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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 雙向dc-dc變換器

          多相DC-DC變換器簡(jiǎn)介

          • 本文探討了在并聯(lián)工作的多個(gè)調(diào)節(jié)子電路之間分配輸出電流的降壓開(kāi)關(guān)電源。在大電流應(yīng)用中,多相DC-DC轉(zhuǎn)換可以顯著提高降壓開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的性能。在本文中,我將解釋多相降壓轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)和功能,在未來(lái)的文章中,我會(huì)介紹其優(yōu)缺點(diǎn),以幫助您決定哪些設(shè)計(jì)項(xiàng)目可能受益于多相而非單相調(diào)節(jié)方案。首先,讓我們簡(jiǎn)要回顧一下DC-DC轉(zhuǎn)換的基本知識(shí)。使用降壓轉(zhuǎn)換器的開(kāi)關(guān)模式電壓調(diào)節(jié)以下電路(圖1)代表一個(gè)基本的降壓開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器(也稱為降壓轉(zhuǎn)換器):這個(gè)電路是一個(gè)異步降壓轉(zhuǎn)換器。在同步降壓拓?fù)渲?,低?cè)晶體管代替二極管。 圖1。這
          • 關(guān)鍵字: DC-DC變換器,降壓開(kāi)關(guān),穩(wěn)壓器  

          DC-DC變換器正在從即將消亡到開(kāi)始被替代

          • 這并不是一個(gè)危言聳聽(tīng)的題目,而是Power Integrations(PI)正在做的一項(xiàng)創(chuàng)新,PI在InnoMux產(chǎn)品發(fā)表時(shí),同時(shí)推出了一篇名為《DC-DC變換器即將走向消亡?》的白皮書(shū),而隨著日前InnoMux-2的推出,DC-DC變換器也許真的要被替代了。PI日前宣布推出InnoMux-2系列單級(jí)獨(dú)立穩(wěn)壓的多路輸出離線式電源IC。InnoMux-2 IC將AC-DC和后級(jí)DC-DC變換級(jí)整合到單個(gè)芯片中,提供多達(dá)三個(gè)獨(dú)立穩(wěn)壓輸出,適合于白色家電、工業(yè)系統(tǒng)、顯示器以及其他需要多組供電電壓的應(yīng)用場(chǎng)景。相較
          • 關(guān)鍵字: PI  DC變換器  

          Power Integrations推出全新MinE-CAP IC

          • Power Integrations推出全新MinE-CAP IC,可將AC-DC變換器的體積最多縮小40% 全新的MinE-CAP器件可大幅縮小輸入大容量電容的尺寸,減小高達(dá)95%的浪涌電流,無(wú)需NTC熱敏電阻并且避免相關(guān)損耗
          • 關(guān)鍵字: Power Integrations  AC-DC變換器    

          Powerbox將發(fā)布一款用于輕軌和工業(yè)的750V DC/DC高效轉(zhuǎn)換器

          • Powerbox是歐洲最大的電源供應(yīng)公司之一,四十年以來(lái)一直是給客戶的應(yīng)用需求提供優(yōu)秀電源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)力量。最近,Powerbox宣布發(fā)布其新型高效750V直流輸入DC/DC變換器,用于輕軌和工業(yè)應(yīng)用。新的PRBX ENR500D的轉(zhuǎn)換級(jí)基于增強(qiáng)的諧振拓?fù)洌诘偷礁哓?fù)載范圍內(nèi)提供95%的典型高效率。ENR500D是專為鐵路應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,它符合嚴(yán)格的EN 50124-1標(biāo)準(zhǔn),在-40℃至+70℃的溫度范圍內(nèi)都具有完美的性能。當(dāng)需要定制解決方案時(shí),ENR500D縮短了上市時(shí)間。世界各地的快速運(yùn)輸系統(tǒng)都使用各
          • 關(guān)鍵字: 500W ENR500D  750V直流輸入DC/DC變換器  防塵及電源  電源解決方案  

          基于新能源汽車用高低壓隔離雙向DC-DC變換器

          •   杭孟荀 沙文瀚 方磊 陳士剛  (奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司,安徽 蕪湖 241002)  摘要:介紹了一種新能源汽車用多功能高低壓隔離雙向DC-DC變換器及應(yīng)用方案?;谝葡嗳珮蛲?fù)?,通過(guò)數(shù)字DSP芯片控制實(shí)現(xiàn)高低壓電源能量的雙向傳遞,較傳統(tǒng)新能源汽車DC-DC成本無(wú)增加基礎(chǔ)上新增應(yīng)急電源、高壓回路預(yù)充電、多余電能轉(zhuǎn)換高壓回路再利用等功能,該方案降低了系統(tǒng)成本、提升整車?yán)m(xù)航且大大提升新能源汽車的安全性、維護(hù)便捷性和可靠性?! £P(guān)鍵詞:雙向DC-DC;移相全橋;預(yù)充電功能;應(yīng)急電源;輔助增程  0 引
          • 關(guān)鍵字: 201907  雙向DC-DC  移相全橋  預(yù)充電功能  應(yīng)急電源  輔助增程  

          充電樁高性價(jià)比測(cè)試方案

          •       關(guān)鍵詞:充電樁,前級(jí)電路,后級(jí)電路      充電樁:直流充電樁又稱快充,可以將市電轉(zhuǎn)換成直流電直接給電池包進(jìn)行快速補(bǔ)電      前級(jí)電路:AC-DC變換器,將市電(AC)整流成直流電(通常稱為HVDC高壓直流母線)      后級(jí)電路:DC-DC變換器,
          • 關(guān)鍵字: 充電樁  前級(jí)電路  后級(jí)電路  快充  IT6000B系列  AC-DC變換器  DC-DC變換器  

          基于新能源汽車?yán)m(xù)航和動(dòng)力性提升的雙向DC-DC設(shè)計(jì)

          • 本文介紹了一種新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用升壓雙向DC-DC,該DC-DC采用交錯(cuò)并聯(lián)雙向BOOST/BUCK拓?fù)潆娐?,通過(guò)數(shù)字DSP芯片實(shí)現(xiàn)電源能量的雙向傳遞及輸出電壓的優(yōu)化控制。傳統(tǒng)新能源汽車在一些工況下因驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)母線電壓波動(dòng)會(huì)嚴(yán)重影響驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出性能,雙向DC-DC可以提供給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定的電壓供應(yīng),另外根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作特性優(yōu)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電壓供應(yīng),從而提高了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作效率、扭矩和功率輸出能力并且降低PMSM電機(jī)高速下弱磁程度,從而有效提升了整車的續(xù)航里程、整車動(dòng)力性及可靠性。
          • 關(guān)鍵字: 雙向DC-DC  交錯(cuò)并聯(lián)  續(xù)航里程  整車動(dòng)力性  驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)  201903  

          移相全橋DC-DC變換器的新型PID控制方案分享

          • 伴隨著DSP集成芯片技術(shù)的逐步發(fā)展,這一新興技術(shù)也被廣泛的應(yīng)用在了DC-DC變換器的PID控制中,能夠有效提升移相全橋型DC-DC變換器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。在今
          • 關(guān)鍵字: DC-DC變換器  全橋  PID  

          電池儲(chǔ)能系統(tǒng)雙向DC-DC變換器設(shè)計(jì)之穩(wěn)壓控制

          • 本文針對(duì)一種多電池組儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的DC-DC變換器的控制電路設(shè)計(jì),所進(jìn)行的簡(jiǎn)要分析和介紹。
          • 關(guān)鍵字: 雙向DC-DC變換器  BOOST  PWM  

          高性能混合集成DC/DC變換器

          • 高性能混合集成DC/DC變換器-隨著航天航空等電子工程系統(tǒng)小型化技術(shù)的發(fā)展,整機(jī)電源供電系統(tǒng)開(kāi)始采用由混合集成DC/DC電源變換器構(gòu)成的分布式供電設(shè)計(jì)方案,取代傳統(tǒng)的由分立元器件組成的電源集中供電方式。
          • 關(guān)鍵字: 穩(wěn)壓電路  PWM  DC/DC變換器  

          BUCk型DC/DC變換器控制模塊設(shè)計(jì)思路

          • BUCk型DC/DC變換器控制模塊設(shè)計(jì)思路-直流斬波電路實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容包括兩種最基本的斬波電路:降壓斬波電路和升壓斬波電路。本文給出了這兩個(gè)電路的原理圖并進(jìn)行說(shuō)明。
          • 關(guān)鍵字: DC/DC變換器  BUCk  降壓斬波電路  升壓斬波電路  

          六重交錯(cuò)并聯(lián)雙向DC/DC變換器設(shè)計(jì)

          • 雙向DC/DC變換器是根據(jù)需求調(diào)節(jié)能量雙向傳輸?shù)闹绷鞯街绷鞯淖儞Q器。交錯(cuò)并聯(lián)技術(shù)在大功率、多重化DC/DC變換器應(yīng)用廣泛,可以用較低的開(kāi)關(guān)頻率獲得較高開(kāi)關(guān)頻率的輸出效果,能夠有效減小變換器的紋波值。本文在單相DC/DC變換器的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一種六重交錯(cuò)并聯(lián)雙向DC/DC變換器,能夠提高系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)頻率、降低紋波電流,從而提高電壓和電流精度。最后通過(guò)仿真及實(shí)驗(yàn)分析結(jié)果表明,六重交錯(cuò)并聯(lián)DC/DC變換器的紋波明顯小于單相DC/DC變換器,有利于電能質(zhì)量的提高,證明了結(jié)論的正確性。
          • 關(guān)鍵字: 雙向DC/DC變換器  六重交錯(cuò)并聯(lián)  紋波  201704  

          采用2個(gè)DC DC變換器構(gòu)成的微處理機(jī)電源電路

          MAX668/MAX669升壓型DC/DC變換器電路

          • 圖2升壓型DC/DC變換器時(shí),由腳2設(shè)置的振蕩頻率運(yùn)行;當(dāng)外同步運(yùn)行時(shí),由時(shí)鐘設(shè)置運(yùn)行頻率,轉(zhuǎn)換周期起始于輸入時(shí)鐘的上升沿。MAX668與MAX669的不同之處是可以運(yùn)行于自舉或非自舉兩種狀態(tài),輸入電壓在3~28V,VCC可以連接到輸入...
          • 關(guān)鍵字: MAX668  MAX669  升壓型  DC  DC變換器  

          LT1307構(gòu)成的低成本DC DC變換器電路

          • LT1307構(gòu)成的低成本DCDC變換器電路
          • 關(guān)鍵字: LT1307  DC  DC變換器  
          共42條 1/3 1 2 3 »
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