干擾。靈敏度 文章 進(jìn)入干擾。靈敏度技術(shù)社區(qū)
簡單的FM收音機(jī)干擾電路
- 干擾器電路：過去，我們使用模擬信號進(jìn)行通信，干擾電路只需產(chǎn)生高頻噪聲信號即可，非常簡單，但如今的趨勢已完全改變，數(shù)字設(shè)備的使用取代了模擬設(shè)備。高頻信號無法阻擋這些信號到達(dá)設(shè)備，因此我們需要非常高頻的信號來阻擋實際信號到達(dá)設(shè)備，所以干擾器被用來阻擋信號。干擾器電路產(chǎn)生的高頻信號會使特定系統(tǒng)的接收器無法接收信號，即使電路正常工作，系統(tǒng)用戶也會感覺電路工作不正常。這種通過干擾器產(chǎn)生的高頻信號被稱為噪聲，而電路之所以被稱為干擾器，是因為它會將主信號與噪聲信號混合在一起?，F(xiàn)在，讓我們了解一下簡單的 FM 無線電干擾
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智能家居的中樞，干擾居然來自這個“貓”？
- 倘若不用傳感器與智能家居相連來控制各個房間的燈光，經(jīng)常會出現(xiàn)忘記關(guān)燈的情況，如果能夠安裝上人體傳感器，理想情況下能實現(xiàn)人來燈亮，人走燈滅，節(jié)能能源，但現(xiàn)實往往是，安裝上的人體傳感器似乎并沒有想象中靈敏，即便是更換了其他傳感器也無濟(jì)于事。什么樣的人體存在傳感器才能帶來最佳用戶體驗？這需要先從人體傳感器的類別和技術(shù)原理說起。人體存在傳感器的三大類別按照工作原理，市面上已經(jīng)廣泛存在的人體存在傳感器大致能夠被劃分為三類：紅外傳感器、多普勒體制傳感器（5.8GHz及10.525GHz）以及FMCW的毫米波傳感器，這
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在真實環(huán)境中進(jìn)行GNSS/GPS干擾和詐騙測試
- 科技的進(jìn)步已為各種威脅敞開了大門，尤其是在數(shù)字科技方面。微弱的 GNSS/GPS 訊號容易受到干擾，這通常有會兩種情況：干擾或詐騙訊號。GNSS/GPS 干擾是指外部來源對頻率的干擾。它會導(dǎo)致接收器丟失定位訊息；第二種威脅是詐騙，是指利用偽造的 GNSS/GPS 訊號干擾接收器，藉由顯示錯誤的位置或時間來欺騙用戶。GNSS/GPS 干擾器和現(xiàn)場測試我們越來越常聽到有關(guān)干擾和詐騙 GNSS/GPS 訊號的情況發(fā)生，也因此業(yè)界對這類威脅的警覺正不斷地提高。所以，我們需要更努力地建構(gòu)抗干擾和防詐騙的解決方案。十
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如何在高速信號中降低符號間干擾
- 可能影響 PCB 信號完整性的問題列表很長，但在高速通道中特別應(yīng)該診斷的一種問題是：符號間干擾。這種特定的信號完整性問題涉及比特流中信號之間的干擾，就像其名稱所示。那么，是什么導(dǎo)致了這種信號完整性問題？如何減少符號間干擾？本文要點：· 即使進(jìn)行了完美的阻抗匹配，所有傳輸線也都會存在某些信號完整性問題。· 由于損耗、色散和寄生組件而經(jīng)常出現(xiàn)的一個問題是符號間干擾?！?nbsp; 這種信號完整性問題會導(dǎo)致比特流中的錯誤，但謹(jǐn)慎的通道設(shè)計和驅(qū)動器/接收器選擇可以有效減少錯誤?？赡苡绊?P
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汽車射頻接收器靈敏度平臺搭建和測量
- 靈敏度是汽車電子射頻接收模塊重要的性能指標(biāo)，也是產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)和量產(chǎn)階段必須要測量的參數(shù)，本文基于恩智浦半導(dǎo)體的汽車應(yīng)用315 MHz/434 MHz多通道射頻接收器芯片介紹如何進(jìn)行射頻接收靈敏度的測量以及提高靈敏度的一些優(yōu)化方法。
- 關(guān)鍵字： 射頻接收器 FSK ASK 靈敏度 BER FER 智能射頻評估配置工具 射頻信號發(fā)生器 射頻接收芯片 NCK2913 202110
田字形單質(zhì)量塊三軸電容式微加速度計的設(shè)計與仿真
- 介紹了一種田字形單質(zhì)量塊三軸電容式微加速度計的設(shè)計與仿真。該加速度計以SOI晶圓作為基片，經(jīng)過氧化、光刻、干法刻蝕和濕法刻蝕等工藝步驟得到。通過支撐梁和3個軸的敏感結(jié)構(gòu)的巧妙設(shè)計，有效避免了平面內(nèi)和垂直方向的交叉軸干擾的影響，并提高了Z軸的靈敏度。通過差分電容的設(shè)計，理論上消除了交叉軸干擾。通過仿真得到了該加速度計在3個軸向上的靈敏度及抗沖擊能力。結(jié)合理論分析和ANSYS仿真結(jié)果，可以得出結(jié)論：所設(shè)計的加速度計擁有較低的交叉軸干擾、較高的靈敏度以及較強的抗沖擊能力，在慣性傳感器領(lǐng)域有一定的應(yīng)用前景。
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控制器用紅外接收頭的失效分析與研究
- 甘 威（格力電器（合肥）有限公司，安徽 合肥 230088） 摘 要：控制器使用紅外接收頭在實際應(yīng)用中出現(xiàn)失效，故障現(xiàn)象表現(xiàn)為接收距離短，不接收等。經(jīng)分析主要為器件制造、過電、設(shè)計等多方面原因?qū)е?。本文從接收頭的構(gòu)造、工作原理、失效機(jī)理、電路與器件的可靠性等方面進(jìn)行全面地分析、改善，有效解決了接收頭應(yīng)用中可靠性的問題?！ ￡P(guān)鍵詞：紅外接收；接收距離短；靜電損傷；金線斷；靈敏度；可靠性 1 接收頭的內(nèi)部構(gòu)造及其工作原理 紅外通信是利用紅外技術(shù)實現(xiàn)兩點間的近距離保密通信和信息轉(zhuǎn)發(fā)，一般由紅外發(fā)射和接
- 關(guān)鍵字： 202007 紅外接收 接收距離短 靜電損傷 金線斷 靈敏度 可靠性
低EMI/EMC輻射的開關(guān)轉(zhuǎn)換器可減輕ADAS設(shè)計負(fù)擔(dān)
- 本文介紹了一種帶低 EMI/EMC 輻射的開關(guān)轉(zhuǎn)換器——Silent Switcher 2 DC/DC轉(zhuǎn)換器，以減輕 工程師在設(shè)計汽車ADAS系統(tǒng)時的負(fù)擔(dān)。
- 關(guān)鍵字： 汽車 ADAS 開關(guān)轉(zhuǎn)換器 干擾 201712
干擾對CDMA手機(jī)接收器測試的影響介紹
- 在對移動電話進(jìn)行測試時，了解可能的干擾信號源及其在手機(jī)前端所表現(xiàn)出來的效果是很重要的，它可以有助于確定接收器測試對RF干擾的感應(yīng)情況，并找出消除干擾信號的可行方法。
- 關(guān)鍵字： 干擾 移動電話 CDMA手機(jī) 接收器信道敏感性
干擾。靈敏度介紹
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