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          馬達(dá)廠競逐客制化應(yīng)用

          • 展望馬達(dá)控制與傳動系統(tǒng)雖然已是發(fā)展多年的基礎(chǔ)技術(shù),但到了如今追求節(jié)能減碳時代,為了要制造出體積小、功率更大的高效率馬達(dá)時,便考驗各國制造業(yè)從設(shè)計、分析,乃至于制程上細(xì)節(jié)能力,是否都具備成熟技術(shù)和工藝水平,以及全方位客制化應(yīng)用服務(wù)能力。考慮近年來無論采用何種技術(shù)或IEC標(biāo)準(zhǔn),IE5馬達(dá)能耗都會比IE3機(jī)種少40%,永磁同步馬達(dá)(PMSM)還具有高能量密度與高運(yùn)轉(zhuǎn)效率、體積小等優(yōu)點,在運(yùn)作過程中的舒適度與動態(tài)響應(yīng)也會大幅提升,卻不會有振動噪音隨之而來,近年來也開始結(jié)合直驅(qū)系統(tǒng)達(dá)到IE5等級能效,廣泛用于各種對
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          客制化應(yīng)用介紹

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