天線設(shè)計 文章 進(jìn)入天線設(shè)計技術(shù)社區(qū)
5G毫米波天線設(shè)計的權(quán)衡取舍
- 24GHz以上的5G新空口FR2（NR FR2）頻譜被稱為毫米波（mmWave），提供極高的吞吐速度，能夠支持大量的設(shè)備，但此范圍內(nèi)的信號與大多數(shù)移動網(wǎng)絡(luò)開發(fā)人員所使用的6GHz及以下頻段的信號截然不同。為5G毫米波構(gòu)建有源相控陣天線需要非常緊湊的設(shè)計。天線單元需要以半波長（即5mm）的間距放置。同時，每個天線單元需要有一個連接到兩個極化饋電器的發(fā)射/接收通道。公司網(wǎng)絡(luò)也包括在內(nèi)，整個設(shè)計必須在小面積區(qū)域內(nèi)提供高熱流。即便對于經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師來說，創(chuàng)建滿足所有要求的層疊式PCB也是一個挑戰(zhàn)。運(yùn)行參數(shù)的微小
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相控陣波束成形IC簡化天線設(shè)計
- 為提高性能，無線通信和雷達(dá)系統(tǒng)對天線架構(gòu)的需求不斷增長。只有那些功耗低于傳統(tǒng)機(jī)械操縱碟形天線的天線才能實(shí)現(xiàn)許多新的應(yīng)用。除了這些要求以外，還需要針對新的威脅或新的用戶快速重新定位，傳輸多個數(shù)據(jù)流，并以超低的成本，延長工作壽命。有些應(yīng)用需要抵消輸入阻塞信號的作用，降低攔截概率。正在席卷整個行業(yè)的相控天線設(shè)計為這些挑戰(zhàn)提供了解決辦法。人們開始采用先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)解決相控陣天線過去存在的缺點(diǎn)，以最終減小這些解決方案的尺寸、重量和功率。本文將簡要介紹現(xiàn)有的天線解決方案以及電控天線的優(yōu)勢所在。在此基礎(chǔ)上，本文將介紹
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【PCB設(shè)計】天線設(shè)計“寶典大全”
- 天線饋電的考量
- 關(guān)鍵字： PCB設(shè)計 天線設(shè)計
新型建模算法簡化天線設(shè)計
- 新型建模算法簡化天線設(shè)計-要設(shè)計一款可用于現(xiàn)有4G并符合未來5G需求的智能手機(jī)天線，變得越來越困難了，因?yàn)樗仨毮茉谒械念l率范圍進(jìn)行傳送與接收。但其解決之道就是目前在先進(jìn)設(shè)計中所用的“多輸入多輸出”（MIMO）天線，或稱為多端口天線，它能以低廉但高效的方式分析頻段。
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Qorvo為你解決全面屏手機(jī)給天線設(shè)計帶來的難題
- 從三星 S8、iPhone X 到小米 Max2，越來越多的旗艦機(jī)型選擇全面屏作為新一代智能手機(jī)的創(chuàng)新設(shè)計。雖然手機(jī)的外觀設(shè)計感得到大幅提升，但其對天線設(shè)計也帶來了巨大的難題和挑戰(zhàn)。 日前，Qorvo 中國區(qū)移動產(chǎn)品事業(yè)部銷售總監(jiān)Locker Jiang在廈門舉辦的“集微半導(dǎo)體峰會”上就這一問題做出了詳細(xì)的分析和解答。 為什么選擇全面屏作為下一代智能手機(jī)的創(chuàng)新?Locker 對集微網(wǎng)表示，如何讓消費(fèi)者有沖動去更換手機(jī)成為重中之重。一方面從16:9到18:9的屏幕轉(zhuǎn)換
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基于HFSS的機(jī)載信標(biāo)接收機(jī)天線設(shè)計
- 在飛機(jī)無線電導(dǎo)航系統(tǒng)中，機(jī)載信標(biāo)天線必須體積小、重量輕，配置在機(jī)身下部，其最大輻射方向垂直向下，以接收飛機(jī)下方來自地面的信標(biāo)信號。當(dāng)飛機(jī)飛過地面無線電信標(biāo)上空時，信標(biāo)接收機(jī)天線接收地面信標(biāo)發(fā)射機(jī)發(fā)出的高頻水平極化波信號，從而為飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息，保障飛機(jī)的安全著陸。本文從機(jī)載天線的實(shí)際工程需要考慮，通過天線加載的角度來減少天線的體積。
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集成TPMS功能的電動汽車儀表盤設(shè)計
- 摘要：筆者為某電動汽車設(shè)計了一款集成TPMS功能的儀表盤，將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤上實(shí)現(xiàn)，降低了獨(dú)立安裝的成本和不便，同時可方便安裝和拆卸，以滿足不同電動汽車配置的要求。根據(jù)TPMS、儀表盤的工作原理
- 關(guān)鍵字： TPMS SP37 天線設(shè)計 自適應(yīng)控制
基于STM32的Mifare IC卡讀寫卡器設(shè)計
- 本文設(shè)計了一款符合14443A標(biāo)準(zhǔn)的Mifare IC卡讀寫器。系統(tǒng)以STM32F103C8T6為主控芯片，讀寫卡芯片采用MFRC522芯片(支持14443A協(xié)議，其頻率為13.56MHz)，采用SPI通訊方式實(shí)現(xiàn)與Mifare IC卡的通訊;利用雙線并繞的方式設(shè)計PCB天線，大幅提高了讀寫卡器的天線信號強(qiáng)度和生產(chǎn)成品率。上位機(jī)軟件基于VC6.0底層代碼編寫，方便地實(shí)現(xiàn)了對Mifare IC卡的讀寫。
- 關(guān)鍵字： 讀/寫卡器設(shè)計 Mifare IC卡 MFRC522 天線設(shè)計 201604
天線設(shè)計指南（下）
- 環(huán)境對天線性能的影響 通常消費(fèi)類產(chǎn)品中所使用的天線對PCB射頻接地層的大小和產(chǎn)品的塑料外殼非常敏感?？蓪⑻炀€模擬為一個LC諧振器，當(dāng)L(電感)或C(電容)增加時，該LC諧振器的諧振頻率會下降。更大的射頻接地層和塑料外殼會增大有效電容，從而降低諧振頻率?！ 〗拥貙拥挠绊憽 ≠惼绽挂呀?jīng)廣泛地研究了射頻接地層的大小和附近塑料外殼對天線諧振頻率產(chǎn)生的影響。通過實(shí)驗(yàn)和測量證明，賽普拉斯可以確定天線的靈敏度并提供一個既簡單強(qiáng)大，又有效的解決方法，以便調(diào)試天線?！ ∫朐u估天線對射頻接地層大小的靈敏度，可以通過
- 關(guān)鍵字： 天線設(shè)計 LC
天線設(shè)計指南（上）
- 本文章使用簡單的術(shù)語介紹了天線的設(shè)計情況，并推薦了兩款經(jīng)過賽普拉斯測試的低成本PCB天線。這些PCB天線能夠與賽普拉斯PRoC?和PSoC?系列中的低功耗藍(lán)牙(BLE)解決方案配合使用。為了使性能最佳，PRoC?BLE和PSoC4?BLE2.4GHz射頻必須與其天線正確匹配。本應(yīng)用筆記中最后部分介紹了如何在最終產(chǎn)品中調(diào)試天線。 簡介 天線是無線系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，它負(fù)責(zé)發(fā)送和接收來自空中的電磁輻射。為低成本、消費(fèi)廣的應(yīng)用設(shè)計天線，并將其集成到手提產(chǎn)品中是大多數(shù)原裝設(shè)備制造商(OE
- 關(guān)鍵字： 天線設(shè)計 BLE
天線設(shè)計介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條天線設(shè)計!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對天線設(shè)計的理解，并與今后在此搜索天線設(shè)計的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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