導(dǎo)航技術(shù) 文章進(jìn)入導(dǎo)航技術(shù)技術(shù)社區(qū)

基于DSP的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要為解決車(chē)輛在行駛中對(duì)交通信息的了解，文中針對(duì)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)功能需求，設(shè)計(jì)了基于DSP芯片的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，提出了一種基于TMS3 20C6713B的DSP處理器車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，介紹了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。該系
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在一些電視劇里，我們經(jīng)常會(huì)看到這樣的畫(huà)面：在機(jī)場(chǎng)內(nèi)，男主角瘋狂地尋找女主角，直到遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)，奔跑相擁hellip;hellip;不過(guò)，伴隨著室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)的成熟，往后，不論是男主角還是現(xiàn)實(shí)生活中的你只需打開(kāi)智能手機(jī)，
關(guān)鍵字：導(dǎo)航技術(shù) 室內(nèi) WiFi

近日，國(guó)內(nèi)權(quán)威電子地圖供應(yīng)商瑞圖萬(wàn)方與專(zhuān)業(yè)MP4芯片供應(yīng)商炬力集成，宣布聯(lián)手推出強(qiáng)大娛樂(lè)功能、便攜導(dǎo)航功能、低成本的優(yōu)質(zhì)MP4+GPS行業(yè)解決方案。GPS+MP4，不但是一場(chǎng)顛覆傳統(tǒng)MP4的革命，更重要的是它將給消費(fèi)者帶
關(guān)鍵字： MP4 炬力導(dǎo)航技術(shù) 方案

定位與導(dǎo)航技術(shù)是涉及自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、微電子學(xué)、光學(xué)、力學(xué)以及數(shù)學(xué)等多學(xué)科的高技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)飛行器特別是航天器飛行任務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)，也是武器精確制導(dǎo)的核心技術(shù)，這對(duì)于提高航空器、航天器以及武器裝備的機(jī)動(dòng)性
關(guān)鍵字：衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)

引言汽車(chē)為人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)，但也帶來(lái)了觸目驚心的傷害。近年來(lái)，隨著高速公路的發(fā)展，...
關(guān)鍵字： RFID技術(shù) 導(dǎo)航技術(shù) 車(chē)距監(jiān)測(cè)

引言　　汽車(chē)為人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)，但也帶來(lái)了觸目驚心的傷害。近年來(lái)，隨著高速公路的發(fā)展，汽車(chē)行駛速度提高，惡性交通事故頻發(fā)。在車(chē)禍造成的死亡事故中，追尾占25%。因此，研究能夠隨時(shí)獲取道路和車(chē)
關(guān)鍵字：車(chē)距監(jiān)測(cè) 預(yù)警實(shí)現(xiàn) 導(dǎo)航技術(shù) RFID 衛(wèi)星利用

引言　　GPS便攜式導(dǎo)航裝置的產(chǎn)業(yè)鏈，上中下游的購(gòu)并案例不斷上演。以藍(lán)牙基帶為基礎(chǔ)的集成軟件GPS、GPS純軟件運(yùn)算、應(yīng)用處理器結(jié)合GPS或GPS強(qiáng)化多媒體能力、整合無(wú)縫通信及GPS功能的SoC設(shè)計(jì)，將是上游GPS芯片產(chǎn)業(yè)的四大發(fā)展趨向。中游地圖信息產(chǎn)業(yè)之間并購(gòu)激烈，導(dǎo)航軟件及地圖則成為差異化的關(guān)鍵，影像導(dǎo)航考驗(yàn)應(yīng)用處理器運(yùn)算能力。下游設(shè)備端包括PND集成無(wú)線通信應(yīng)用、A-GPS定位技術(shù)和整合內(nèi)建GPS手機(jī)，都將大放異彩，LBS和定位服務(wù)兵家必爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。至于未來(lái)Galileo整合GPS芯片設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字：便攜式，導(dǎo)航技術(shù) 200803

　CNET科技資訊網(wǎng) 1月23日國(guó)際報(bào)道一家手機(jī)運(yùn)營(yíng)商上周稱(chēng)，歐洲的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為手機(jī)整合衛(wèi)星導(dǎo)航功能的絆腳石。　　無(wú)線服務(wù)提供商O(píng)2負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程通訊業(yè)務(wù)的伊恩表示，手機(jī)運(yùn)營(yíng)商和制造商對(duì)伽利略系統(tǒng)的部署計(jì)劃及其信號(hào)質(zhì)量沒(méi)有底。盡管手機(jī)產(chǎn)業(yè)希望在手機(jī)中整合衛(wèi)星導(dǎo)航功能，但企業(yè)無(wú)法確定應(yīng)當(dāng)采用哪種系統(tǒng)。　　目前，唯一投入運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是美國(guó)的GPS。但是，計(jì)劃于2008年年底投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的伽利略系統(tǒng)能夠提供更高的精度，這使得業(yè)界一些廠商無(wú)法確定它們應(yīng)當(dāng)投資開(kāi)發(fā)與哪種系統(tǒng)兼容
關(guān)鍵字：絆腳石導(dǎo)航技術(shù) 伽利略系統(tǒng) 歐洲手機(jī)衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線消費(fèi)電子消費(fèi)電子

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