可變壓縮比技術(shù) 文章 進(jìn)入可變壓縮比技術(shù)技術(shù)社區(qū)

未來汽油機(jī)三劍客——可變壓縮比技術(shù)（上篇）

• 　　“‘稀薄燃燒’、‘可變壓縮比’、‘燃料改質(zhì)’三項技術(shù)將對今后汽油機(jī)的發(fā)展至關(guān)重要。如果解決了現(xiàn)有發(fā)動機(jī)所存在的“冷卻及爆震問題”，豐田可憑借這些技術(shù)的進(jìn)步，使量產(chǎn)機(jī)型的最高熱效率快速達(dá)到50%。”在前幾日舉行的日本汽車技術(shù)協(xié)會“2015年春季大會學(xué)術(shù)演講會”上，豐田發(fā)動機(jī)先行設(shè)計部部長友田晃利慷慨激昂地向公眾闡述了自己眼中的未來。 　　  
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