國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片 文章 進(jìn)入國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片技術(shù)社區(qū)

進(jìn)階秘籍：國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片好用還避坑

• “交期長(zhǎng)”這一問題已成為不少行業(yè)的難題，卡脖子最厲害的莫過于像海外芯片等物料，這導(dǎo)致汽車廠家加速物料國(guó)產(chǎn)化，但加速的同時(shí)會(huì)擔(dān)憂質(zhì)量問題，難免認(rèn)為物料國(guó)產(chǎn)化是權(quán)宜之計(jì)。但國(guó)產(chǎn)汽車電子芯片真的只有價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)嗎？其實(shí)不然，海外芯片是有檔次的，國(guó)產(chǎn)芯片檔位差別比較小。價(jià)格便宜的海外芯片質(zhì)量很難保證，操控性也談不上；而國(guó)產(chǎn)芯片比同價(jià)位的海外芯片高一個(gè)檔次，品控更好，成本控制得當(dāng)?shù)耐瑫r(shí)還進(jìn)階了。金升陽作為國(guó)內(nèi)頭部電源廠商，自研、自銷芯片已經(jīng)好些年，在國(guó)產(chǎn)化和缺芯浪潮下，車規(guī)級(jí)芯片與配套變壓器的分立器件隔離電源方案可
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