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          地鐵變電站PLC自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要:用PLC來實(shí)現(xiàn)地鐵變電站自動(dòng)化的RTU功能,能夠很好地滿足“三遙”的要求。本系統(tǒng)采用了Modicon Quantum系列PLC,來實(shí)現(xiàn)變電站自動(dòng)化的RTU功能。
             1 引 言  地鐵的供電系統(tǒng)為地鐵運(yùn)營提供電能。無論地鐵列車
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  自動(dòng)化系  PLC  變電站  地鐵  

          地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的射頻卡讀寫器設(shè)計(jì)

          地鐵AFC系統(tǒng)中的射頻卡讀寫器設(shè)計(jì)

          • 摘要:針對(duì)地鐵自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)中射頻卡讀寫器通信接口單一、無線接入等問題,設(shè)計(jì)一種基于ARM9和MFRC531的高性能射頻卡(非接觸式IC卡)讀寫器,可以同時(shí)支持RS232、RS422、USB和GPRS通信方式,具有通信接口多樣、
          • 關(guān)鍵字: 讀寫器  設(shè)計(jì)  射頻卡  系統(tǒng)  AFC  地鐵  

          3WL智能斷路器在地鐵低壓配電中的應(yīng)用

          • 闡述了德國西門子公司3WL可通訊智能斷路器的特性以及在地鐵低壓配電工程中的應(yīng)用,介紹了它的參數(shù)初始化、組態(tài)、診斷、測試、維護(hù)功能、遠(yuǎn)程控制等特性及功能模塊,并結(jié)合地鐵低壓配電工程中的通訊網(wǎng)絡(luò)、相關(guān)協(xié)議,應(yīng)用3WL可通訊智能斷路器進(jìn)行設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
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          應(yīng)用案例: 談軌道交通之視頻監(jiān)控應(yīng)用

          基于嵌入式的地鐵雜散電流監(jiān)測裝置的設(shè)計(jì)

          • 基于嵌入式的地鐵雜散電流監(jiān)測裝置的設(shè)計(jì),1 地鐵雜散電流產(chǎn)生原理
            地鐵牽引供電一般為直流供電,而當(dāng)直流大電流沿地面敷設(shè)的軌道流動(dòng)時(shí),直流電流除了在軌道中流動(dòng)外,還會(huì)從軌道泄漏到大地,在大地中的各種金屬物體上流動(dòng),然后再回到電源系統(tǒng)。這部分
          • 關(guān)鍵字: 裝置  設(shè)計(jì)  監(jiān)測  電流  嵌入式  地鐵  基于  雜散電流  單片機(jī)  嵌入式  操作系統(tǒng)  軟件  

          華北工控地鐵PIS系統(tǒng)解決方案

          •   應(yīng)用背景   隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,地鐵、輕軌、高鐵等交通運(yùn)輸工具在人們的生活中扮演著越來越重要的角色。在中國有軌道交通的城市中,市民每天與軌道交通接觸的平均時(shí)間在56分鐘以上,北京、上海、深圳等城市接觸時(shí)間更多。軌道交通工具的運(yùn)行程度復(fù)雜,保障要求高,如何確保人們的出行質(zhì)量是眾多有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)的一大研究課題。   系統(tǒng)概述   PIS系統(tǒng)伴隨WLAN移動(dòng)通信等相關(guān)技術(shù)日益受到青睞,它將原來單調(diào)、封閉的車廂魔幻般地變成了娛樂的天堂,既確保了列車的運(yùn)行安全又增加了乘客的舒適感。PIS系統(tǒng)作為
          • 關(guān)鍵字: 華北工控  PIS系統(tǒng)  地鐵  

          列車運(yùn)行過程中電磁干擾影響地鐵信號(hào)系統(tǒng)

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          地鐵介紹

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