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          地平線:征程 3 芯片首次量產(chǎn)上車,支持 2021 款理想 ONE 實(shí)現(xiàn) NOA 導(dǎo)航輔助駕駛

          • 5月26日消息 昨日,理想汽車正式發(fā)布了 2021 款理想 ONE。從地平線獲悉,2021 款理想 ONE 使用了兩顆地平線最新款征程 3 自動(dòng)駕駛專用芯片,在原有的 L2 級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛的功能。
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          地平線發(fā)布車規(guī)級(jí)AI芯片「征程3」,「征程5」性能超越特斯拉FSD

          • 在上周的電池日上,馬斯克發(fā)布了無極耳電池,讓業(yè)界大呼過癮,同時(shí)也公布,一個(gè)月左右會(huì)發(fā)布最新的Autopilot「完全自動(dòng)駕駛版本」。就拿特斯拉來說,Autopilot 3.0平臺(tái)的強(qiáng)大之處就在于自研的FSD芯片。如果說電池是未來汽車的動(dòng)力源泉,那么車載AI芯片就是智能汽車的數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)。時(shí)隔半月,在月初發(fā)布全新一代AIoT芯片「旭日3」以后,9月26日,地平線攜新一代高效能車載AI芯片「征程3」及一系列智能駕駛落地成果亮相2020北京車展,同時(shí)地平線重磅宣布與廣汽研究院、廣汽資本的戰(zhàn)略合作。作為國內(nèi)車載AI
          • 關(guān)鍵字: 地平線  車規(guī)級(jí)AI芯片  征程3  
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