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          車(chē)載高頻推挽DC-DC變換器設(shè)計(jì)方案

          • 引言隨著現(xiàn)代汽車(chē)用電設(shè)備種類(lèi)的增多,功率等級(jí)的增加,所需要電源的型式越來(lái)越多,包括交流電源和直...
          • 關(guān)鍵字: 車(chē)載高頻  DC-DC  變換器  

          教你設(shè)計(jì)LLC變換器仿真出便利神器

          • 設(shè)計(jì)指標(biāo):輸入電壓范圍:VinMin=300VDC,VinMax=400VDC額定輸入電壓:VinNom=360VDC輸出電壓電流(最大值):12V/2...
          • 關(guān)鍵字: LLC  變換器  仿真  

          一種應(yīng)用車(chē)載高頻推挽DC-DC變換器的設(shè)計(jì)方案

          • 引言隨著現(xiàn)代汽車(chē)用電設(shè)備種類(lèi)的增多,功率等級(jí)的增加,所需要電源的型式越來(lái)越多,包括交流電源和直流電源。這些...
          • 關(guān)鍵字: 車(chē)載高頻  DC-DC  變換器  

          解決高頻脈沖逆變器中電壓過(guò)沖和實(shí)現(xiàn)變換器軟換流問(wèn)題

          • 高頻脈沖交流環(huán)節(jié)逆變器[1][2]具有雙向功率流、兩級(jí)功率變換(DC/HFAC/LFAC)、變換效率和可靠性高等特點(diǎn),但存...
          • 關(guān)鍵字: 高頻脈沖  逆變器  變換器  

          DIY之基于電感升壓變換器的LED驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

          一種新型的AC LED變換器拓?fù)潆娐吩O(shè)計(jì)方法

          • 傳統(tǒng)的LED燈恒流控制是通過(guò)AC/DC,再通過(guò)DC/DC變換器進(jìn)行恒流控制,在AC/DC變換器中,通常在整流電路后面用濾...
          • 關(guān)鍵字:   LED  變換器  拓?fù)潆娐?/a>  

          技術(shù)分享:一款新型AC LED變換器拓?fù)潆娐吩O(shè)計(jì)

          • 傳統(tǒng)的LED燈恒流控制是通過(guò)AC/DC,再通過(guò)DC/DC變換器進(jìn)行恒流控制,在AC/DC變換器中,通常在整流電路后面用濾波...
          • 關(guān)鍵字:   LED  變換器  拓?fù)潆娐吩O(shè)計(jì)  

          跟工程師一起設(shè)計(jì)LED照明用恒流電源變換器

          • LED光源具有節(jié)能、環(huán)保、形狀多樣等優(yōu)點(diǎn),目前受到廣泛應(yīng)用。那么,LED光源采用什么樣的電源供電才能保證它安全...
          • 關(guān)鍵字: LED照明  恒流電源  變換器  

          教你如何選擇最佳的開(kāi)關(guān)式DC/DC轉(zhuǎn)換器

          • 教你如何選擇最佳的開(kāi)關(guān)式DC/DC轉(zhuǎn)換器,利用電容、電感的儲(chǔ)能的特性,通過(guò)可控開(kāi)關(guān)(MOSFET等)進(jìn)行高頻開(kāi)關(guān)的動(dòng)作,將輸入的電能儲(chǔ)存在電容(感)里,當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),電能再釋放給負(fù)載,提供能量就是開(kāi)關(guān)電源。其輸出
          • 關(guān)鍵字: DC/DC  變換器  開(kāi)關(guān)電源  

          驅(qū)動(dòng)發(fā)白光二極管的電壓/電流變換器電路

          • 驅(qū)動(dòng)發(fā)白光二極管的電壓/電流變換器電路,有時(shí)候人們需要用一節(jié)1.5V電池來(lái)驅(qū)動(dòng)一只白色發(fā)光二極管(LED)。令人遺憾的是,白色LED的正向電壓為3~4V。所以,必須使用一個(gè)DC/DC變換器才能用一節(jié)電池驅(qū)動(dòng)白色LED。利用圖
          • 關(guān)鍵字: DC/DC  變換器  

          帶雙Buck逆變器的DC/DC變換器低頻電流紋波抑制

          • 摘要:兩級(jí)式逆變器瞬時(shí)輸出功率中含有兩倍輸出電壓頻率的脈動(dòng)分量,該脈動(dòng)功率以脈動(dòng)電流形式表現(xiàn)在輸入側(cè),對(duì)供電電源及變換器自身造成影響。詳細(xì)分析了后級(jí)為全橋和雙Buck變換器時(shí)兩倍頻脈動(dòng)功率的表現(xiàn)形式和傳輸
          • 關(guān)鍵字: 變換器  低頻紋波  陷波濾波器  動(dòng)態(tài)響應(yīng)  

          雙重單級(jí)PFC軟開(kāi)關(guān)變換器

          • 摘要:針對(duì)目前開(kāi)關(guān)變換器不能在一級(jí)同時(shí)實(shí)現(xiàn)高功率因數(shù)、高效率、大功率輸出的缺點(diǎn),提出了一種雙重單級(jí)功率因數(shù)校正(PFC)軟開(kāi)關(guān)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。詳細(xì)分析了變換器的各種工作模態(tài),給出了變換器參數(shù)的設(shè)計(jì)方法以及實(shí)現(xiàn)高功
          • 關(guān)鍵字: 變換器  軟開(kāi)關(guān)  功率因數(shù)校正  

          有源濾波裝置的雙向DC/DC變換器研制

          • 摘要:為滿(mǎn)足強(qiáng)磁場(chǎng)裝置電源供電極低的電流紋波要求,采用了有源濾波裝置,設(shè)計(jì)了一種新型的雙向DC/DC變換器取代了以往有源電力濾波器(APF)中使用的水冷電阻,將多余能量回饋給系統(tǒng),從而大大節(jié)約了能量損耗。首先簡(jiǎn)
          • 關(guān)鍵字: 變換器  強(qiáng)磁場(chǎng)  有源電力濾波器  

          一種新穎的雙升壓/雙降壓式AC/AC變換器

          • 摘要:提出了一種新穎的適用于航空變頻電源(360~800 Hz)的AC/AC變換器。它由雙升壓式整流器和雙降壓式逆變器直接連接構(gòu)成,繼承了無(wú)橋臂直通隱患、無(wú)體二極管反向恢復(fù)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具有可靠性高和效率高的優(yōu)點(diǎn)。簡(jiǎn)要
          • 關(guān)鍵字: 變換器  雙升壓/雙降壓  濾波器  

          燃料電池車(chē)用大功率軟開(kāi)關(guān)Boost變換器

          • 燃料電池車(chē)是一種新興的清潔能源汽車(chē),為提高燃料電池車(chē)用大功率DC/DC變換器效率、減小其體積和重量,提出了一種新型軟開(kāi)關(guān)Boost變換器,詳細(xì)分析了該變換器的工作原理,研制了20 kW實(shí)驗(yàn)樣機(jī),結(jié)果表明該新型軟開(kāi)關(guān)Boost變換器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能優(yōu)良,非常適用于燃料電池車(chē)、蓄電池電動(dòng)車(chē)及不間斷電源(UPS)系統(tǒng)中絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為主功率器件的高電壓、大功率應(yīng)用場(chǎng)合。
          • 關(guān)鍵字: Boost  燃料電池  車(chē)用  變換器    
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          變換器介紹

          變換器,是將信源發(fā)出的信息按一定的目的進(jìn)行變換。矩陣式變換器是一種新型的交-交電源變換器。和傳統(tǒng)的變換器相比,它具有如下優(yōu)點(diǎn):不需要中間直流儲(chǔ)能環(huán)節(jié);能夠四象限運(yùn)行;具有優(yōu)良的輸入電流波形和輸出電壓波形;可自由控制的功率因數(shù)。矩陣式變換器已成為電力電子技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一,并有著廣泛的應(yīng)用前景。 目錄 ? 簡(jiǎn)介 ? 研究發(fā)展 ? 研究現(xiàn)狀 ? 控制策略 ? 相關(guān)詞條 ? 參考資 [ 查看詳細(xì) ]
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