大聯(lián)大世平 文章 進入大聯(lián)大世平技術社區(qū)
大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的HVBMS BJB評估板方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）MC33772C鋰離子電池控制器IC的HVBMS BJB（高壓電池管理系統(tǒng)電池接線盒）評估板方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的HVBMS BJB評估板方案的展示板圖近年來，新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長以及儲能系統(tǒng)的大規(guī)模推廣，極大推動BMS技術的發(fā)展。據(jù)BusinessWire預測，到2026年全球BMS市場規(guī)模預計可達131億美元。通常來講，BMS由電池管理單元（BMU）、電芯監(jiān)測單元（CMU）
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大聯(lián)大世平集團推出基于芯馳和NXP產(chǎn)品的車輛無鑰匙系統(tǒng)（PEPS）方案
- 近日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）E3210主控板和NXP NJJ29C2低頻板、NCK2911高頻接收板以及NCF29A1鑰匙板的車輛無鑰匙系統(tǒng)（PEPS）方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于SemiDrive和NXP產(chǎn)品的車輛無鑰匙系統(tǒng)（PEPS）方案的展示板圖當前，汽車行業(yè)正以前所未有的速度向智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進。其中，無鑰匙系統(tǒng)（PEPS）作為一種新興的功能，正逐漸成為當代汽車的標準配置。PEPS系統(tǒng)通常由控制器、射頻（
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大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的電池監(jiān)控單元（CMU）方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K118和MC33774芯片的電池監(jiān)控單元（CMU）方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的電池監(jiān)控單元（CMU）方案的展示板圖隨著全球對可再生能源的利用日益加深，儲能系統(tǒng)作為平衡能源供需、提高能源利用效率的關鍵技術，其重要性愈發(fā)凸顯。為滿足不斷增長的新能源需求，大聯(lián)大世平基于NXP S32K118和MC33774芯片推出電池監(jiān)控單元（CMU）方案。該方案具有精確的電芯檢測和保護功能，能夠為儲能高壓
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大聯(lián)大世平集團推出基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于景略半導體（JLSemi）JL3101芯片的車載以太網(wǎng)方案。圖示1—大聯(lián)大世平基于景略產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)方案的展示板圖在數(shù)字化與智能化的浪潮下，自動駕駛、車載娛樂、高級駕駛輔助（ADAS）等功能不斷涌現(xiàn)，使得車輛內部的傳輸需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在這種情況下，車載以太網(wǎng)逐漸成為汽車制造商的理想選擇。相比于傳統(tǒng)的線束通信方式，車載以太網(wǎng)具有高速度和高可靠的數(shù)據(jù)傳輸能力，可以滿足汽車對于龐大的數(shù)據(jù)流和低延遲傳輸要求。由大聯(lián)大世平基
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大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi、Vishay和Toshiba產(chǎn)品的30W反激式輔助電源方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商—大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCP1239BD65R2G PWM控制器的30W反激式輔助電源方案。圖示1—大聯(lián)大世平基于onsemi、Vishay和Toshiba產(chǎn)品的30W反激式輔助電源方案的展示板圖在信息技術時代，人們對于高效、穩(wěn)定且具備出色節(jié)能特性的輔助電源需求日益增加。特別是在服務器、PC、新能源轉換系統(tǒng)以及工業(yè)制造等關鍵領域，一款性能卓越的輔助電源不僅關乎設備的穩(wěn)定運行，更是節(jié)能減排、綠色發(fā)展的重要保障。在此背景下，
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大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi產(chǎn)品的100W車內空調循環(huán)扇方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCD83591智能柵極驅動芯片的100W車內空調循環(huán)扇方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的100W車內空調循環(huán)扇方案的展示板圖在全球能源議題持續(xù)升溫以及電動車市場快速擴張的趨勢下，汽車制造商和消費者對于車載電子設備的能效要求正在不斷提高。其中，車內空調循環(huán)扇作為汽車的重要部件，其性能表現(xiàn)不僅影響著車輛的整體能耗水平，更關系到駕乘人員的出行體驗。由大聯(lián)大世平基于onsemi NCD83
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大聯(lián)大世平集團推出基于易沖半導體產(chǎn)品的磁吸無線快充方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于易沖半導體（ConvenientPower）CPS8200芯片的磁吸無線快充方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于易沖半導體產(chǎn)品的磁吸無線快充方案的展示板圖隨著智能手機、平板電腦等移動設備的普及，用戶對擁有更快充電速度和更具便捷性的無線充電需求日益提升。2023年，WPC無線充電聯(lián)盟正式發(fā)布Qi2協(xié)議，新協(xié)議中加入MPP磁功率分布圖（Magnetic Power Profile），可為下一代無線充電技術創(chuàng)新提供有力支撐。基于Q
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大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCV78702、NCV78723、NCV70517芯片、恩智浦（NXP）S32K144 MCU以及艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED產(chǎn)品的汽車前照大燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案的展示板圖近年來，隨著消費者對汽車外觀和性能的要求不斷升級，汽車前照大燈的設計與創(chuàng)新也迎來了
- 關鍵字： 大聯(lián)大世平 onsemi NXP ams OSRAM 前照大燈
大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）K32W061無線微控制器的Matter Thread無線模組方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案的展示板圖隨著智能家居產(chǎn)品種類越來越多，人們對于跨平臺連接的要求也不斷提升。在此背景下，Matter協(xié)議應勢而生，并成為推動智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支撐。Matter協(xié)議由CSA連接標準聯(lián)盟推出，旨在打破不同品牌之間的通信壁壘，讓智能家居設備可以真正實現(xiàn)互聯(lián)互通，從
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大聯(lián)大世平集團推出基于中科藍訊產(chǎn)品的藍牙音箱開發(fā)板方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于中科藍訊（Bluetrum）AB5301A的藍牙音箱開發(fā)板方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于中科藍訊產(chǎn)品的藍牙音箱開發(fā)板方案的展示板圖在藍牙技術的持續(xù)迭代下，藍牙音箱作為一種方便、小巧的無線音頻設備越來越受到人們的歡迎。其憑借便捷的連接方式、卓越的音質以及廣泛的兼容性，不僅可以為消費者帶來出色的音樂體驗，還可以作為智能家居的中心控制器，通過語音控制和遠程控制，實現(xiàn)家居設備的智能管理。基于此背景，大聯(lián)大世平推出基于中科藍訊A
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大聯(lián)大世平集團聯(lián)合多家原廠推出車載空調壓縮機驅動方案
- 2024年1月2日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于旗芯微（Flagchip）FC4150 MCU、恩智浦（NXP）FS2600汽車安全系統(tǒng)基礎芯片（SBC）、安森美（onsemi）NFVA35065L32-D IPM模塊以及圣邦微（SGMICRO）SGM8557H-1AQ車規(guī)級運放芯片的車載空調壓縮機驅動方案。 圖示1-大聯(lián)大世平聯(lián)合多家原廠推出車載空調壓縮機驅動方案的展示板圖 隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車載空調系統(tǒng)的性
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大聯(lián)大世平集團推出基于易沖半導體產(chǎn)品的DC/DC電壓調節(jié)方案
- 2023年12月12日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于易沖半導體（ConvenientPower）CPSQ5206芯片的DC/DC電壓調節(jié)方案。 圖示1-大聯(lián)大世平基于易沖半導體產(chǎn)品的DC/DC電壓調節(jié)方案的展示板圖 在當今的汽車技術中，DC/DC轉換器已經(jīng)成為了不可或缺的一部分，它擔當著調節(jié)電壓、穩(wěn)定電源輸出的重要角色。由大聯(lián)大世平基于易沖半導體CPSQ5206芯片推出的DC/DC電壓調節(jié)方案提供低于、高于或完全等于輸入電壓的調
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大聯(lián)大世平集團推出基于芯馳科技產(chǎn)品的BCM開發(fā)板方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）E3210芯片的BCM開發(fā)板方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于芯馳科技產(chǎn)品的BCM開發(fā)板方案的展示板圖在汽車智能化轉型的大趨勢下，車身控制器（BCM）的作用日益凸顯。該模塊不僅可以控制電動車窗、空調、防盜鎖止系統(tǒng)、中控鎖等功能，還能通過總線與其他車載ECU相連，并通過CAN/LIN與各個小節(jié)點進行與外部通信。然而，隨著汽車所搭載的功能越來越多，車身控制器的設計也變得更加復雜。為了加快廠商對于B
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大聯(lián)大世平集團推出基于中科藍訊產(chǎn)品的智能手表方案
- 2023年11月7日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于中科藍訊（Bluetrum）BT8958B2芯片的智能手表方案。 圖示1-大聯(lián)大世平基于中科藍訊產(chǎn)品的智能手表方案的展示板圖 自蘋果發(fā)布Apple Watch后，智能手表便迅速在市場上掀起一陣科技浪潮。并且隨著移動技術不斷迭代，智能手表的功能也逐漸擴展，從簡單的通信功能到集心率測試、運動追蹤、睡眠監(jiān)測于一體的健康管理功能，如今的智能手表儼然已經(jīng)成為了人們不可或缺的生活
- 關鍵字： 大聯(lián)大世平 中科藍訊 智能手表方案
大聯(lián)大世平集團推出基于恩智浦、納芯微以及隆達電子的產(chǎn)品的汽車尾燈方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、納芯微（NOVOSENSE）NSL21912以及隆達電子（Lextar）PC35R14的汽車尾燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產(chǎn)品的汽車尾燈方案的展示板圖在汽車數(shù)字化變革的大趨勢下，汽車尾燈作為照明和信號指示的重要裝置也向著更加智能化、多功能化和個性化的方向發(fā)展。目前，一些知名汽車廠商正在通過數(shù)字化尾燈設計來實現(xiàn)燈光亮度和顏色的自動調節(jié)，以提高行
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大聯(lián)大世平介紹
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