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循環(huán)冗余校驗(yàn)(crc)原理
循環(huán)冗余校驗(yàn)(crc)原理 文章 進(jìn)入循環(huán)冗余校驗(yàn)(crc)原理技術(shù)社區(qū)
艾邁斯半導(dǎo)體推出適用于高速電機(jī)的新型位置傳感器,助力汽車行業(yè)的電氣化發(fā)展
- 全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商、移動(dòng)市場(chǎng)3D臉部識(shí)別領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)近日宣布,推出兩款新型位置傳感器 — AS5147U和AS5247U,可降低系統(tǒng)成本,同時(shí)提高安全關(guān)鍵型汽車功能(如動(dòng)力轉(zhuǎn)向、主動(dòng)減振器控制和制動(dòng))的電氣化水平,有助于實(shí)現(xiàn)更安全、更智能、更環(huán)保的汽車。這兩款新型位置傳感器能夠?yàn)槠囆袠I(yè)帶來(lái)多種性能優(yōu)勢(shì),并可降低系統(tǒng)成本。艾邁斯半導(dǎo)體AS5147U是一款智能旋轉(zhuǎn)磁性位置傳感器芯片,可用于轉(zhuǎn)速高達(dá)28,000rpm的電機(jī)。新型AS5247U是一款雙堆疊式裸片,可提
- 關(guān)鍵字: SPI BLDC CRC DSP UVM
【CAN基礎(chǔ)】電平、邏輯、報(bào)文是怎么來(lái)的
- CAN總線通訊是我們每天都會(huì)使用的工業(yè)通訊總線,工程師更多的是關(guān)注報(bào)文是否能夠正常接收,解析結(jié)果是否正確。卻忽略了CAN總線的報(bào)文是怎么產(chǎn)生以及收發(fā)的,所以遇到通訊異常的問(wèn)題時(shí)就會(huì)無(wú)從下手。那么這篇文章將會(huì)帶您快速了解報(bào)文的傳輸原理。一、節(jié)點(diǎn)通訊的原理圖1? CAN節(jié)點(diǎn)示意圖如圖1所示是一個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)的示意圖,整體包括了CAN收發(fā)器、CAN控制器和MCU。我們以節(jié)點(diǎn)發(fā)送報(bào)文為例,當(dāng)我們使用上位機(jī)軟件發(fā)送一段報(bào)文時(shí),報(bào)文會(huì)通過(guò)MCU發(fā)送給CAN控制器。CAN控制器將這段報(bào)文解析成邏輯信號(hào)后,再發(fā)送
- 關(guān)鍵字: CAN基礎(chǔ) 原理
傳統(tǒng)高壓基準(zhǔn)電路原理
- 傳統(tǒng)的高壓基準(zhǔn)電路由三個(gè)NPN 管,兩個(gè)PMOS管以及五個(gè)電阻組成,如圖1所示電路將Q2管的基極電壓剛好穩(wěn)定在帶隙電壓值上,進(jìn)而電阻R4可使輸出電壓Vo穩(wěn)
- 關(guān)鍵字: 基準(zhǔn)電路 原理
嵌入式移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)與Agent技術(shù)原理及設(shè)計(jì)
- 嵌入式移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)與Agent技術(shù)原理及設(shè)計(jì),概述:隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展和不斷滲透,在任何地點(diǎn)和任何時(shí)候都能接入網(wǎng)絡(luò)獲取各種信息,必將成為21世紀(jì)人類的普通要求;同時(shí),移動(dòng)通信技術(shù)的進(jìn)步和人們對(duì)移動(dòng)數(shù)據(jù)處理需求的不斷提高,與各種智能通信設(shè)備緊密結(jié)
- 關(guān)鍵字: Agent 嵌入式 移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù) 原理
CRC循環(huán)冗余校驗(yàn)的原理與算法及FPGA實(shí)現(xiàn)
- CRC基本原理在串行數(shù)據(jù)流的最有效的檢錯(cuò)方案是CRC(Cyclic Redundancy check)循環(huán)冗余檢驗(yàn),CRC循環(huán)冗余校驗(yàn)最根本的原理就是將原始數(shù)據(jù)除以某個(gè)固定的
- 關(guān)鍵字: CRC 循環(huán)冗余 FPGA
循環(huán)冗余校驗(yàn)(crc)原理介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條循環(huán)冗余校驗(yàn)(crc)原理!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)循環(huán)冗余校驗(yàn)(crc)原理的理解,并與今后在此搜索循環(huán)冗余校驗(yàn)(crc)原理的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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