德州儀器 文章 進入德州儀器 技術社區(qū)
有助于強化電網(wǎng)的電池管理技術
- 要點? 電網(wǎng)在設計之初沒有考慮到新的電力需求和供應類型。? 電池儲能系統(tǒng)是改造和保護電網(wǎng)的關鍵。? 電池管理和高壓半導體方面的創(chuàng)新有助于電網(wǎng)充分利用電池儲能。隨著電動汽車 (EV) 的日益普及以及向更多可再生能源的過渡,我們一個多世紀以來對化石燃料的依賴正在降低。越來越多的電力公司轉而使用太陽能電池板和風力渦輪機(而不是天然氣渦輪機)發(fā)電,從而為電動汽車充電,并為我們的家庭和企業(yè)供電。這些趨勢使我們距離可持續(xù)能源的未來又近了一步。這些
- 關鍵字: 強化電網(wǎng) 電池管理技術 德州儀器
德州儀器:引領汽車安全與智能化的新篇章
- 2024年1月9日CES 2023上,德州儀器推出了一系列旨在提高汽車安全性和智能性的新產品,其中包括一款先進的單芯片雷達傳感器和兩個新的驅動器芯片。這些產品的推出,標志著汽車行業(yè)在技術創(chuàng)新方面取得了新的進展,也為實現(xiàn)更高級別的自動駕駛提供了更多可能性。 衛(wèi)星架構雷達傳感器首先來談談這款先進的單芯片雷達傳感器AWR2544,它采用了衛(wèi)星雷達架構的優(yōu)化設計,使得AWR2544在性能上具有顯著優(yōu)勢。它還可以與多種不同類型的雷達傳感器配合使用,以滿足角雷達、前雷達、成像雷達、側雷達和后雷達系統(tǒng)的需求。
- 關鍵字: 德州儀器 汽車電子 雷達 傳感器
德州儀器攜新款汽車芯片亮相 CES 2024
- 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代碼:TXN)今日推出了旨在提高汽車安全性和智能性的新款半導體產品。AWR2544 77GHz 毫米波雷達傳感器芯片采用了衛(wèi)星雷達架構設計,通過提升高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的傳感器融合和決策能力,可以實現(xiàn)更高水平的自主性。德州儀器的新款驅動器芯片 DRV3946-Q1 集成式接觸器驅動器和 DRV3901-Q1 集成式熱熔絲爆管驅動器可支持軟件編程,能夠提供內置診斷功能并支持功能安全性,適用于電池管理系統(tǒng)和動力總成系統(tǒng)。德州儀器會在 2024 年國際
- 關鍵字: 德州儀器 汽車芯片 CES 2024
在不影響系統(tǒng)性能的情況下延長電池壽命的 3 種低 IQ 技術
- 隨著電池供電型應用的激增,人們對質優(yōu)價廉的電池和電池包的需求持續(xù)猛漲。電池制造商們不斷采用新的化學物質,推出更小的尺寸,新的、復雜的限制和要求也隨之產生,但是對電池基本功能的要求未曾改變,即:在不影響系統(tǒng)性能的前提下,延長運行時間和貨架期。 更大程度降低靜態(tài)電流 (IQ) 是降低功耗進而延長電池壽命的優(yōu)先選擇。器件的 IQ 是電池處于待機模式或者輕負載運行時流出的電流或消耗的電量。IQ 能大幅影響器件的能效。在電池供電型應用中,要想在無負載或輕負載運行時實現(xiàn)高能效,就需要實施電源管理解決方案,在
- 關鍵字: 電池壽命 低 IQ 技術 德州儀器
ADAS前置攝像頭設計面臨的四大電源挑戰(zhàn)
- 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件,尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現(xiàn)其他 ADAS 功能,例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖1中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用ADAS功能。圖1 使用攝像頭進行實時處理為了執(zhí)行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡處理等處理任務以支持 ADAS 功能,系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設計 ADAS 前置攝像頭時,面臨以下四大電源挑戰(zhàn)。
- 關鍵字: ADAS 前置攝像頭 電源挑戰(zhàn) 德州儀器 202401
利用低功耗77GHz雷達傳感器改善運輸和工業(yè)設計
- 在德州儀器技術文章“低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現(xiàn)高精度傳感”中,我們討論了 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達傳感器如何在工業(yè)和消費電子應用中實現(xiàn)高精度傳感。在本文中,我們將探討低功耗 77GHz 雷達傳感器如何在其他具有挑戰(zhàn)性的應用中幫助實現(xiàn)可靠且準確的傳感。77GHz 頻段的雷達傳感器通常用在盲點檢測和自動緊急剎車等高級駕駛輔助系統(tǒng)傳感應用和工業(yè)液箱的液位變送器中。但如今,非公路用車輛、電動自行車、自行車和停車場道閘對接近和距離感測的需求正不斷增加。在上述應用中,這
- 關鍵字: 77GHz雷達傳感器 德州儀器
助力車身控制和舒適性 TI車規(guī)級MCU—MSPM0-Q1強在哪兒?
- 汽車正成為令人興奮的潮品,被譽為“帶輪子的手機”,正從交通出行工具轉變?yōu)榇笮鸵苿又悄芙K端。這場顛覆性革命促使新能源車企、造車新勢力的不斷涌入,加上傳統(tǒng)車企的急速反攻,激發(fā)出這個風口浪尖的巨大活力,更炫酷的功能、更快的上市時間成為了車企吸睛的花式玩法。在汽車的各種功能中,車身控制和舒適度是重要的創(chuàng)新點,往往需要更多的傳感器,因此也需要越來越多的MCU(微控制器)及信號鏈芯片配套。為此這兩年MCU新產品迭出。但今年車用MCU供應充足,且面臨著車市降價的現(xiàn)象,使得車規(guī)MCU市場很“卷”。從汽車產品開發(fā)者角度看,
- 關鍵字: 202312 車身控制 車規(guī)級MCU MSPM0-Q1 德州儀器
半導體創(chuàng)新如何塑造邊緣AI的未來
- 早上 6:42,鬧鐘響了。您看上去氣色不錯,這多虧了床頭柜上的睡眠周期監(jiān)測器,這款監(jiān)測器采用內置邊緣人工智能 (AI) 和雷達技術,通過監(jiān)測您的心率和呼吸,可幫助您優(yōu)化計算出精確的喚醒時間。在您走向廚房時,智能冰箱使用攝像頭系統(tǒng)掃描其中儲存的食物,然后根據(jù)您的飲食限制數(shù)據(jù)和偏好提供建議,幫助您決定午餐吃什么。在去上班時,您無需觸摸任何事物即可進入和啟動汽車。室外攝像頭在識別出您之后自動解鎖汽車,汽車會根據(jù)您的偏好預設車內溫度、調整座椅和音樂音量。這樣的未來并非遙不可及,相關賦能技術已然出現(xiàn)。邊緣 AI、低
- 關鍵字: 邊緣AI 德州儀器 Edge AI Studio
機器人技術新紀元:德州儀器引領未來創(chuàng)新之路
- 2023年11月6日,在中國國際進口博覽會德州儀器的展臺上,德州儀器中國區(qū)技術支持總監(jiān)師英與媒體分享了TI在機器人領域的技術探索和創(chuàng)新成果。主要深入探討機器人的電機控制、智能處理器、精準傳感系統(tǒng)以及安全通信等方面,展望機器人技術在未來的廣泛應用。更好地感知世界當今機器人已經(jīng)在工業(yè)、醫(yī)療、服務等多個領域廣泛應用,而這一切得益于科技的發(fā)展以及半導體公司、科學家和工程師的不懈努力。分享會上,師英表示:主題是“更好地感知世界”,在這其中,TI不僅關注“感知”,還涵蓋了更好地“體驗”世界,包括感知、深度學習、精密執(zhí)
- 關鍵字: 德州儀器 TI 工業(yè)機器人 嵌入式
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