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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 微控制器(mcu)

微控制器(mcu) 文章進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)

究竟有何不同豐田/本田混動系統(tǒng)解析

在目前的新能源車型市場上，做混動車型資歷最老的當(dāng)屬豐田了。在普銳斯上市之后豐田進(jìn)行了3次升級將其打造成...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

飛思卡爾Kinetis L系列—8位MCU的終結(jié)者

　　飛思卡爾采用ARM Cortex M0+內(nèi)核的Kinetis L系列產(chǎn)品在9月25日就開始大量供應(yīng)了，近日在2012工業(yè)計算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展上重點(diǎn)展示了此解決方案。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 ARM MCU

一種汽車門鎖控制電路的分析與設(shè)計

摘要：汽車門鎖控制的目的是為了防止駕駛員將鑰匙忘在車內(nèi)而專門設(shè)計的控制電路。其主要由各開關(guān)輸入信號和若...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

兩套離合器淺析英菲尼迪M35hL混動技術(shù)

在本屆成都車展上，英菲尼迪將M35hL車型上所使用的那套混合動力裝置進(jìn)行了展示。這款高性能的混合動力系統(tǒng)是...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

容感應(yīng)基本原理及在汽車中的應(yīng)用

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：電容感應(yīng) 微控制器多點(diǎn)觸摸屏

啟停系統(tǒng)是亮點(diǎn) 大眾藍(lán)驅(qū)效能技術(shù)解析

新能源計劃已成為各個汽車廠商發(fā)展戰(zhàn)略中不可缺少的一部分，無論日系的的混合動力協(xié)同驅(qū)動、奔馳的藍(lán)色效能，還...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于CAN總線的嵌入式汽車電子故障檢測系統(tǒng)設(shè)計

汽車產(chǎn)業(yè)是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車電子零部件產(chǎn)業(yè)的興...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

美馳威伯科推出新一代碰撞預(yù)警系統(tǒng)

近五年來，美馳威伯科公司的剎車防撞預(yù)警系統(tǒng)（CMS）一直應(yīng)用于商用車上。系統(tǒng)采用三光束感應(yīng)雷達(dá)裝置探測前方車...
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德州儀器C2000 加速實時控制應(yīng)用

德州儀器C2000 是專為實時控制量身打造的，支持高性能集成外設(shè)的 32 位微控制器。其數(shù)學(xué)優(yōu)化型內(nèi)核可為設(shè)計人員提供能夠提高系統(tǒng)效率、可靠性以及靈活性的方法。C2000 器件具有功能強(qiáng)大的集成型外設(shè)，是理想的單芯片控制解決方案。
關(guān)鍵字： TI C2000 微控制器

飛思卡爾：為汽車電子不斷創(chuàng)新

飛思卡爾在汽車行業(yè)已經(jīng)30年了。上世紀(jì)70年代，公司開發(fā)了世界上最早的MCU，用于發(fā)動機(jī)管理。現(xiàn)在，飛思卡爾主攻燃油效率、實現(xiàn)先進(jìn)的安全系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)。 ?????????????????????????????
關(guān)鍵字：飛思卡爾 FTF MCU 汽車

飛思卡爾：嵌入式新品迭出，目標(biāo)工業(yè)、汽車和個人科技

?????????????????????????? 汽車MCU 在過去幾年中，飛思卡爾推出了一個針對汽車的微處理器系列，2010年的Qorivva MCU，這主要是用于動力總成和安全。 2011年飛思卡爾又推出了MagniV MCU，這是業(yè)內(nèi)集
關(guān)鍵字：飛思卡爾 FTF MCU

快速充放電的利器詳解超級電容技術(shù)

“超級電容”聽上去，往往會令人覺得這是個很NB的家伙，作為一種新型的電能存儲元件，超級電容可以彌補(bǔ)現(xiàn)階段鋰離...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

汽車電子已經(jīng)成為汽車市場的主要差異化指標(biāo)

電子設(shè)備在整車制造成本所占比例也不斷增加，從1989年的16%增至2011年的30%以上。汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車的各種應(yīng)用，包括車內(nèi)娛樂電子設(shè)備、傳動系統(tǒng)和身體控制電子設(shè)備以及汽車安全和舒適設(shè)備。
關(guān)鍵字：電子設(shè)備汽車電子 MCU

直接測量微控制器總線時鐘的程序

飛思卡爾(Freescale)公司的HC08與最新HCS08微控制器系列都是多功能的外設(shè)模塊。它們使用的時鐘發(fā)生器也...
關(guān)鍵字：測量微控制器總線時鐘

基于MC9S08GB60單片機(jī)的汽車電控空氣懸架系統(tǒng)設(shè)計

摘要：設(shè)計了一種以飛思卡爾MC9S08GB60單片機(jī)為控制核心的汽車電控空氣懸架系統(tǒng)。著重闡述了其硬件電路系統(tǒng)...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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微控制器(mcu)介紹

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微控制器(mcu)電路

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微控制器(mcu)資料下載

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