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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 圖像傳感器

          暗示暫不棄LCD屏 蘋果將設(shè)計(jì)自主圖像傳感器?

          • 無(wú)論如何,蘋果熱衷于定制零部件在業(yè)界已經(jīng)是公開的事情了。
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          半導(dǎo)體業(yè)務(wù)排名全球14 累次賣樓的索尼是如何做到的?

          • 在CMOS傳感器面前,相信索尼的大姨夫可以很藐視地說(shuō),在座各位都是XX。
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          佳能或?qū)⑼瞥霭卜辣O(jiān)控CMOS圖像傳感器

          •   佳能美國(guó)公司產(chǎn)品與解決方案部的一份產(chǎn)品資料顯示,有一款圖像傳感器芯片將可能會(huì)用于安防監(jiān)控領(lǐng)域。因?yàn)樵谙M(fèi)類諸如手機(jī)、相機(jī)等領(lǐng)域,500w的CMOS圖像傳感器沒(méi)有什么市場(chǎng),而在安防監(jiān)控領(lǐng)域,這樣的像素就屬于高清監(jiān)控的范疇了。        500萬(wàn)CMOS圖像傳感器   這款圖像傳感器的尺寸是2/3’’CMOS,有效像素2592h X 2056v(約5.3M),最大的幀速率為120tps,全局電子快門功能,功耗為500mW(60fps)。能夠在物體快速移動(dòng)時(shí)
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          安森美半導(dǎo)體擴(kuò)展CMOS 圖像傳感器PYTHON系列, 推出緊湊的SVGA器件

          •   推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),將PYTHON CMOS圖像傳感器系列的先進(jìn)全局快門成像性能提供給具性價(jià)比、小占位的設(shè)計(jì)。   新的PYTHON 480 圖像傳感器與現(xiàn)有的PYTHON 500使用相同的像素設(shè)計(jì)和SVGA(800 x 600像素)分辨率,但優(yōu)化了尺寸(封裝比現(xiàn)有器件小85%)和功耗。大的4.8 µm全局快門像素及兩個(gè)微透鏡偏移角度的選擇,提供高的光靈敏度,用于從檢測(cè)系統(tǒng)(短的曝光時(shí)間內(nèi)能捕獲運(yùn)動(dòng)物體而不產(chǎn)生動(dòng)態(tài)
          • 關(guān)鍵字: 安森美  圖像傳感器  

          CCD與CMOS圖像傳感器對(duì)比

          • 一直以來(lái),人們總是在討論CMOS和CCD兩種成像器之間的比較優(yōu)勢(shì)。雖然關(guān)于哪個(gè)更勝一籌的爭(zhēng)論紛紜已久,但自始至終卻沒(méi)有任何定論浮出水面。由于人們關(guān)注的主題總在不斷變化,因此,關(guān)于問(wèn)題的答案也是不確定的??萍荚?/li>
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          汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗(yàn)方面的應(yīng)

          • 近年來(lái),在政府對(duì)汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車圖像傳感有著廣泛
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          索尼:智能手機(jī)需求回升 圖像傳感器將恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn)

          •   據(jù)一位負(fù)責(zé)芯片生產(chǎn)的索尼子公司主管說(shuō),由于智能手機(jī)需求的回升,去年的庫(kù)存無(wú)法滿足供應(yīng),從10月到明年3月,該公司的圖像傳感器將恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn)。 索尼半導(dǎo)體制造公司總裁植田康弘(Yasuhiro Ueda)在上周五的新聞發(fā)布會(huì)上表示,“我們客戶的商業(yè)環(huán)境正在改善。”該公司位于日本南部的熊本地區(qū),專為索尼提供傳感器。   索尼要求將市場(chǎng)上40%的圖像傳感器換成互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)裝置,這種芯片可將光轉(zhuǎn)換成電子信號(hào)。   多年前索尼公司從消費(fèi)電子產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣
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          安森美半導(dǎo)體擴(kuò)寬微光工業(yè)成像應(yīng)用的選擇

          •   推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體,推出基于interline transfer EMCCD (IT-EMCCD)技術(shù)的新產(chǎn)品,持續(xù)加強(qiáng)公司于工業(yè)市場(chǎng)微光成像方案的地位。   新的800萬(wàn)像素KAE?08151 圖像傳感器是第二款采用安森美半導(dǎo)體IT-EMCCD技術(shù)的器件,提供和現(xiàn)有的1080p分辨率KAE?02150 圖像傳感器相同的亞電子底噪和成像通用性。KAE?08151的22毫米對(duì)角線(4/3光學(xué)格式),與專業(yè)的顯微鏡成像路徑相匹配,直接針對(duì)在從低于1勒克斯到明亮的光照成像的照明情況下工作的高分辨
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          安森美半導(dǎo)體的全局快門圖像傳感器解決機(jī)器視覺(jué)的成像需求

          •   在“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”的大勢(shì)下,工業(yè)自動(dòng)化趨勢(shì)持續(xù)增強(qiáng),機(jī)器視覺(jué)成為電子行業(yè)重要的新興領(lǐng)域。在持續(xù)的自動(dòng)化需求、社會(huì)安全保障需求和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的推動(dòng)下,全球機(jī)器視覺(jué)和智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展熱潮。在中國(guó),越來(lái)越多的大廠進(jìn)入機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)。   圖像傳感器的性能指標(biāo)及發(fā)展趨勢(shì)   圖像傳感器是機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)捕獲圖像信息的關(guān)鍵元件。衡量圖像傳感器性能的因素包括分辨率、靈敏度、帶寬、噪聲、功耗、光學(xué)格式、幀率和CRA等。沒(méi)有哪一種單一的圖像傳感
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          進(jìn)軍圖像傳感器領(lǐng)域 北京君正擬收購(gòu)OV及思比科

          •   7月28日晚間北京君正發(fā)布公告,稱公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買北京豪威科技有限公司100%股權(quán)及計(jì)算機(jī)類新三板公司100%股權(quán)。公告稱本次交易不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制權(quán)發(fā)生變更,本次交易涉及發(fā)行股份募集配套資金。公司申請(qǐng)股票自8月2日(星期二)起繼續(xù)停牌。   公告顯示,北京豪威為一家注冊(cè)在北京的中外合資公司,業(yè)務(wù)由其下屬OmniVision Technologies, Inc.,( 美國(guó)豪威)開展。美國(guó)豪威是一家領(lǐng)先的數(shù)字成 像解決方案提供商,其CMOS圖像傳感芯片廣泛應(yīng)用于 消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)應(yīng)用
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          汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗(yàn)方面的應(yīng)用

          •   近年來(lái),在政府對(duì) 汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者 駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下,汽車 圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高 行車安全的同時(shí)還提升用戶駕乘體驗(yàn),成為近年來(lái)汽車領(lǐng)域的炙手可熱的技術(shù)。預(yù)測(cè)顯示,2014-2018年間汽車CMOS 傳感器市場(chǎng)的收入年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)將達(dá)到28%。   汽車圖像傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域   汽車圖像傳感器的應(yīng)用非常廣泛,包括用于視覺(jué)應(yīng)用如倒車影像、前視、后視、俯視、全景泊車影像、車
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          對(duì)比工業(yè)成像中的CCD及CMOS技術(shù)

          • 在工業(yè)應(yīng)用的成像系統(tǒng)中,CCD是采用定制的半導(dǎo)體工藝生產(chǎn),高度優(yōu)化于成像應(yīng)用,并需要外部電路將模擬輸出電壓轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)用于后續(xù)處理。具有高效的電子快門能力、寬動(dòng)態(tài)范圍和出色的圖像均勻性。而CMOS圖像傳感器不像CCD將電荷傳送到有限的輸出端,而是放置晶體管在每一像素內(nèi),來(lái)進(jìn)行電荷——電壓轉(zhuǎn)換。這令電壓在整個(gè)器件中傳輸,使更快和更靈活的圖像讀取成為可能。
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          三星發(fā)布Dual Pixel圖像傳感器 不輸iPhone 6s

          •   這次三星發(fā)布的S7手機(jī)使用了1200萬(wàn)像素?cái)z像頭,也許有人會(huì)奇怪,之前是1600萬(wàn)像素,新的手機(jī)突然降低像素規(guī)格,這不是自降身價(jià)么?其實(shí)這款來(lái)自索尼的1200萬(wàn)像素?cái)z像頭有更大的像素點(diǎn)和相位檢測(cè)自動(dòng)對(duì)焦,犧牲的這些像素相比之下并不重要,實(shí)際拍照效果有不小的提升。最近三星發(fā)布了足以與索尼該版本競(jìng)爭(zhēng)的攝像頭。   三星發(fā)布的心攝像頭也是1200萬(wàn)像素,同時(shí)具備1.4um像素點(diǎn),能夠拍攝出良好的圖片,具備更好的采光。有趣的是,這款攝像頭還具備雙像素技術(shù)也就是Dual Pixel,這個(gè)功能在單反相機(jī)上面非常
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          歐盟“數(shù)字化工業(yè)”戰(zhàn)略將通過(guò) 工業(yè)4.0領(lǐng)域再掀風(fēng)波

          •   德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)副執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)哈特穆特-豪恩(Hartmut Rauen)呼吁歐盟“應(yīng)該實(shí)施工業(yè)4.0相關(guān)的法規(guī)審查,修訂或廢止阻礙創(chuàng)新的各種規(guī)定。畢竟,歐洲制造業(yè)的未來(lái)必須依靠成功的數(shù)字化工業(yè)”。   工業(yè)4.0,即工業(yè)數(shù)字化,是一個(gè)源于德國(guó)的術(shù)語(yǔ);而奧廷格也是一名德國(guó)人,他已經(jīng)開始著力推廣這一理念。   歐盟委員會(huì)計(jì)劃在2016年4月通過(guò)“數(shù)字化工業(yè)”戰(zhàn)略引領(lǐng)工廠邁入人工智能和自動(dòng)化時(shí)代。   布魯塞爾的歐盟官員對(duì)歐洲工業(yè)表示擔(dān)憂:在工業(yè)數(shù)
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          CMOS圖像傳感器訂單生變 索尼將減少部分半導(dǎo)體投資

          •   “將減少一部分半導(dǎo)體投資”(索尼代表執(zhí)行董事副社長(zhǎng)兼CFO吉田憲一郎)。索尼對(duì)過(guò)去表現(xiàn)良好的元器件業(yè)務(wù)踩下了急剎車。吉田憲一郎解釋說(shuō):“效益最好的CMOS圖像傳感器在(2015年)11月以后,客戶訂單發(fā)生了變化。背景是智能手機(jī)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了變化。”   索尼于2016年1月29日公布的2015年度第三季度財(cái)報(bào)(4~12月累計(jì))顯示,以CMOS圖像傳感器為主的元器件業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期。僅看第三季度(2015年10~12月)的話,該業(yè)務(wù)出現(xiàn)了117
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          圖像傳感器介紹

          圖像傳感器是一種能將可視圖像轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)的設(shè)備,主要應(yīng)用于數(shù)碼照相機(jī)與其它成像設(shè)備中。一般由一組CCD或CMOS傳感器(如有源像素傳感器)組成。 彩色圖像傳感器,按其對(duì)色彩的分辨方式可分成以下幾大類: 貝葉(Bayer)傳感器,一種廉價(jià)也最常見的圖像傳感器,使用貝葉濾波器使得不同的像素點(diǎn)只對(duì)紅、藍(lán)、綠三原色光中的一種感光,這些像素點(diǎn)交織在一起,然后通過(guò)demosaicing內(nèi) [ 查看詳細(xì) ]

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