射頻信號(hào)發(fā)生器 文章 進(jìn)入射頻信號(hào)發(fā)生器技術(shù)社區(qū)
如何提高射頻信號(hào)發(fā)生器的性能
- 射頻信號(hào)發(fā)生器是我們常用的一種通用電子測(cè)試測(cè)量?jī)x器,與傳統(tǒng)的函數(shù)信號(hào)發(fā)生器不同,它主要用于產(chǎn)生射頻的連續(xù)波信號(hào),或者是以射頻信號(hào)為載波的調(diào)制信號(hào)。射頻信號(hào)發(fā)生器可以作為激勵(lì)源,廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品的測(cè)試測(cè)量和各類電子實(shí)驗(yàn)室的電路實(shí)驗(yàn)。決定一款射頻信號(hào)發(fā)生器性能的因素有很多,總結(jié)起來,起關(guān)鍵作用的有三個(gè)方面:研發(fā)工程師的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)消耗的硬件成本生產(chǎn)所采用的校準(zhǔn)測(cè)試平臺(tái)和耗費(fèi)的時(shí)間許多經(jīng)濟(jì)型的射頻信號(hào)發(fā)生器,其技術(shù)參數(shù)已經(jīng)基本能夠滿足基礎(chǔ)應(yīng)用。但對(duì)于一些更高的專業(yè)領(lǐng)域,關(guān)鍵指標(biāo)上還有些差距,那么在節(jié)省預(yù)算的前提下
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汽車射頻接收器靈敏度平臺(tái)搭建和測(cè)量
- 靈敏度是汽車電子射頻接收模塊重要的性能指標(biāo),也是產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)和量產(chǎn)階段必須要測(cè)量的參數(shù),本文基于恩智浦半導(dǎo)體的汽車應(yīng)用315 MHz/434 MHz多通道射頻接收器芯片介紹如何進(jìn)行射頻接收靈敏度的測(cè)量以及提高靈敏度的一些優(yōu)化方法。
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基于AD9951射頻正弦波信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)
- 關(guān)鍵字: 射頻信號(hào)發(fā)生器 直接數(shù)字頻率合成器(DDS) AD9951 RS232 正弦波
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射頻信號(hào)發(fā)生器介紹
射頻信號(hào)發(fā)生器這款新型信號(hào)發(fā)生器的操作非常簡(jiǎn)單。它不僅可生成9 KHz到3 GHz的常見射頻信號(hào),而且利用其內(nèi)置模擬調(diào)制能力,還可輕松生成調(diào)制的AM、FM、?M以及脈沖信號(hào)。它添加了可選的模擬IQ輸入功能,能夠從定制IQ輸入生成復(fù)雜的IQ調(diào)制信號(hào),如GSM、cdma和OFDM信號(hào)。是對(duì)現(xiàn)代消費(fèi)類產(chǎn)品(例如無繩電話、數(shù)字無線產(chǎn)品、GPS模塊、RFID和無線LAN設(shè)備)進(jìn)行電子制造測(cè)試的理想選擇。 [ 查看詳細(xì) ]
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