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使用TI功能安全柵極驅動器提高SiC牽引逆變器的效率
- 隨著電動汽車 (EV) 制造商競相開發(fā)成本更低、行駛里程更長的車型，電子工程師面臨降低牽引逆變器功率損耗和提高系統(tǒng)效率的壓力，這樣可以延長行駛里程并在市場中獲得競爭優(yōu)勢。功率損耗越低則效率越高，因為它會影響系統(tǒng)熱性能，進而影響系統(tǒng)重量、尺寸和成本。隨著開發(fā)的逆變器功率級別更高，每輛汽車的電機數(shù)量增加，以及卡車朝著純電動的方向發(fā)展，人們將持續(xù)要求降低系統(tǒng)功率損耗。過去，牽引逆變器使用絕緣柵雙極晶體管 (IGBT)。然而，隨著半導體技術的進步，碳化硅 (SiC) 金屬氧化物半導體場效應晶體管具有比IGBT更高
- 關鍵字： TI 功能安全 柵極驅動器 SiC 逆變器
使用低靜態(tài)電流小型器件準確測量生命體
- 眼下，“便攜式未來”似乎近在咫尺，曾經(jīng)龐大笨重的設備如今已變得輕巧便攜。我在個人電子產(chǎn)品上對此有著親身體會：以前的手機又重又慢，而現(xiàn)在的手機不僅外形纖薄，運行速度快，而且電池壽命也越來越長。我在個人醫(yī)療保健應用中也看到了這一趨勢。現(xiàn)在不需要去看醫(yī)生就可以檢查生命體征，一方面是因為血糖監(jiān)測儀等設備的尺寸越來越小，可以放在掌心上，而且功耗越來越低。為了給用戶提供反應靈敏的生命體征測量設備，血糖監(jiān)測儀不斷向功耗更低且電池壽命更長的趨勢發(fā)展。血糖監(jiān)測儀是一種功耗超低的設備，并試圖將靜態(tài)電流 (Iq) 降到盡可能低
- 關鍵字： TI
TI：以太空強化型塑料裝置因應低軌道衛(wèi)星應用挑戰(zhàn)
- 新興的太空市場中，近年大量低地球軌道 (LEO) 衛(wèi)星的發(fā)射令人振奮，這些衛(wèi)星體積小、成本合理，能夠耐輻射并且非?？煽?。這些衛(wèi)星可以對全世界擴展通訊和聯(lián)機。不同于傳統(tǒng)的衛(wèi)星市場，大多數(shù)任務都在距離地球 22,236 英哩的地球同步軌道上，預計將持續(xù) 10 年以上，LEO 衛(wèi)星的軌道距離地球更近，不超過 1,300 英哩。由于這些衛(wèi)星相對容易替換，因此任務壽命通常不到七年。 太空強化型塑料裝置將有助于因應低地球軌道應用的挑戰(zhàn)LEO 衛(wèi)星電子設計必須同時滿足嚴格的預算并保持競爭力，因此面臨的的主要挑
- 關鍵字： TI 太空強化型塑料 低軌道衛(wèi)星
半導體產(chǎn)值下修 模擬芯片的現(xiàn)在與未來
- 世界半導體貿(mào)易統(tǒng)計組織 (WSTS) 發(fā)布2022年8月最新半導體市場預測，由于消費性電子終端需求疲弱，導致內(nèi)存價格下跌、產(chǎn)值縮水，加上內(nèi)存市場成長動能趨緩，預估今年全球半導體市場成長率將由原來的16.3%下修至13.9%，市場規(guī)模達6,332.38億美元，較原先預期的6,464.56億美元調(diào)降2.0%。2023年市場成長率則自5.1%下修至4.6%，市場規(guī)模達6,623.6億美元，較原先預期的6,796.5億美元調(diào)降2.5%，雖然如此，今、明總體市場規(guī)模仍將續(xù)創(chuàng)新高。隨著動態(tài)隨機存取內(nèi)存(DRAM)及儲
- 關鍵字： 半導體產(chǎn)值 模擬芯片 TI
TI芯科技賦能中國新基建之解鎖光伏創(chuàng)新
- Eric每年都會回老家，就在去年他看到老家的屋頂上新豎起了一排排的太陽能光伏板，立刻意識到鄉(xiāng)親們能夠從中帶來一定的收益，作為德州儀器（TI）新能源應用的技術專家，他很欣慰。其實Eric的家鄉(xiāng)正是全國如火如荼推進的光伏發(fā)電（即太陽能）中的一朵小浪花。根據(jù)國家能源局網(wǎng)站的消息，我國2021年新增光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機容量約5300萬千瓦，連續(xù)9年穩(wěn)居世界首位。截至2021年底，光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機容量達到3.06億千瓦，突破3億千瓦大關，連續(xù)7年穩(wěn)居全球首位。回顧近20年的發(fā)展，光伏市場雖然也經(jīng)過了啟動期、調(diào)整期、醞釀
- 關鍵字： TI 新基建 光伏發(fā)電
使用TI功能安全柵極驅動器增加HEV/EV牽引逆變器的效率
- 隨著電動汽車 (EV) 制造商競相開發(fā)成本更低、行駛里程更長的車型，電子工程師面臨降低牽引逆變器功率損耗和提高系統(tǒng)效率的壓力，這樣可以延長行駛里程并在市場中獲得競爭優(yōu)勢。功率損耗越低則效率越高，因為它會影響系統(tǒng)熱性能，進而影響系統(tǒng)重量、尺寸和成本。隨著開發(fā)的逆變器功率級別更高，每輛汽車的電機數(shù)量增加，以及卡車朝著純電動的方向發(fā)展，人們將持續(xù)要求降低系統(tǒng)功率損耗。
- 關鍵字： TI
解決比較器的主要挑戰(zhàn)：顫振
- 比較器是幾乎在每個應用中都可以找到的基本模擬元件。描述比較器的一種方式是它們是 1 位 ADC：比較器有兩個輸入端，其中一個通常用作電壓基準，另一個用作輸入電壓信號。根據(jù)哪個輸入端是基準以及輸入電壓是多少，比較器輸出將切換為高電平或低電平。這些元件用途廣泛，特別是在混合信號和控制應用中，例如過壓和欠壓檢測以及溫度傳感。雖然比較器的概念很簡單，但在實現(xiàn)過程中會有幾個常見的設計挑戰(zhàn)。為了應對這些挑戰(zhàn)，本文將介紹設計人員為實現(xiàn)出色的比較器性能而必須應對的三個最常見設計注意事項 - 從顫振開始。什么是顫振？為了演
- 關鍵字： TI
第三代半導體市場的“互補共生”
- 受訪人：Robert Taylor是德州儀器(TI)系統(tǒng)工程營銷組的應用經(jīng)理，負責工業(yè)和個人電子市場的定制電源設計。他的團隊每年負責500項設計，并在過去20年中設計了15000個電源。Robert于2002年加入TI，大部分時間都在擔任各種應用的電源設計師。Robert擁有佛羅里達大學的電氣工程學士學位和碩士學位。1.氮化鎵和碳化硅同屬第三代半導體，在材料特性上有什么相似之處和不同之處？根據(jù)其不同的特性，分別適用在哪些應用領域？貴公司目前在SiC和GaN兩種材料的半導體器件方面都有哪些主要的產(chǎn)品？
- 關鍵字： TI 第三代半導體 GaN SiC
瑞薩電子、德州儀器就藍牙 LE 正式對壘
- 集微網(wǎng)消息，瑞薩電子和德州儀器（ti）都推出了用于物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、可穿戴和醫(yī)療設計的藍牙無線微控制器，兩家公司就藍牙 LE 正式對壘。據(jù) eeNews 報道，TI 推出了第四代藍牙低能耗（BLE）無線微控制器 CC2340 系列，而瑞薩則推出了帶有 2D 圖形處理器的雙核設備 SmartBond DA1470x 系列。CC2340 系列使用 ARM Cortex M0 + 核心，在最小的 QFN 封裝中尺寸為 4x4 平方毫米，TI 也在計劃芯片級封裝版本。起價最低為 0.79 美元（1000 個），
- 關鍵字： TI IoT 智能穿戴 藍牙
TI深耕藍牙低功耗MCU ：推出性價比更高新品CC254X
- 在無線設備爆炸式增長的今天，從可穿戴設備到智能物聯(lián)網(wǎng)，藍牙已經(jīng)成為一種普遍存在的無線連接技術，藍牙市場也正在快速的擴張。TI作為藍牙技術聯(lián)盟（SIG）資深成員，從SIG成立之初就加入其中。其首席執(zhí)行官Mark Powell稱：“2022年，全行業(yè)的Bluetooth?設備出貨量將達到50億。在德州儀器(TI)等藍牙SIG成員的投入和參與之下，藍牙技術將能夠滿足更多對于增強無線連接的應用持續(xù)增長的需求。” 基于已上的背景和市場調(diào)研，TI于2022年6月21日推出全新低功耗Bluetooth?無線MCU
- 關鍵字： 德州儀器 TI MCU 藍牙
如何設計可靠性更高、尺寸更小、成本更低的高電壓系統(tǒng)解決方案
- 工廠自動化設備、電網(wǎng)基礎設施應用、電機驅動器和電動汽車 (EV) 等高電壓工業(yè)和汽車系統(tǒng)能夠產(chǎn)生數(shù)百至數(shù)千伏的電壓，這不僅會縮短設備壽命，甚至會給人身安全帶來重大風險。本文介紹如何利用全新隔離技術來保證這些高電壓系統(tǒng)的安全，從而提高可靠性，同時縮小解決方案尺寸并降低成本。隔離方法集成電路 (IC) 實現(xiàn)隔離的方式是阻斷直流和低頻交流電流，而允許電源、模擬信號或高速數(shù)字信號通過隔離柵傳輸。圖1展示了三種用于實現(xiàn)隔離的常用半導體技術：光學（光耦合器）、電場信號傳輸（電容式）和磁場耦合（變壓器）。(a)(b)(
- 關鍵字： TI 高電壓系統(tǒng) 電壓隔離
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