德爾福 文章 進入德爾福技術(shù)社區(qū)
德爾福與黑莓合作開發(fā)自動駕駛軟件系統(tǒng)
- 據(jù)外媒報道，德爾福汽車公司宣布已經(jīng)與黑莓建立商業(yè)合作，未來將共同研發(fā)交鑰匙(Turnkey)自動駕駛平臺。 德爾福星期三表示，公司未來在自動駕駛軟件系統(tǒng)當(dāng)中將采用黑莓QNX操作系統(tǒng)，以此來保障所采用軟件的安全。這款端對端的平臺預(yù)計于2019年發(fā)布。 德爾福首席技術(shù)官Glen De Vos在發(fā)布會上表示：“鑒于軟件系統(tǒng)的復(fù)雜性，我們需要與有實力的伙伴，尤其是在安全性能方面，建立合作關(guān)系。我們需要做的是整合所有系統(tǒng)，否則永遠只會是一個樣品。”
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慕尼黑上海電子展“年度汽車技術(shù)日”即將舉辦
- 作者 王瑩 近幾年，大量資本進入智能汽車領(lǐng)域，其發(fā)展速度也早已超乎外界的想象。2017慕尼黑上海電子展主辦方今年在開幕前一天隆重舉辦“汽車技術(shù)日Automotive Day”(3月13日)活動，吸引了BOSCH、海拉、德爾福、TOSHIBA、InvenSense等汽車領(lǐng)域巨頭參會，眾巨頭不僅將帶來最新的電動車、自動駕駛、車身電子前沿技術(shù)，更將通過場景化應(yīng)用展示智能汽車各細分領(lǐng)域的落地情況。電池容量與產(chǎn)能、充電技術(shù)成新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵 據(jù)瑞典咨詢機構(gòu)EV Volumes提供的數(shù)據(jù)，目前全球鋰電池年產(chǎn)能僅
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德爾福16.7億美元完成收購海爾曼太通 發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)
- 據(jù)《美國汽車新聞》報道，德爾福斥資16.7億美元收購海爾曼太通的交易已經(jīng)完成。 今年7月份，德爾福首次公布了收購計劃，德爾福在聲明中稱，將以每股480便士現(xiàn)金(轉(zhuǎn)化為公司市值約10.7億英鎊，或16.7億美元)的價格收購海爾曼太通100%股權(quán)。最終交易價格仍將取決于運營資本及其它收購價格調(diào)整慣例等。 作為一家電纜線束管理方案供應(yīng)商，海爾曼太通集團在全球34個國家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，供應(yīng)的產(chǎn)品包括尼龍扎帶、塑料固定配件、纏繞管、熱縮帽套等電纜線束配件。
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德爾福使用Labview和CompactRIO開發(fā)助力轉(zhuǎn)向仿真反
- “我們在短短兩個月時間里就利用NI CompactRIO硬件和NI LabVIEW軟件開發(fā)了一套包含復(fù)雜算法的轉(zhuǎn)向反作用力仿真系統(tǒng)。“挑戰(zhàn)：開發(fā)一個轉(zhuǎn)向反作用力仿真系統(tǒng)，可以從不同傳感器采集數(shù)據(jù)，進行計算、信息匹配
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德爾福攜全系列產(chǎn)品參加上海國際車展
- 德爾福攜其先進的汽車安全、綠色、互聯(lián)系列產(chǎn)品，參加4月21日至29日在上海新國際博覽中心舉辦的第15屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，德爾福五大事業(yè)部：電子/電氣系統(tǒng)事業(yè)部、電子與安全系統(tǒng)事業(yè)部、動力總成系統(tǒng)事業(yè)部、熱交換系統(tǒng)事業(yè)部及德爾福產(chǎn)品及解決方案事業(yè)部悉數(shù)到場，全線展出公司圍繞汽車安全、綠色、互聯(lián)的市場趨勢開發(fā)的系列創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。
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德爾福介紹
德爾福是全球領(lǐng)先的汽車與汽車電子零部件及系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商。其產(chǎn)品系列包括動力、推進、熱交換、內(nèi)飾、電氣、電子及安全系統(tǒng)等，這些產(chǎn)品幾乎涵蓋了現(xiàn)代汽車零部件工業(yè)的主要領(lǐng)域，為客戶提供全面的產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案。
德爾福公司原為通用汽車公司的零部件子公司。1999年5月28日，德爾福正式與通用汽車公司分離，成為一家完全獨立的、公開在紐約證券交易所上市的公司。德爾?？偛课挥诿绹軋?zhí)安州特洛伊（Troy [ 查看詳細 ]
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