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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 可靠性設計

          車輛分層次控制接口系統(tǒng)切換電路及可靠性設計

          • 車輛在行駛過程中,DYC(橫擺力矩)電路處于工作狀態(tài),突遇緊急狀況,需要踩剎車進行控制,此時DYC電路停止工作,ABS(防抱死系統(tǒng))電路處于工作狀態(tài),如何實現(xiàn)兩個電路系統(tǒng)的快速高效可靠的切換,是本文研究的重點。
          • 關鍵字: 分層  控制接口  可靠性設計  系統(tǒng)    

          基于32位單片機MC68HC376的高可靠性系統(tǒng)設計

          • 摘 要: 本文介紹了32位高性能單片機MC68HC376的基本特性,提出了一種系統(tǒng)設計方案,并重點論述了系統(tǒng)的可靠性設計。論文針對系統(tǒng)的特點從硬件設計、軟件設計以及制板布線等方面討論了提高系統(tǒng)可靠性的具體實現(xiàn)方法,實際應用裝置表明該方案具有較高的可靠性。關鍵詞:32位單片機;MC68HC376;可靠性設計引言隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展,對單片機控制的要求也越來越高,需要單片機具備更高的反應速度和更強的數(shù)據(jù)處理能力,各種高性能的新型單片機得到了迅猛的發(fā)展和應用。單片機上主要是高速的數(shù)字信號,弱信號很容易受到
          • 關鍵字: 32位單片機  MC68HC376  可靠性設計  
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          可靠性設計介紹

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