同步文章進(jìn)入同步技術(shù)社區(qū)

TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)GPS同步失效的影響

在3G三大標(biāo)準(zhǔn)中均是基站同步系統(tǒng)，TD-SCDMA系統(tǒng)是全網(wǎng)同步系統(tǒng)，要求所有基站之間嚴(yán)格保持時(shí)間同步對(duì)于TD-SCDMA通信系統(tǒng)的重要性不言而喻。由于缺乏先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)同步技術(shù)，TD-SCDMA基站普遍采用全球定位系統(tǒng)(GPS)同步[
關(guān)鍵字：失效影響同步 GPS 網(wǎng)絡(luò) TD-SCDMA

基于IEEE 1588的同步以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)方式

闡述同步以太網(wǎng)的概念；介紹IEEE 1588標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)同步協(xié)議，以及實(shí)現(xiàn)分布式網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)精確時(shí)鐘同步的原理和方法；介紹了2款常用的基于IEEE 1588的同步以太網(wǎng)芯片，并給出了具體應(yīng)用實(shí)例。
關(guān)鍵字：實(shí)現(xiàn) 方式以太網(wǎng) 同步 IEEE 基于

長定子同步直線電動(dòng)機(jī)的電磁設(shè)計(jì)

摘要：介紹用于磁懸浮列車中的長定子同步直線電動(dòng)機(jī)的工作原理，指出其電磁設(shè)計(jì)特點(diǎn)，特別是與一般旋轉(zhuǎn)電機(jī)在設(shè)計(jì)上的不同之處. 并編制了電磁設(shè)計(jì)程序，為長定子同步直線電動(dòng)機(jī)的計(jì)算提供了依據(jù)。
關(guān)鍵詞：磁懸浮
關(guān)鍵字：電磁設(shè)計(jì) 電動(dòng)機(jī) 直線同步定子

Linux內(nèi)核同步機(jī)制的自旋鎖原理

Linux內(nèi)核同步機(jī)制的自旋鎖原理,一、自旋鎖
自旋鎖是專為防止多處理器并發(fā)而引入的一種鎖，它在內(nèi)核中大量應(yīng)用于中斷處理等部分(對(duì)于單處理器來說，防止中斷處理中的并發(fā)可簡單采用關(guān)閉中斷的方式，即在標(biāo)志寄存器中關(guān)閉/打開中斷標(biāo)志位，不需要自
關(guān)鍵字：自旋原理機(jī)制同步內(nèi)核 Linux

一種基于Ad hoc網(wǎng)絡(luò)測距的時(shí)鐘同步協(xié)議

Ad hoc網(wǎng)絡(luò)是一種特殊的無線移動(dòng)通信系統(tǒng)，具有無中心、多跳等特點(diǎn)。結(jié)合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘同步協(xié)議RBS、TPSN和有線網(wǎng)絡(luò)DOCSIS協(xié)議，提出了一種適合Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的時(shí)鐘同步協(xié)議。先在Ad hoc網(wǎng)絡(luò)上建立具有層次性的全網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)后，以發(fā)送廣播時(shí)鐘同步信號(hào)的方式實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘相對(duì)同步，并通過周期性和突發(fā)性的雙向測距實(shí)現(xiàn)和維護(hù)主從時(shí)鐘節(jié)點(diǎn)之間精確的時(shí)間同步，以滿足實(shí)際應(yīng)用的要求。仿真實(shí)驗(yàn)表明，該時(shí)鐘同步協(xié)議能滿足不同時(shí)鐘同步精度要求下的Ad hoc網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，具有低功耗和高可靠性的特點(diǎn)。
關(guān)鍵字：時(shí)鐘同步協(xié)議測距網(wǎng)絡(luò) Ad hoc 基于通信協(xié)議

適用于適配器的反激同步整流控制電路

隨著消費(fèi)類電子的發(fā)展，其外部供電電源(適配器)所消耗的電能占全球能耗的比例在急劇加大，成為不可忽視的耗能“大戶”。以美國為例，每年適配器需要消耗電能3000億度/年，占整個(gè)國家每年用電總量的11%。在節(jié)能減排深
關(guān)鍵字：控制電路整流同步適配器適用于

基于LTC3615設(shè)計(jì)的雙路3A同步穩(wěn)壓技術(shù)

LTC3615是雙路3A同步降壓穩(wěn)壓器,采用電流模式固定頻率架構(gòu).輸入電壓2.25V-5.5V,輸出電流2x3A,效率高達(dá)94%,輸出電壓低至0.6V,輸出電壓精度±1%,可調(diào)整開關(guān)頻率高達(dá)4MHz,主要用作點(diǎn)負(fù)載電源,分布式電源,手提計(jì)算機(jī)電源
關(guān)鍵字：同步穩(wěn)壓技術(shù) 3A 雙路 LTC3615 設(shè)計(jì) 基于

采用模擬開關(guān)和差動(dòng)放大器使電路簡化的同步檢波電路

電路的功能采用切換差動(dòng)放大器輸入信號(hào)的方法也可構(gòu)成全波整流式同步檢波電路，其基本工作原理與“低頻小漂移極性轉(zhuǎn)換式同頻檢波電路”類似，它用參數(shù)不正規(guī)的差動(dòng)放大器接收雙向切換模擬開關(guān)的輸出信號(hào)。該電路的輸
關(guān)鍵字：電路簡化同步放大器模擬開關(guān) 采用

采用模擬開關(guān)IC的全波同步檢波電路

電路的功能在低頻范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的全波同步檢波電路，其輸出脈動(dòng)波中不含基波，所以對(duì)低通濾波器截止性能的要求可以放寬，“由開關(guān)電路構(gòu)成的半波同步檢波電路”的半波整流開關(guān)電路輸出的高頻成分可用下式表示：式中
關(guān)鍵字：同步電路全波 IC 模擬開關(guān) 采用

輸入信號(hào)頻率可達(dá)2MHZ的IC同步檢波電路

電路的功能MC1496作為IC平衡調(diào)制電路被廣泛應(yīng)用，電路的基本連接與調(diào)制電路相同，但輸出電路中加了電平移位電路，可用于同步檢波，得到EO=E.COSθ的輸出。沒有使用開關(guān)電路，按電路圖中的元件參數(shù)，信號(hào)頻率可達(dá)2MHZ
關(guān)鍵字：同步電路 IC 2MHZ 信號(hào) 頻率輸入

可編程控制器解決車輛分散驅(qū)動(dòng)的同步控制問題

1 前言當(dāng)車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用分散驅(qū)動(dòng)時(shí), 受電機(jī)轉(zhuǎn)速不同步的影響, 可導(dǎo)致車體運(yùn)行不協(xié)調(diào), 進(jìn)而使電機(jī)轉(zhuǎn)速偏離正常值, 嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備損壞。因此,解決車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)在分散驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電機(jī)轉(zhuǎn)速不同步問題具有現(xiàn)實(shí)
關(guān)鍵字：同步控制問題驅(qū)動(dòng) 分散控制器解決車輛可編程

基于LTC3614設(shè)計(jì)的4A 4MHz同步降壓電源技術(shù)

LTC3614是4A 4MHz同步降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器,采用電流模式和固定頻率架構(gòu).無負(fù)載睡眠模式的電流為75uA,輸入電壓從2.25V到5.5V,100%占空比,工作頻率可編程到4MHz,允許使用小型SMT電感器.輸出電壓精度±1%,電壓可低至0.6V,效
關(guān)鍵字：同步電源技術(shù) 4MHz 4A LTC3614 設(shè)計(jì) 基于

FPGA上同步開關(guān)噪聲的分析

FPGA上同步開關(guān)噪聲的分析,　概述　　隨著半導(dǎo)體技術(shù)的快速發(fā)展，近年來FPGA 的器件容量和輸入輸出的管腳數(shù)量都極大的增加了，例如StratixIV 器件，最大的一款EP4SE680 擁有68.11 萬個(gè)邏輯單元和1104個(gè)輸入輸出管腳。大量的輸出管腳在同一時(shí)刻
關(guān)鍵字：分析噪聲開關(guān) 同步 FPGA

基于網(wǎng)口傳輸?shù)腖ED同步屏控制系統(tǒng)及其FPGA實(shí)現(xiàn)

摘要：介紹一種以FPGA為核心，基于網(wǎng)口傳輸?shù)娜矢呋叶韧絃ED顯示屏控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。該設(shè)計(jì)改變傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中低效高成本的信號(hào)采集和傳送方式，改用實(shí)時(shí)采集DVI接口顯示信號(hào)、通過網(wǎng)口傳輸數(shù)據(jù)，采用高集成度FPGA
關(guān)鍵字： FPGA 實(shí)現(xiàn) 控制系統(tǒng) 同步傳輸 LED

基于MobiLink的移動(dòng)數(shù)據(jù)庫同步技術(shù)研究

基于MobiLink的移動(dòng)數(shù)據(jù)庫同步技術(shù)研究,分析了MobiLink數(shù)據(jù)庫同步技術(shù)的原理，研究了通過MobiLink實(shí)現(xiàn)移動(dòng)數(shù)據(jù)庫和統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫同步的方法，針對(duì)Windows CE平臺(tái)中的MobiLink客戶端不能有效傳遞參數(shù)和輸入不便的問題，提出了一種利用快捷方式文件啟動(dòng)客戶端的解決方法。
關(guān)鍵字：技術(shù) 研究同步數(shù)據(jù)庫 MobiLink 移動(dòng) 基于交換