在經歷了近幾年的價格下滑之后,微控制器(MCU)的平均銷售價格(ASP)預期將會回溫,并再創(chuàng)銷售額新高紀錄。
市場研究機構ICInsights預期,IC產業(yè)的原始系統(tǒng)級晶片(SoC)產品──微控制器(microcontrollers,MCU)市場的年營收規(guī)模,將在未來五年穩(wěn)定成長并達到新高紀錄,盡管該市場整體出貨量成長將趨緩。
ICInsights指出,MCU市場銷售額在2015年幾乎沒有成長,幅度不到0.5%,但金額規(guī)模卻達到了略高于159億美元的新高紀錄,主要是因為MCU出貨量成長了1
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MCU SoC
很多MCU開發(fā)者對MCU晶體兩邊要各接一個對地電容的做法表示不理解,因為這個電容有時可以去掉。筆 者參考了很多書籍,卻發(fā)現(xiàn)書中講解的很少,提到最多的往往是:對地電容具穩(wěn)定作用或相當于負載電容等,都沒有很深入地去進行理論分析。而另外一方面,很多 愛好者都直接忽略了晶體旁邊的這兩個電容,他們認為按參考設計做就行了。但事實上,這是MCU的振蕩電路,又稱“三點式電容振蕩電路”,如圖1所示。
圖1:MCU的三點式電容振蕩電路
其中,Y1是晶體,相當
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MCU 振蕩電路
隨著新能源汽車的發(fā)展,充電樁市場也迎來了熱火朝天的大爆發(fā),市場上充電樁產品主要分為交流充電樁和直 流充電樁。交流充電樁具有以下特點:小電流,樁體較小,安裝靈活,充滿電一般在6-8個小時,適用于小型乘用電動車,多應用于公共停車場、大型購物中心和 社區(qū)車庫中,家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁則一般為大電流,短時間內充電量更大,樁體較大,占用面積大。直流充電樁適用于電動大巴、中巴、混 合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。
圖1:充電樁控制部分產品框圖
如上面
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充電樁 MCU
瑞薩電子 RL78/I1C 系列智能電表微控制器2016年8月25日,日本東京訊——全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布向電表市場(特別是智能電表市場)推出新款微控制器(MCU)。該新型RL78/I1C系列MCU旨在滿足國際標準DLMS(注1)的要求,增強了安全功能并提升了算術運算速度。此外,RL78/I1C系列MCU還保留了上一代產品RL78/I1B系列的測量精度和低功耗特性。過去三年,RL78/I1B系列銷量達到3000萬件。
近
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瑞薩電子 微控制器
用編程器不僅不能提供編程效率,反而出現(xiàn)了極高的不良率品,更要命的是很多不良率芯片已損壞,這不是賠了夫人又折兵嗎(花錢買編程器編壞芯片)?
其實客戶的咨詢及反饋,也印證著我們編程器技術一路以來的發(fā)展及變革史,細節(jié)決定成敗!
通常,使用編程器編寫芯片出現(xiàn)不良品率,是有眾多因數(shù)造成的,比如芯片批次質量波動、編程燒錄房環(huán)境及人員習慣素質、夾具使用壽命、編程器老化、編程器時序的兼容性等等原因。解決這些基本問題,一般可以通過加強人員培訓,設備維護升級或者及時更新芯片時序算法就可解決,并且也達到了一定的
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MCU 編程器
IC Insights預估,未來五年,微控制器(MCU)平均售價可望緩步回升,產值亦可逐年創(chuàng)歷史新高至2020年。
IC Insights研究認為,在智能卡與32位MCU帶動下,今年MCU市場產值微幅超越159億美元、出貨量更達到221億套,年成長15%,雙雙創(chuàng)下歷史新高。不過,MCU的產品平均售價(ASP)走勢相對較差。
IC Insights調查指出,2015年MCU的ASP剩下0.72美元,年減13%,為歷史新低價格;雖然MCU產業(yè)呈現(xiàn)量增、價跌走勢,但后續(xù)產業(yè)展望趨于樂觀,認為MC
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MCU
在物聯(lián)網、穿戴式裝置、智能電網等趨勢風潮下,半導體大廠也將MCU列為重點培植的產品線。華虹半導體多年來專精8吋晶圓市場,更放資源在嵌入式非揮發(fā)性存儲器技術(eNVM)上,這幾年也鎖定車用電子市場,2016年上半MCU芯片出貨量首度突破12億顆,較去年同期增長50%。
華虹半導體在中國半導體產業(yè)版圖上,定位在8吋晶圓代工上,以及特殊制程技術的代工技術,技術平臺eFlash/eEEPROM也提供客制化的Flash IP和EEPROM IP,客戶發(fā)展高規(guī)格的MCU產品線,主要也是看中MCU未來在物聯(lián)網
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華虹 MCU
現(xiàn)階段,單個類別半導體出貨量(除存儲器外)最大的數(shù)字芯片是哪一種?現(xiàn)階段,應用最廣泛的核心處理芯片是哪類?成本最低的主處理芯片又是哪類?這些問題的答案想必大家并不陌生,MCU(過去叫單片機)是目前應用最廣出貨量最大的半導體數(shù)字芯片和主處理芯片。說到MCU或者過去的單片機,你最先想到的公司又會是哪個?我想很多人會給出不同的答案,現(xiàn)在的MCU市場也可以稱得上百花齊放了。不過我想99%的人不會想到這個答案,Intel!記得前兩年,中國計算機學會嵌入式系統(tǒng)專業(yè)委員會和電子產品世界共同組織的討論上,回顧了單片機進入
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MCU 8051quark
光纖通信做為一種新興的高性能的串行通信技術,已經在電力領域逐步展開應用。目前的光纖通信模塊大多使用 FPGA 或DSP 技術實現(xiàn)信號解調,雖然其傳輸速度快、效率高,但是成本高、技術復雜,而且對于傳輸距離、電器隔離特性、可靠性、產品成本參數(shù)等都有極高的要求。而電力行 業(yè)對光纖的應用主要還是集中在強電的控制方面,現(xiàn)場環(huán)境對光纖模塊的通信速度要求較低。所以,在電力系統(tǒng)的工程實際中,由于現(xiàn)場情況復雜、干擾信號繁多, 致使高成本的高速光纖通信技術的應用并不十分理想。鑒于光纖通信技術在電力系統(tǒng)中的應用現(xiàn)狀,本文提
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MC3361 MCU
在調試過程中利用CPU端口模擬周期為1.25S,脈沖寬度為20ms 40ms 60ms ,時采集數(shù)據,采集數(shù)據時的
問題:究竟采集多少個數(shù)據能夠把一個周期的信號都采集到,
方法是:利用大數(shù)組來采集根據實際讀出的數(shù)據來計算一個周期需要采集的點數(shù)。
根據DATASHEET利用SHT_0--15 來選擇采樣周期,再加上完成AD轉換需13個ADC12CLK,依據此來計算與實際采到的數(shù)不符合,不知為什么,
問題2:當時為得到2.4s 周期的脈沖,脈沖寬度為300ms ,按道理采集的數(shù)據應
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MSP430 MCU
MCU的安全等級正在逐步提升,一些公司甚至推出了安全主控,這是很好的現(xiàn)象,說明大家越來越重視嵌入式領域的信息安全和程序安全了。但對于很多特殊行業(yè),比如消費類電子產品,低成本的通訊模塊、電源控制模塊等等,迫于成本壓力以及更新?lián)Q代速度問題,都無法使用更安全的主控MCU,有很大一部分產品甚至還在使用51單片機,大家可能都知道破解51單片機是很容易的,但為什么容易,又是如何來破解的,可能很多人就不大清楚了,我在這里結合網上一些前輩整理的資料,和自己的經驗,對MCU破解技術做個簡單分析。
大家不要把解密想
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MCU 加密芯片
DIGITIMES Research觀察,隨穿戴式裝置與物聯(lián)網(Internet of Things;IoT)興起,針對IoT裝置小體積、極低功耗的需求,廠商紛開發(fā)強調極低功耗、整合Sub-GHz甚至2.4GHz Wi-Fi/BLE(Bluetooth Low Energy)等無線通訊技術的IoT微控制器(MCU)/模組,IoT MCU市場規(guī)模在2022年預估可達35億美元以上。
各MCU廠對IoT MCU均會提供Linux/RTOS(Real Time Operating System)或其它
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MCU IoT
按鍵通常有:IO口按鍵(BUTTON),AD按鍵(通過AD采樣電壓),IR(遙控器)
按按鍵功能分:有短按鍵,長按鍵,連續(xù)按鍵。打個比方,遙控電視機,按一下音量鍵,音量增加1,這個就是短按鍵。按住音量鍵不放,音量連續(xù)加,這個就是連續(xù)按鍵。按住一個按鍵5s,系統(tǒng)會復位,這個是長按鍵。
1、IO口按鍵,就是我們比較常見的一個IO接一個按鍵,或者是一個矩陣鍵盤。很多新人的處理方法可能是采樣延時的方法,當年我也是這樣的,如下
[cpp]?view plain?copy
&n
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MCU 按鍵處理
到2020年,預計在公路上行駛的聯(lián)網汽車數(shù)量將達到1.5到2.5億輛,聯(lián)網汽車的數(shù)據安全將由芯片來提供保護,例如橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)的最新的安全微控制器。
接入互聯(lián)網將給汽車及其車主帶來很多服務,例如軟件更新、服務軟件包、位置信息服務、社交媒體、流媒體娛樂內容和緊急救援,這要求聯(lián)網汽車必須能夠防御互聯(lián)網攻擊,防止盜竊個人數(shù)據或破壞汽車重要系統(tǒng)。
意法半導體的新安全微控制器(ST32G512A和ST33G
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意法半導體 微控制器
微控制器(mcu)介紹
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