帶寬 文章 進(jìn)入帶寬技術(shù)社區(qū)
滿足安全/帶寬需求的車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
- 汽車內(nèi)部、汽車與汽車之間以及汽車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信和網(wǎng)絡(luò)正在悄然發(fā)生變革。許多重要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)得到了成功地解決,例如采用軟硬件方法滿足嚴(yán)格的帶寬、容錯(cuò)、決斷和可靠性要求。事實(shí)上,許多硬件和軟件中的通信
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提高數(shù)字定位器的帶寬的方法
- 數(shù)字電位器可廣泛用于控制或調(diào)整電路參數(shù)。由于數(shù)字電位器本身帶寬的限制.只能用于直流或低頻應(yīng)用。其典型一3 dB帶寬在100 kHz至幾MHz內(nèi),具體數(shù)值與型號有關(guān)。然而,通過采用下面介紹的簡單方法,可以將電位器的信
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IP網(wǎng)絡(luò)測試技術(shù)提高高帶寬無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備開發(fā)水平
- 鏈路自適應(yīng)(也稱為調(diào)度),首先是作為3GPP協(xié)議下HSDPA技術(shù)的一個(gè)特點(diǎn)推出的,它是手機(jī)無線網(wǎng)絡(luò)分配射頻資源的一種方法。采用這樣方法,基站采用的射頻協(xié)議在每個(gè)傳輸時(shí)間間隔(TTI)為下行鏈路傳輸提供數(shù)據(jù)及為上行鏈路
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L波段200MHz帶寬LNA設(shè)計(jì)
- 引言低噪聲放大器(LNA)是雷達(dá)、通信、電子對抗、遙測遙控等電子系統(tǒng)中關(guān)鍵的微波部件,有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。由于微波系統(tǒng)的噪聲系數(shù)基本上取決于前級放大器的噪聲系數(shù),因此LNA噪聲系數(shù)的優(yōu)劣會直接影響整個(gè)系統(tǒng)性能的
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IP視頻監(jiān)控存儲帶寬如何計(jì)算
- 如何計(jì)算IP視頻監(jiān)控系統(tǒng)存儲的帶寬是我們經(jīng)常需要面對的問題。然而在大型系統(tǒng)中,我們粗略計(jì)算得出的數(shù)字通常都屬于不準(zhǔn)確的猜測,因?yàn)樘嗵辔⒚畹囊蛩赜绊懥宋覀冇?jì)算帶寬的過程。最準(zhǔn)確的計(jì)算方法最精確的帶寬計(jì)
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帶寬介紹
帶寬又叫頻寬是指在固定的的時(shí)間可傳輸?shù)馁Y料數(shù)量,亦即在傳輸管道中可以傳遞數(shù)據(jù)的能力。在數(shù)字設(shè)備中,頻寬通常以bps表示,即每秒可傳輸之位數(shù)。在模擬設(shè)備中,頻寬通常以每秒傳送周期或赫茲Hertz (Hz)來表示。頻寬對基本輸出入系統(tǒng) (BIOS ) 設(shè)備尤其重要,如快速磁盤驅(qū)動(dòng)器會受低頻寬的總線所阻礙。
單位時(shí)間內(nèi)能夠在線路上傳送的數(shù)據(jù)量,常用的單位是bps(bit per second)。 [ 查看詳細(xì) ]
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