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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 微控制器(mcu)

微控制器(mcu) 文章進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)

飛思卡爾和Continental攜手推出四核32位微控制器

微電子的不斷發(fā)展使主流汽車的電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)更可靠、響應(yīng)更靈敏且更經(jīng)濟(jì)。為支持新一代EBS和底盤控制系統(tǒng)，飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE：和Continental攜手針對(duì)EBS應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)了高性能、四核微控制器。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 Continental MCU

偉世通推出多項(xiàng)人機(jī)交互系統(tǒng)解決方案

偉世通公司在2012慕尼黑電子展上推出了多項(xiàng)汽車電子系統(tǒng)，提出了多項(xiàng)人機(jī)交互系統(tǒng)解決方案以及“e-Bee”汽車...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

豐田推出兩款全新安全系統(tǒng)

豐田近日推出了兩款全新安全系統(tǒng)——智能間隙聲納和驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)控制。交通事故綜合分析中心（ITARDA）數(shù)據(jù)顯...
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鋰離子動(dòng)力電池的安全性及解決方法

在新能源汽車發(fā)展過(guò)程中，除價(jià)格高、續(xù)駛里程短和充換電基礎(chǔ)設(shè)施不足外，動(dòng)力電池安全性是消費(fèi)者和專業(yè)人士關(guān)注...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

觸摸屏代替遙控器法雷奧遙控泊車技術(shù)

談起比亞迪速銳，我第一反應(yīng)就是它的遙控功能。實(shí)用性暫且放在一邊，炫就夠了。但用鑰匙遙控，并且方向與前后退不...
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本田新一代智能混動(dòng)系統(tǒng) 顯著提升燃效

本田公司近日推出了新型混合動(dòng)力系統(tǒng)。名為“智能雙離合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”（IntelligentDualClutchDrive），這款單電...
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富士通半導(dǎo)體推出32位微控制器系列產(chǎn)品

富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司今日宣布，推出其新的基于ARM? Cortex?-M4處理器內(nèi)核的FM4系列32位通用RISC微控制器，以及新的采用Cortex-M0+內(nèi)核的FM0+系列。富士通計(jì)劃在2013年提供這些新微控制器產(chǎn)品的批量樣片，在年內(nèi)晚些時(shí)候這些產(chǎn)品將全部投產(chǎn)。
關(guān)鍵字：富士通 ARM 微控制器

全實(shí)景影像再現(xiàn) “透明汽車”技術(shù)解讀

以前可能你的車上有個(gè)倒車?yán)走_(dá)就樂(lè)得屁顛屁顛的了，不過(guò)現(xiàn)在什么倒車影像、鳥瞰式影像檢測(cè)系統(tǒng)、側(cè)向攝像頭輔...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

本田對(duì)V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用3級(jí)可變時(shí)序設(shè)計(jì)

本田在2012年11月9日起于該公司栃木實(shí)驗(yàn)場(chǎng)舉行的“本田媒體大會(huì)2012”上，公開(kāi)了2012年9月于美國(guó)上市的“雅...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

應(yīng)用于儀表板控制及車身控制的新一代MCU技術(shù)

在汽車電子的各個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中，往往需要采用微控制器(MCU)做為運(yùn)作控制的核心，而汽車對(duì)電子系統(tǒng)的倚重，也刺激車用微控制器市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)。車用微控器涵蓋8位、16位、32位等低、中、高階產(chǎn)品等級(jí)，各有其適合的應(yīng)用系
關(guān)鍵字： MCU 應(yīng)用于儀表板控制車身控制

面向便攜式設(shè)備的低成本立體聲切換方案

核心器件:MS6335MS6863手機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品正集成越來(lái)越多的多媒體功能，這引起了人們對(duì)增加立體聲功能...
關(guān)鍵字： MCU CMOS PMP 立體聲切換

全面升級(jí) 本田最新動(dòng)力總成技術(shù)解讀之一

如果說(shuō)2011年本田在日本召開(kāi)的媒體大會(huì)上發(fā)布的全新一代動(dòng)力總成技術(shù)“EARTHDREAMSTECHNOLOGY”，讓我們看...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

混合動(dòng)力是大方向解析本田多項(xiàng)新技術(shù)

在今年本田舉辦的全球媒體大會(huì)上，本田展示了多項(xiàng)新技術(shù)，其中混合動(dòng)力系統(tǒng)占據(jù)了主導(dǎo)地位，而混合動(dòng)力系統(tǒng)的推廣...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

十大汽車安全技術(shù)盤點(diǎn)

眾所周知，提高汽車安全更重要的是駕駛者具備良好的駕駛習(xí)慣和出色的應(yīng)變能力。只是我們不能要求任何一個(gè)駕駛...
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高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景

從上世紀(jì)50年代早期的電動(dòng)車窗到當(dāng)今最新的汽車駕駛系統(tǒng)，豪華汽車所具有的高端特性隨著時(shí)間的推移最終都應(yīng)用...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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微控制器(mcu)介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條微控制器(mcu)!
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微控制器(mcu)電路

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