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          柴油機測功過程中的能量回饋技術方案介紹

          • 隨著技術的進步,在動力機和動力設備的研制方面,對動力機(如柴油機)的各項性能都提出了更高的要求。測功設備均為水力測功機配以各分立測試儀表。測試時,將柴油機的機械能通過水力測功機轉化為的水的溫升(熱能)都白
          • 關鍵字: 方案  介紹  技術  回饋  過程  能量  柴油機  

          一種具有能量回饋功能的級聯(lián)型高壓變頻器的仿真研究

          • 1 引言  如圖1所示,一般的級聯(lián)型高壓變頻器的整流部分都是采用不可控的二極管,因而能量傳輸不可逆,當電機處于再生發(fā)電狀態(tài)時,回饋的能量傳輸?shù)街绷髂妇€電容上,產(chǎn)生泵升電壓,使電容電壓不穩(wěn)。過高的泵升電壓有
          • 關鍵字: 變頻器  仿真  研究  高壓  功能  能量  回饋  具有  

          直流傳感器回饋補償系統(tǒng)設計

          • 本課題建立了一種磁勢自平衡回饋補償式直流傳感機理與方法。磁勢自平衡回饋補償式直流傳感機理與方法既具有直流閉環(huán)測量原理準確度高、線性度好、抗干擾能力強的優(yōu)點,也具有開環(huán)測量原理電路結構調(diào)試簡單、消除大功
          • 關鍵字: 系統(tǒng)  設計  補償  回饋  傳感器  直流  

          一種無回饋交流變頻主電路的分析

          • 無回饋逆變形成的雙電容諧振通流方式,不僅實現(xiàn)了普通晶閘管的關斷,還在突發(fā)性的電容電壓作用中實現(xiàn)了感性繞組的快速通流,從而在電流相位的前移中產(chǎn)生無功功率充分補償?shù)墓?jié)電效應。
          • 關鍵字: 分析  電路  變頻  交流  回饋  

          基于DSP控制的能量再生回饋電網(wǎng)研究

          • 利用電力電子技術中的整流、逆變,以及與能量回饋相關的信號反饋控制、數(shù)字信號處理(DSP)等控制技術,通過跟蹤捕獲電網(wǎng)電源信號,將伺服電機在運行過程中快速制動和頻繁正反轉時所產(chǎn)生的再生能量以SPWM波的形式,轉變?yōu)榕c電網(wǎng)電源信號同步的電能信號。
          • 關鍵字: 回饋  電網(wǎng)  研究  再生  能量  DSP  控制  基于  
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