦漿、酸、堿、鹽液體及食品漿液等。在石油化工、礦冶、煤炭、水利工程給排
          • 關(guān)鍵字: 變送器  工作  原理  系列  羅斯  壓力  蒙特  

          壓力單位的定義及其換算

          • Bar:1bar(巴) = 100,000Pa(帕) = 100kPa(千帕);Pa: 一平方米受到一牛頓的壓力;PSI: 磅每平方英寸,英文全稱為Pounds per square inch。P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch;Kg/cm2(公斤): 一公斤
          • 關(guān)鍵字: 換算  及其  定義  單位  壓力  

          壓力傳感器選型時(shí)常用的用語(yǔ)

          • 壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一,為了保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,必須對(duì)壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。下面是壓力傳感器選型時(shí)常用的用語(yǔ):標(biāo)準(zhǔn)壓:以大氣壓為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小,大于大氣壓的叫正壓;小于大氣壓的叫負(fù)壓絕對(duì)壓:以
          • 關(guān)鍵字: 用語(yǔ)  常用  選型  傳感器  壓力  

          分析MEMS壓力傳感器的原理設(shè)計(jì)與應(yīng)用

          • MEMS主要包括微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器和相應(yīng)的處理電路等幾部分,它是在融合多種微細(xì)加工技術(shù),并應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的最新成果的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的高科技前沿學(xué)科。MEMS技術(shù)的發(fā)展開(kāi)辟了一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域和
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  應(yīng)用  原理  傳感器  MEMS  壓力  分析  

          MEMS技術(shù)的智能化硅壓阻汽車(chē)壓力傳感器

          • 文中介紹通過(guò)采用MEMS(micro electro mechanical systems)技術(shù)制造的硅壓阻力敏元件結(jié)合智能集成化信號(hào)調(diào)理技術(shù)設(shè)計(jì)了適合批量制造的小型化堅(jiān)固封裝的通用汽車(chē)壓力傳感器。通過(guò)智能調(diào)理技術(shù)將傳感器的零位和滿度進(jìn)
          • 關(guān)鍵字: 壓力  傳感器  汽車(chē)  智能化  技術(shù)  MEMS  

          微壓力傳感器接口電路設(shè)計(jì)

          • 摘要:完成了微壓力傳感器接口電路設(shè)計(jì)。采用惠斯通電橋?yàn)V出微壓力傳感器輸出的模擬變量,然后用INA118放大器將此信號(hào)放大,用7715A/D 進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,將轉(zhuǎn)換完成的數(shù)字量經(jīng)單片機(jī)處理,最后由LCD 將其顯示,采用LM33
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          壓力介紹

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