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          交互多模型機(jī)動目標(biāo)跟蹤算法在車載毫米波雷達(dá)防追

          • 1 引言追尾碰撞是目前我國高速公路各類事故中較多的一類事故,占事故總數(shù)的33%左右。誘發(fā)的主要原因為:(1)駕駛員精力不集中,致使疏忽大意或措施不當(dāng);(2)疲勞駕駛,在高速公路上長時間高速行駛,加之道路景觀單
          • 關(guān)鍵字: 多模型  車載  機(jī)動  毫米波雷達(dá)    

          交互式多模型在警戒類雷達(dá)跟蹤中的應(yīng)用研究

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          多模型介紹

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