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射頻識(shí)別
射頻識(shí)別 文章 進(jìn)入射頻識(shí)別技術(shù)社區(qū)
村田制作所與米其林在射頻識(shí)別輪胎標(biāo)簽集成方面展開(kāi)合作
- Source:Getty Images/Marcus Millo村田制作所在5月20日發(fā)布的一篇新聞稿中宣布，公司已與法國(guó)輪胎制造商米其林達(dá)成許可協(xié)議。這一合作將允許村田的射頻識(shí)別（RFID）輪胎標(biāo)簽集成到輪胎中，推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的輪胎管理、可持續(xù)性、安全性和可追溯性。RFID標(biāo)簽將確保符合新的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，并很大程度上改善輪胎行業(yè)的物流效率。村田制作所在產(chǎn)品的互聯(lián)性和可追溯性方面正投入越來(lái)越多的資金，作為其應(yīng)對(duì)新興環(huán)境和社會(huì)挑戰(zhàn)的措施之一。根據(jù)新協(xié)議，村田將生產(chǎn)第4代RFID輪胎標(biāo)簽，并將米其林專(zhuān)利的RFID標(biāo)
- 關(guān)鍵字： 村田 米其林 射頻識(shí)別 輪胎標(biāo)簽
通過(guò)實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)和射頻識(shí)別釋放汽車(chē)制造的潛能
- 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年1月份-10月份，中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)為3946.4億元，汽車(chē)制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)18.7%。這既顯示出中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的韌性，又表明汽車(chē)行業(yè)仍有潛力可挖。隨著新能源汽車(chē)的興起、客戶(hù)期望的不斷變化、以及意想不到的全球供應(yīng)鏈中斷等問(wèn)題的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)性創(chuàng)新成為行業(yè)一個(gè)更難的課題。要在這一復(fù)雜的環(huán)境中生產(chǎn)和運(yùn)輸車(chē)輛，提供各項(xiàng)服務(wù)，達(dá)成完美的個(gè)性化客戶(hù)體驗(yàn)，汽車(chē)制造商必須在幕后開(kāi)展大量工作。 作為其中重要的一環(huán)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但對(duì)于整個(gè)汽車(chē)
- 關(guān)鍵字： 實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) 射頻識(shí)別 汽車(chē)制造
RFID技術(shù)在醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng)中的研究與應(yīng)用
- 當(dāng)下高新技術(shù)的快速發(fā)展促使人們對(duì)醫(yī)療設(shè)備功能和性能的需求不斷提高，從而帶動(dòng)醫(yī)療設(shè)備市場(chǎng)轉(zhuǎn)向具有功能多樣、性能優(yōu)越的產(chǎn)品領(lǐng)域。大量的產(chǎn)品辨識(shí)、存儲(chǔ)、取用不僅容易出錯(cuò)，還給工作人員手工登記、標(biāo)識(shí)粘貼等增加了負(fù)擔(dān)。本文研究了將RFID技術(shù)應(yīng)用到對(duì)醫(yī)療設(shè)備的記錄和更新管理中，不但可以?xún)?yōu)化醫(yī)院業(yè)務(wù)流程，還便于醫(yī)療設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理以及效益分析。
- 關(guān)鍵字： 射頻識(shí)別 非接觸式目標(biāo) 自動(dòng)識(shí)別 醫(yī)療設(shè)備 動(dòng)態(tài)管理 202203
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)核心詳解：RFID（一）
- 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)核心詳解：RFID（一）-RFID無(wú)線射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可
- 關(guān)鍵字： RFID芯片 RFID 物聯(lián)網(wǎng) 射頻識(shí)別
基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的會(huì)議簽到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
- 基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的會(huì)議簽到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案-基于RFID技術(shù)的智能開(kāi)放式會(huì)議簽到系統(tǒng)是通過(guò)讓參會(huì)代表每人佩帶一張無(wú)線胸卡（RFID射頻標(biāo)簽），無(wú)論參會(huì)代表通過(guò)哪個(gè)會(huì)議入口，人員佩戴無(wú)線胸卡通過(guò)通道時(shí)，無(wú)需主動(dòng)刷卡即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)簽到，無(wú)卡人員通過(guò)時(shí)及時(shí)報(bào)警。
- 關(guān)鍵字： rfid 射頻識(shí)別
RFID讀寫(xiě)器的工作原理及其應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)
- RFID讀寫(xiě)器的工作原理及其應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)- RFID讀寫(xiě)器（Radio Frequency Identification的縮寫(xiě)）又稱(chēng)為“RFID閱讀器”，即無(wú)線射頻識(shí)別，通過(guò)射頻識(shí)別信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，無(wú)須人工干預(yù)，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)RFID標(biāo)簽，操作快捷方便。
- 關(guān)鍵字： rfid 射頻識(shí)別 讀寫(xiě)器
基于AVR單片機(jī)的列車(chē)臨時(shí)限速手持巡檢設(shè)備
- 摘要：近年來(lái)為提高列車(chē)安全運(yùn)行，列車(chē)臨時(shí)限速技術(shù)被應(yīng)用到鐵路系統(tǒng)，手持巡檢設(shè)備是臨時(shí)限速系統(tǒng)的重要組成部分。列車(chē)臨時(shí)限速是指鐵道線路固定限速之外的、具有時(shí)效性的限速。本文介紹了一種基于AVR單片機(jī)ATmega1
- 關(guān)鍵字： 列車(chē) 安全 AVR單片機(jī) ZigBee 射頻識(shí)別 GSM網(wǎng)絡(luò)
射頻識(shí)別介紹
射頻識(shí)別即RFID（Radio Frequency IDentification）技術(shù)，又稱(chēng)電子標(biāo)簽、無(wú)線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。
RFID標(biāo)簽的類(lèi)別
RFID backscatter.RFID標(biāo)簽分為被動(dòng)，半被動(dòng)（也稱(chēng)作半主動(dòng)），主動(dòng)三類(lèi)。
被動(dòng)式
被動(dòng)式標(biāo)簽沒(méi)有內(nèi)部供電電源。其 [ 查看詳細(xì) ]
射頻識(shí)別電路
射頻識(shí)別資料下載
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