小米汽車 文章 進(jìn)入小米汽車技術(shù)社區(qū)
小米汽車計劃2024年量產(chǎn) 雷軍壓上全部聲譽(yù)
- 小米今日發(fā)布2023年一季度財報，披露該公司智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入了11億元。據(jù)悉，2022年小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面的費(fèi)用投入為31億元，汽車業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模為2300人。小米計劃在2024年上半年開始量產(chǎn)汽車。雷軍曾公開表示，小米的機(jī)會在于自動駕駛，目標(biāo)是2024年進(jìn)入汽車自動駕駛行業(yè)第一陣營。此外，小米汽車首款車規(guī)劃了高低兩個配置，低配車型采用400V電壓平臺，搭載比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池；而高配車型采用800V電壓平臺，搭載寧德時代最新推出的三元麒麟電池。小米汽車是小米公司自2021年3月
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小米汽車專利公布：設(shè)置參數(shù)就能漂移，降低對駕駛員依賴
- IT之家 1 月 6 日消息，小米汽車科技有限公司申請的“車輛漂移控制方法、裝置、車輛、存儲介質(zhì)及芯片”專利在近期公布。摘要顯示，該方法包括：在車輛處于漂移模式開啟狀態(tài)下，獲取車輛的滑移率等級和轉(zhuǎn)向信息和車輛當(dāng)前的車速，確定目標(biāo)漂移參數(shù)，目標(biāo)漂移參數(shù)包括目標(biāo)橫擺角速度；根據(jù)車輛當(dāng)前的實(shí)際橫擺角速度和目標(biāo)橫擺角速度，確定轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量；根據(jù)轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量以及轉(zhuǎn)向信息，確定車輛的前軸扭矩、后軸扭矩和后輪制動扭矩，從而控制車輛漂移行駛，在漂移行駛的過程中，根據(jù)轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量和車速控制助力轉(zhuǎn)向電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向補(bǔ)償。IT
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36氪獨(dú)家 小米汽車敲定電池方案，將采用寧德時代麒麟和比亞迪刀片
- 新入局的造車公司，很少能同時駕馭兩家頭部電池供應(yīng)商，小米汽車顯然是個特例。36氪從多位知情人士處獲悉，小米汽車的核心零部件之一動力電池，已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商，分別為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池，這兩家電池公司常年霸榜國內(nèi)動力電池裝機(jī)量前兩名。據(jù)公開信息，小米汽車首款車將在2024年上半年交付。36氪此前曾獨(dú)家報道，小米汽車首款車規(guī)劃了高低兩個配置，低配車型計劃采用400V電壓平臺，高配車型計劃采用800V電壓平臺。相應(yīng)的，低配車型會搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池，而高配車型會搭載寧德時代最新推出的三元麒
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