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          汽車電子化帶來(lái)的電源、電池、充電系統(tǒng)的挑戰(zhàn)

          •   車用電氣/電源/電子系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)向  自上世紀(jì)70年代以來(lái),為應(yīng)對(duì)石油禁運(yùn),減少對(duì)石油的依賴性,節(jié)能減排就成為汽車業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的。汽車中電子成分不斷增加。環(huán)境及能源法規(guī)促進(jìn)電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車蓬勃發(fā)展?! ∫詢?nèi)燃機(jī)作為唯一動(dòng)力來(lái)源的傳統(tǒng)汽車,正在實(shí)現(xiàn)汽車功能電子化的好處,以提高整體汽車燃油效率。輕度混合動(dòng)力和微混合動(dòng)力汽車越來(lái)越流行,尤其是內(nèi)置 48V 動(dòng)力配件的汽車。除了支持 12V 系統(tǒng)無(wú)法支持的高功率負(fù)載(>10kW)外,添加 48V系統(tǒng)的另一個(gè)好處是,由于使用較小的儀表接線,車輛配電系統(tǒng)
          • 關(guān)鍵字: 安森美,IGBT  

          圖像感知:創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)貼近視覺(jué)的要求

          •   作者:安森美半導(dǎo)體智能感知部全球市場(chǎng)及應(yīng)用工程副總裁易繼輝(Sammy YI)  視覺(jué)市場(chǎng)不斷演進(jìn)、增長(zhǎng)且多樣化和智能化  圖像感知無(wú)疑支持著汽車、工業(yè)和消費(fèi)三個(gè)主要市場(chǎng)領(lǐng)域的大趨勢(shì)。CCD和CMOS是兩種主要成像技術(shù),但沒(méi)有單一的技術(shù)可適用于所有應(yīng)用,相較而言,CCD提供最佳的圖像均勻度、高線性動(dòng)態(tài)范圍、高光靈敏度和大光學(xué)格式,而CMOS具備靈活讀取、低功耗、高幀率、高集成度等優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)代圖像傳感器的創(chuàng)造者安森美半導(dǎo)體傳承40多年的成像經(jīng)驗(yàn),擁有豐富的成像專知、寬廣的傳感器陣容、2000多項(xiàng)成像專利、
          • 關(guān)鍵字: 安森美,CCD  

          應(yīng)用于家電的安森美半導(dǎo)體高能效電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

          • 隨著能源成本上升及消費(fèi)者對(duì)家電節(jié)能意識(shí)增強(qiáng),世界各國(guó)政府紛紛出臺(tái)更加嚴(yán)格的能效標(biāo)準(zhǔn)或高能效激勵(lì)措施以提升白家電能效。如美國(guó)能源部建議實(shí)施新的
          • 關(guān)鍵字: STK5C4  LB11920  安森美  電機(jī)驅(qū)動(dòng)  

          免電池的無(wú)線傳感器技術(shù)在車輛生產(chǎn)中檢測(cè)漏水

          • 安森美半導(dǎo)體和RFMicron合作推出高效的漏水檢測(cè)系統(tǒng),提升出廠的車輛質(zhì)量,和減輕相關(guān)的潛在故障的風(fēng)險(xiǎn)及客戶保修問(wèn)題
          • 關(guān)鍵字: 車輛漏水  無(wú)線傳感器  安森美  

          安森美半導(dǎo)體將在第十屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì) 展示領(lǐng)先行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)方案

          •   推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),將于7月31日至8月2日在深圳2018國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)展示一些領(lǐng)先業(yè)界的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)方案。展品將包括智能無(wú)源傳感器(SPSTM)一站式解決方案、藍(lán)牙低功耗RSL10系列和用于快速開發(fā)設(shè)備到云的原型方案的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件(IDK)?! “采腊雽?dǎo)體以互聯(lián)的設(shè)備作為公司關(guān)鍵市場(chǎng)拓展的一個(gè)領(lǐng)域,一直專注于物聯(lián)網(wǎng)開發(fā),充分利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品專知,使客戶和合作伙伴能實(shí)現(xiàn)和推出一系列物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,用于各種不同的終端應(yīng)用。公司專注于可穿戴、
          • 關(guān)鍵字: 安森美  物聯(lián)網(wǎng)  

          進(jìn)行新的靈活的時(shí)鐘設(shè)計(jì)正當(dāng)時(shí)

          • 時(shí)下,許多應(yīng)用對(duì)于時(shí)序方案的要求已經(jīng)越來(lái)越高。從小型外設(shè)和軟件狗到攝像機(jī)模塊和無(wú)線耳機(jī)等設(shè)備越來(lái)越小,需要結(jié)合更多的功能,同時(shí)更加便攜,對(duì)時(shí)
          • 關(guān)鍵字: 安森美  時(shí)鐘設(shè)計(jì)  

          安森美半導(dǎo)體獲UAES頒發(fā)“年度杰出合作供應(yīng)商獎(jiǎng)”

          •   推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),宣布獲聯(lián)合汽車電子系統(tǒng)有限公司(United Automotive Electronic Systems,簡(jiǎn)稱UAES)頒發(fā)“2017年度杰出合作供應(yīng)商獎(jiǎng)”。安森美半導(dǎo)體是UAES最近的供應(yīng)商大會(huì)上3家獲獎(jiǎng)的半導(dǎo)體供應(yīng)商之一?! ≡摢?jiǎng)?wù)J同安森美半導(dǎo)體寬廣的產(chǎn)品陣容的價(jià)值,這些產(chǎn)品用于UAES領(lǐng)先行業(yè)的先進(jìn)汽車系統(tǒng)方案。安森美半導(dǎo)體能提供大量關(guān)鍵器件用于從動(dòng)力總成到汽車功能電子化、從傳統(tǒng)模塊如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)和點(diǎn)火系統(tǒng)到最新的牽引
          • 關(guān)鍵字: 安森美  SiC  

          安森美半導(dǎo)體推出新的多媒體模擬音頻開關(guān) 和高精度電流檢測(cè)放大器用于USB-C應(yīng)用

          •   推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出了兩款新產(chǎn)品,可一起用于USB-C (Type-C) 應(yīng)用,也為其他現(xiàn)代電源應(yīng)用中提供優(yōu)勢(shì)。新的器件是集成保護(hù)功能的USB Type-C模擬音頻開關(guān)FSA4480,以及電流檢測(cè)放大器NCS21x系列?! SA4480是高性能的USB Type-C端口多媒體開關(guān),支持模擬音頻耳機(jī),允許通用USB Type-C端口傳輸U(kuò)SB2.0信號(hào)、模擬音頻和模擬麥克風(fēng)信號(hào)。該器件支持音頻檢測(cè)路徑,是全集成的和優(yōu)化的方案,簡(jiǎn)化導(dǎo)入設(shè)計(jì),最小化整個(gè)方案
          • 關(guān)鍵字: 安森美  FSA4480  

          KAI-43140 CCD 圖像傳感器提供高分辨率及圖像均勻性

          •   若您想提高一個(gè)圖像傳感器的分辨率,您可選兩個(gè)方法,做大或做小?! ∽觥按蟆笨赡苁亲蠲黠@及最易理解– 就是增加像素以提高分辨率,但這會(huì)增加圖像傳感器的尺寸。您想提升圖像傳感器的分辨率一倍﹖那就要增加尺寸一倍?! 〉袝r(shí)您希望無(wú)須改變圖像傳感器的尺寸就能提高分辨率,以維持現(xiàn)有攝像機(jī)的尺寸,或沿用一向的攝像機(jī)鏡頭。唯一做到這點(diǎn)的方法是做 “小” – 減少每個(gè)像素的尺寸使更多的像素納入同一占位面積?! “采腊雽?dǎo)體提供完整的35 mm 格式工業(yè)傳感器系列,15年來(lái)這產(chǎn)品線一直走“小”路發(fā)展。2003年,我們推
          • 關(guān)鍵字: 安森美  傳感器  

          行業(yè)最低功耗藍(lán)牙SoC NCV-RSL10增強(qiáng)您的汽車設(shè)計(jì)

          •   NCV-RSL10是通過(guò)藍(lán)牙5認(rèn)證并符合車規(guī)的系統(tǒng)單芯片(SoC),具有極高的安全性和可靠性,用于汽車無(wú)匙進(jìn)入、信息娛樂(lè)控制、主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛等應(yīng)用,為汽車行業(yè)帶來(lái)行業(yè)最低功耗。  藍(lán)牙低功耗(BLE)的優(yōu)勢(shì)  藍(lán)牙低功耗具有更高能效、易于與智能手機(jī)互聯(lián)、無(wú)需線束等優(yōu)勢(shì)?! 鹘y(tǒng)汽車模塊之間使用線纜連接,增加了設(shè)計(jì)復(fù)雜度、車輛重量及成本,限制了傳感器位置。藍(lán)牙低功耗技術(shù)工作于2.4 GHz全球通用的頻帶,無(wú)需針對(duì)特定地域定制,無(wú)線纜限制,降低了設(shè)計(jì)復(fù)雜度,減少磨損,增加可靠性,并提高燃油能效?! 
          • 關(guān)鍵字: 安森美  RSL10  

          安森美半導(dǎo)體的超高電源抑制比(PSRR)LDO 提高無(wú)線和成像應(yīng)用性能

          •   射頻(RF)收發(fā)器、Wi-Fi模塊和光學(xué)圖像傳感器等應(yīng)用對(duì)開關(guān)穩(wěn)壓器產(chǎn)生的噪聲或殘留交流紋波較敏感。半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)袖安森美半導(dǎo)體最近推出的超高電源抑制比(PSRR)低壓降(LDO) 穩(wěn)壓器系列NCP16x及汽車變體器件NCV81x,實(shí)現(xiàn)超低噪聲,是用于這類應(yīng)用的理想電源管理方案?! “采腊雽?dǎo)體的超高PSRR LDO穩(wěn)壓器系列簡(jiǎn)介  安森美半導(dǎo)體的超高PSRR LDO穩(wěn)壓器系列采用了一種新的專利架構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)業(yè)界最佳的PSRR(最高達(dá)98 dB),阻止不想要的電源噪聲到達(dá)敏感的模擬電路,而超低噪聲無(wú)需額
          • 關(guān)鍵字: 安森美  NCV81x  

          安森美半導(dǎo)體推出新的多芯片模塊PWM降壓穩(wěn)壓器系列 提供領(lǐng)先市場(chǎng)的電流密度和全集成的MOSFET

          •   推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出3款新的高能效中壓脈寬調(diào)制(PWM)降壓轉(zhuǎn)換器?! “采腊雽?dǎo)體新的FAN6500X 降壓轉(zhuǎn)換器系列支持4.5 V至65 V的寬輸入電壓范圍,輸出電流高達(dá)10 A,輸出功率為100 W,結(jié)合經(jīng)歷時(shí)間測(cè)試的固定頻率控制方法與靈活的Type III補(bǔ)償和強(qiáng)固的故障保護(hù)。安森美半導(dǎo)體集成了PowerTrench? MOSFET技術(shù),以創(chuàng)建一種強(qiáng)固的集成方案,為DC-DC應(yīng)用提供領(lǐng)先業(yè)界的功率密度和能效?! AN65008B/5A/4B P
          • 關(guān)鍵字: 安森美  FAN65004B  

          全局快門圖像傳感技術(shù)滿足動(dòng)態(tài)視覺(jué)市場(chǎng)不斷演變的需求

          •   當(dāng)前應(yīng)用版本的不斷演變和大量令人興奮的新興應(yīng)用正在創(chuàng)造對(duì)高性能圖像傳感器的巨大需求。能夠很好地說(shuō)明這一點(diǎn)的是,到2020年圖像傳感設(shè)備復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)接近8%。鑒于包括各類小型、便攜或“移動(dòng)”產(chǎn)品的增長(zhǎng)趨勢(shì),對(duì)于從非常差到極亮的光線條件范圍下,能夠捕獲動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中的清晰圖像的傳感器的需求也在日益增加?! ¤b于它們的操作性質(zhì),基于卷簾快門的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)可能難以達(dá)到所需的圖像質(zhì)量。與此同時(shí),全局快門設(shè)計(jì)則能夠捕捉高質(zhì)量圖像,而無(wú)任何拖尾、彎曲或偽影?! 〉茸钚碌钠骷舶黾痈鄨D像傳感應(yīng)用的實(shí)用性和多功能性的
          • 關(guān)鍵字: 安森美,AR0144  

          在應(yīng)用電力電子會(huì)議(APEC)2017的寬禁帶演示

          •   本視頻主要作寬禁帶演示,由安森美半導(dǎo)體采用一臺(tái)雙脈沖測(cè)試儀進(jìn)行,以展示碳化硅二極管的恢復(fù)速度。該演示攝于2017應(yīng)用電力電子展會(huì)(APEC)。
          • 關(guān)鍵字: 安森美  碳化硅二極管  

          安森美半導(dǎo)體發(fā)布碳化硅(SiC)二極管用于要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用

          •   推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),發(fā)布了碳化硅(SiC)肖特基二極管的擴(kuò)展系列,包括專門用于要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用的器件。新的符合AEC-Q101車規(guī)的汽車級(jí)SiC二極管提供現(xiàn)代汽車應(yīng)用所需的可靠性和強(qiáng)固性,以及等同于寬禁隙(WBG)技術(shù)的眾多性能優(yōu)勢(shì)。  SiC技術(shù)提供比硅器件更佳的開關(guān)性能和更高的可靠性。SiC二極管沒(méi)有反向恢復(fù)電流,開關(guān)性能與溫度無(wú)關(guān)。極佳的熱性能、增加的功率密度和降低的電磁干擾(EMI),減小的系統(tǒng)尺寸和降低的成本使SiC
          • 關(guān)鍵字: 安森美  SiC  
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          安森美介紹

          安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor, 美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的產(chǎn)品系列,是計(jì)算機(jī)、通信、消費(fèi)產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場(chǎng)客戶之首選高能效半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號(hào)、邏輯、分立及定制器件。 公司的全球總部位于美國(guó)亞利桑那州菲尼克斯,并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計(jì)中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細(xì) ]

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